nie dzialają wtryski b18

[kaczor662]

mam pewnien problem, silnik to b18/a1, aparat przerobiony na 0bd1, wtryski 560 wtyczki zapięte, komp p28, kręci, iskra jest, paliwo do listwy dochodzi, cisnienie na listwie pokazuje 3.5b ale swiece suche- wtryski nie leją paliwa. podlączony jest resistor box, zalozylem na chwile ori wtryski b16a1 (tez potrzebuja resistor boxa) i nic, tez nie działają. wiązka silnikowa z b7/z6, vtec i sonda nie podpiete narazie ale to raczej nie ma zwiazku z wtryskami. ktos ma pomysł wtf?

[Jedras]

yyy jakieś grube dmuchanie będzie ze wtryski takie jebickie :) ? może resistorbox padł

[kaczor662]

dmuchawka i reszta poskladane, zostalo odpalic i czekac na wiosne i strojenie, ale no własnie... nie dzialaja wtryski wiec nie odpala. resistora podpialem tego co dostalem z wtryskami- nie dziala. podmienilem na ori boxa b16a1- nie dziala. podmienilem wtryski na ori b16- nie dziala. przegladnalem wiązke ale wydaje sie byc ok. jutro bd miec multimetr to sprawdze czy jest napiecie na wtyczkach wtrysków.

[dudix83]

jaki masz komp ?

[kaczor662]

p28 juz przerobiony, ale jakby z nim bylo cos nie tak to iskry by raczej nie bylo nie?

edit:
dorwalem miernik. wtryski ani resistor box nie maja napiecia, a reszta osprzetu ma.

[dudix83]

komp nie daje iskry tylko aparat - auto mogloby nie palic, badz chodzic niedobrze jakby cos bylo nie tak podpiete do kompa ale iskra bylaby

na wtryskach na stale musisz miec + ( bodajze zoltoczarny przewoc idacy do kazdego wtrysku) i to te przewody podlaczasz przez ResistorBOx-a i na nich - tak jakby pomiedzy wtrsykami a zrodlem napiecia musisz zamontowac Resistor Box-a a z kolei wtryski sterowane sa - z pinow od 1 do 4 w kostce a ECU - chyba zolty, czerwony, niebieski i brazowy ktore sa bezposrednio podlaczone do ECU

podaj na RB na stale ( tymczasowo ) bezposrednio z akumulatora +12V albo sygnal po stacyjce..... i zobaczysz wtedy czy odpali

[pawel1162]

problem jest w wiązce, wczoraj poruszalismy kablami i silnik na sekunde zagadał, wyjmie sie ją jeszcze raz i posprawdza wtyczki, moze byla nieumiejetnie wyjmowana i sie ktorys pin wypial.

[kaczor662]

resistor podpiety zgodnie z tych schematem:
http://images67.fotosik.pl/518/654675dbd434f7b5m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=654675dbd434f7b5)
wyszlo tak, ze na wtryskach dalej nie ma napięcia. glupi test z żarówka wykazał, ze czerwony z resistora i masa do buda- zarowka swieci, czarne z resistora i masa do budy-zarowka nie swieci. zeby bylo smieszniej silnik juz po raz drugi "pierdnął" wiec na moment wszystko zadziałało, ale nie udalo sie juz tego powtórzyć. jutro rozdzieram cala wiazke silnikowa, jak nic tam nie znajde to chyba wydre kabinowa, choc H22 na niej jezdzilo i od momentu wyjecia nic nie bylo ruszane przy instalacji...

silnikowa sprawdzona, wtyczki ok, zaden kabel nie byl ruszany.

zdaje sie ze problem rozwiazany- na 99% pierwsze podpiecie resistora bylo zle, wiec komp sie obrazil za to. napiecie juz jest na wtryskach, ale nie ma masy/sterowania. podajac mu mase wtrysk sie otwiera, dlategoo pare razy silnik zaskoczyl, a ja nie kumalem o co chodzi.

[kaczor662]

tak więc komp wrócił- naprawiony i sprawdzony- i dalej nic. iskra jest na wszystkich kablach, paliwo w listwie tez, ale dalej nie pali. raz cos próbowal ale nie wyszlo. z ciekawosci wykrecilem swiece i takie cos bylo (brudne bo mi spadły):
http://images66.fotosik.pl/538/4b5ca92c5dd11cdfmed.jpg (http://www.fotosik.pl)
dalej nie moge znalesc przyczyny. sprawdzilem kable zapłonowe, kolejnosc prawidłowa.

[kaczor662]

rozgrzebalem troche auto, wyglada to tak: miedzy kompem a silnikowa prad przechodzi, a jak do silnikowej podaje MASE (to co robi komp) to wtryski cykają. a komp naprawiony, sprawdzony u stroiciela i dalej dupa.
https://www.youtube.com/watch?v=kogaRjkABbQ&feature=youtu.be kabinowa
https://www.youtube.com/watch?v=2QrwvslIa_8&list=UUXP-CMXU4xD-P5ZnNH5RFSw silnikowa

sory ze takie filmiki ale ciezko samemu to ogarnac