D15Z6 poci się na bloku koło kolektora

[piootrek]

Cześć,
od dłuższego czasu zauważam pocenie się jednostki w okolicach kolektora wydechowego. Czym może być to spowodowane i jakie kroki podjąć, aby to poprawić? Dodam, że nie ma większego znaczenia temperatura, prędkość ani pora roku, raz się poci raz nie. Wycieram to miejsce stąd taka wiedza. Załączam zdjęcie poglądowe gdzie to występuje i mniej więcej jak wygląda:
http://pics.tinypic.pl/i/00600/y9y4398l5m50_t.jpg (http://pics.tinypic.pl/i/00600/y9y4398l5m50.jpg)

[GizY]

najwyzszy punkt pocenia sie? gdzie sie znajduje? ja obstawiam ze moze lac olej z oringu na aparacie zaplonowym.. ale po takim zdjeciu ciezko powiedziec..

[wiesko1261]

najwyzszy punkt pocenia sie? gdzie sie znajduje? ja obstawiam ze moze lac olej z oringu na aparacie zaplonowym.. ale po takim zdjeciu ciezko powiedziec..

+1 :) na pewno ja mam to samo

[GizY]

oring kosztuje moze z 50 gr :D

[piootrek]

Cóż, zdjęcie zrobiłem dla podglądu, być może jutro zaglądnę bardziej do światła dziennego. Mam jeszcze jedno zdjęcie, ale też raczej za wiele nie powie:
http://images.tinypic.pl/i/00600/21bq7r8t3foq_t.jpg (http://images.tinypic.pl/i/00600/21bq7r8t3foq.jpg)

Jeżeli chodzi o ten oring na aparacie zapłonowym - dużo z tym roboty? Generalnie umiem coś tam ogarnąć, gdy mam jakąś podpowiedź co i jak.

[T0mekk1]

Sprawdź również czy nie poci ci się z zaworu vtec. Mi jak uszczelka poszła to też podobny zaciek miałem. Co prawda nie aż tak mocny:)

[GizY]

Cóż, zdjęcie zrobiłem dla podglądu, być może jutro zaglądnę bardziej do światła dziennego. Mam jeszcze jedno zdjęcie, ale też raczej za wiele nie powie:
http://images.tinypic.pl/i/00600/21bq7r8t3foq_t.jpg (http://images.tinypic.pl/i/00600/21bq7r8t3foq.jpg)

Jeżeli chodzi o ten oring na aparacie zapłonowym - dużo z tym roboty? Generalnie umiem coś tam ogarnąć, gdy mam jakąś podpowiedź co i jak.

otwierasz maske/ lokalizujesz aparat zaplonowy.. przykrecony na 3 srubach klucz 12 ( przynajmniej u mnie w d13b7 ) oczywiscie nie bede mowil o silniku ktory pasuje zeby nie pracowal przy odkrecaniu;] odkrecisz juz sruby ktore mocowaly aparat zaplonowy, i wyciagasz go. na tym obracajacym sie konusie tam gdzie sa te 2 plaskie wypusty jest oring. kup sobie takiej samej srednicy, wymien i zloz w odwrotnej kolejnosci jak wyzej;]