Zobacz pełną wersję : Czy to podpasuje do mojego D15b2 ??
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=35204905
CZy jest możliwość zamiany mojej głowicy i innych gratów na te podane na allegro? Czy cos z tego podpasuje? I czy to coś by zmieniło oprócz lżejszego portfela?
wtryskiwacze z tego co sie orientuje sa takie same. co do reszty nie mam pojecia ale tez ciekawi mnie czy np ten kolektor ssacy podejdzie do mojego d16y7 :?:
glowica to raczej nie bo 2 walki
Saxo Rulez
18-11-04, 09:56
glowica to raczej nie bo 2 walki
Z tą głowicą to niekoniecznie, podobna sytuacj ajest w Saxo VTS i VTR jeden to 16V a drugi to 8V, i pomimo różnej ilości wałków głowice pasują, trzeba tylko zmienić kolektor dolotowy, wydechowy, komputer. Najważniejszy jest kształt tłoka - tak mi się wydaje, oraz mocowania głowicy i średnica cylindrów. Jeżeli róznica pomiędzy B15 a B16 polega tylko na skoku tłoka to są duże szanse że będzie pasowała. Ale jest to opinia właściciela Saxo więc nie musi być poprawna :D
mam pytanie a weszla by glowica od b16 :idea: :?:
janko bo moze ja niedlugo bede mial graty na sprzedaz od tego modelu...
Glowica DOHC nie podpasuje do D15B2, kolektory tak.
czesci z serii B nie pasują do serii D. glowica z A9 jest dosc specyficzna i podejdzie tylko pod blok od D16 DOHC.
Glowica DOHC nie podpasuje do D15B2, kolektory tak.
czyli do mojego podejdzie kolektor ssacy od b16 :?:
Chodzilo mi o czesci z D16A9. Kolektor D16A9 podejdzie do D15 i innych D16.
A B-seria jest niekompatybilna z D.
tak też zawsze myslałem/wiedzialem wiec mnie zdziwilo :twisted:
glowica to raczej nie bo 2 walki
Z tą głowicą to niekoniecznie, podobna sytuacj ajest w Saxo VTS i VTR jeden to 16V a drugi to 8V, i pomimo różnej ilości wałków głowice pasują, trzeba tylko zmienić kolektor dolotowy, wydechowy, komputer. Najważniejszy jest kształt tłoka - tak mi się wydaje, oraz mocowania głowicy i średnica cylindrów. Jeżeli róznica pomiędzy B15 a B16 polega tylko na skoku tłoka to są duże szanse że będzie pasowała. Ale jest to opinia właściciela Saxo więc nie musi być poprawna :D
Stary, to czy auto jest 16V, czy 8V, nie jest jednoznaczne z SOHC, czy DOHC
Wiekszosc civiców jest 16 zaworowa od ponad 15 lat, a silniki sa jedno i dwu walkowe. 16zaworów nie oznacza dwóch walków, a 8 jednego. Ja, jak i wielu tutaj ma jeden walek i 16 zaworów..... tak wiem szok :shock: , szczególnie nie do pomyslenia w latach 80.
W sumie najfajniejsze to sa walki od SOHC VTEC. 24 krzywki na jednym walku :)
W sumie najfajniejsze to sa walki od SOHC VTEC. 24 krzywki na jednym walku :)
fajne to jest :D hihihi
No to, czyli podsumowując, nawet kolektory nie podpasują i wtryski tez nie ?
wtryski tez nie
masz takie same :!: 240
Kolektory i wtryski z listwa od D16 DOHC pasuja do innych D.
Tylko bedziesz potrzebowal tez innego ECU, np. D16Z2, bo komputer od D15B2 nie da rady.
Dobra dzięki można zamykać temat.
Dobra dzięki można zamykać temat.
OK
Glowica DOHC nie podpasuje do D15B2, kolektory tak.
powiem tylko tyle ja miałem d15b2 z głowica od a9 kolektorem od a9 tylko aparat zapłonowy od b7 i komp i wszystko działało
odkop roku normalnie :eek:
skoro odkop to kopiemy dalej, sciema a pasek rozrządu, osłona rozrządu,upg od czego
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.