łóżyska skrzyni 1.8 VTI

[embe]

Słychać już łożyska przy puszczonym sprzęgle i w trakcie przyspieszania, w serwisie VTEC w Łodzi chcą za tą zabawę około 1000 pln ( w tym 400,- za wyjęcie skrzyni i zmontowanie wszystkiego).
Jest opcja aby zrobić to taniej? Pasują łożyska od słabszych wersji?

motor to b18c4 w 5d budzie (angielka)

pzdr

[Gruszka]

Embe, napisz PW do Remka (rem36). Na pewno Ci pomoze.

Pzdr.

[Cairo]

Ja Ci powiem, że chyba sporo za dużo, ja gdy pytałem mojego mechanika o wymianę łożysk powiedział coś ok 300pln (inna sprawa, że mam u niego bardzo dobre stawki, ale 1000pln to chyba grube przegięcie)

[boro]

Ja w tym samym serwisie VTEC w łodzi dowiadywałem się o wymianę w skrzyni od 1,4 i powiedział 700.
Cairo niestety u nas są takie ceny a ten serwis jest naprawdę dobry i dlatego jest trochę drożej. ZA wymianę cukierków woła 100 za stronę, a u mnie w tomaszowie to aż 150.

[gregorion]

U mnie wyly lozyska w skrzyni, ale zdecydowalem sie na kupna uzywanej(700zl) z gwarancjai wymiannie(300+olej i uszczelniacze). Zawsze do konca nie wiadomo ktore to lozyska i ile ich padlo. Koszt wymiany skrzynki (tzn. montaz i demontaz... bez ingerencji w nia) to od 300 do 450 w normalnych i dobrych warsztatach (chyba ze gdzies w szopie u pana jozia to moze 250). Kolega zaczal kiedys remoncik skrzynki w Audi o zaczal od 1 tys bo tak szacowali, a skoczyl na 4tys. . Czyli koszty to: wymiana skrzyni+jej naprawa+czesci (ktore nie sa tanie, a szczegolnie nie wiem jak bedzie lozyskami do VTI bo pewnie malo wyprodukowano tych skrzynek i czesci jak to bywa.. drogie :( ). Tysiac w tym momencie to malo jak jak mi sie wydaje... Pozdrawiam

[gregorion]

Aha.. w sprawie lozysk. Pamietaj ze lozyska do skrzyni sa czasem dostepne roznych firm, czasem warsztat ktory naprawia niestety zamawia, bo musi w ASO, a czasem wyceniaja Ci w miare tanio za naprawe bo warsztat ma wiele takich skrzyn i wkladaja uzywane lozyski z innej, ktore sa oczywiscie dobre(dostaniesz gwarancje) ale ile pojezdza?? ogólnoe temat ciezki i trudny ale zycze powodzenia...

[Motyl]

Zawsze do konca nie wiadomo ktore to lozyska i ile ich padlo.

nie zgadzam się, po rozebraniu wiadomo które padły, zresztą w b serii padają z reguły tylko dwa na wałku sprzęgłowym. Nie widziałem jeszcze, żeby do wymiany było więcej. Profilaktycznie można też wymienić jedno na głównym i to wszystko.

Poza tym przy rozebraniu można sprawdzić w jakim stanie są synchro, przesówki i poszczególne przełożenia, czego nie doświadczysz przy kupnie używanej skrzyni.

Temat nie jest ani cięzki ani trudny.


Embe, napisz PW do Remka (rem36). Na pewno Ci pomoze.

Pzdr.

tak własnie

[gregorion]

Moze Motyl ma racje jesli trafisz na kogos rzetelnego. Ja z ciekawosci rozebralem swoja stara skrzynke u kolegi w warsztacie i okazalo sie ze padly lozyska na glownym walku i w mech. roznicowym, a do tego bylo troche wiorow metalowych(chyba z zebatek bo takie krawedzie mialy poscinane).

[Motyl]

w mech. roznicowym,

te duże miałes padniete?? pierwszy raz słyszę, żeby one się wysypały


a opiłki były pewnie z łożysk na wałku, bo wysypuje się najczęściej taki obważanek ze sodka, kruszy sie i lata po całej skrzyni,