Spadajace obroty d13b2

[Piekal]

Witam. Mam d13 z puszka od d15 mikser w rurze. Problem jest taki ze przy dojezdzaniu do skrzyzowania obroty spadaja bardzo nisko i telepie silnikiem. Reduktor tomasetto 100HP okrecalem miedziana srubke i bylo dobrze przez 2dni i znowu lipa. Mam stozek moze przez to co?

[yautja]

Możliwe, że to przez stożek. Za dużo powietrza nie służy dobrze LPG. Dla miksera musi być odpowiednie podciśnienie a stożek je zmniejsza. Ja mam co prawda BLOSa ale mam też oryginalną puszkę od D15B2:
http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/841/cpep.jpg (http://imageshack.com/f/ndcpepj)

[Piekal]

dobra kupie puszke od d15.tylko jak to zamontowac ? tzn skad ma wpadac powietrze do puszki bo ori jest dziura w blotniku ale puszka z d15 ma dziure chyba od dolu

[yautja]

Trzeba dziurę zrobić otwornicą.

[Piekal]

Ale w puszce filtra czy w blasze karoserii? Mam jeszcze takie pytanko bo ciagle mam problem z wolnymi obrotami na benzynie. Dzis resetowalem kompa bo mial bledy i bylo dobrze,przelaczylem na gaz i jechalem jakies 30km i teraz znowu na benzyne to obroty sa bardzo niskie i telepie silnikiem. Mam zalozony przekaznik odcinajacy eacv. Co to moze byc?

[yautja]

Trzeba wywiercić otwór w prawej podłużnicy.
Jeśli na jałowych masz za niskie obroty (zakładam, że na benzynie wszystko jest OK), to albo za bogata albo za uboga mieszanka. Ile obrotów odkręciłeś tą mosiężną śrubkę?

[Piekal]

No wlasnie na benzynie mam problem z obrotami,po resecie ecu bylo dobrze a pojezdzilem na lpg i znowu lipa niskie obroty i trzesie silnikiem. Najpierw chce zrobic benzyne.

[Piekal]

Moze to wina termostatu co? Bo mam do wymiany bo puszcza

[yautja]

Raczej nie sądzę. Podepnij miernik i sprawdź napięcie na sondzie lambda na jałowych. Będziesz widział, czy jest bogato, czy ubogo. Po gmeraniu przy gaźniku często trzeba ustawić od nowa mieszankę na jałowych za pomocą zaślepionej śrubki z tyłu podstawy gaźnika.

[Piekal]

Dobra sprawdze . Gdyby cos bedzie mozna to samemu ogarnac ? Mam dostep tez do analizatora spalin. Troche ciezki przypadek bo na ssaniu jest ok ,gdy zejdzie ze ssania jak jest zimna to sa problemy a gdy sie juz rozgrzeje na 90stopni to jest git. Moze to faktycznie przez termostat?

[yautja]

A jakie obroty masz na ssaniu? To raczej wina tego, że masz odpiętą rurę "ciepłego powietrza", która oryginalnie jest w D13B2. Ja też po wyłączeniu ssania mam przez jakiś czas niższe obroty jałowe a przy oryginalnej puszcze nic takiego się nie działo.

[Piekal]

Obroty na ssaniu okolo 2tys. Jak zejdzie ze ssania to mam okolo 500 i telepie silnikiem. Co moze byc?

[Fikas]

Miałem u siebie podobnie i winę miała listwa wtryskowa od gazu... okazało się że przetarł się jeden przewód, który podpinany jest do listwy i łapał przebicie i dlatego nie trzymał na obrotach. Przylutowałem zaizolowałem i trybi jak nówka...

[yautja]

A pomiędzy 200 a 500 masz coś jeszcze? Powinno być ssanie 2-go stopnia - 1500 obr./min.

[Piekal]

Nie rozumiem za bardzo. Co ma byc pomiedzy 200 a 500.?

[yautja]

Pomiędzy ssaniem 2000 obr./min. a obrotami jałowymi 500 obr./min. masz jeszcze jakieś obroty pośrednie podczas nagrzewania silnika?

[Piekal]

Tak. Jakies 1200

[yautja]

No to w porządku.

[Piekal]

Ale czemu nierowno pracuje na jalowych? Prycha w tlumnik delikatnie.

[yautja]

Pewnie jakieś lewe powietrze.

[romekex]

mi prychalo w komin od zbyt przyspieszonego zaplonu , spalanie gazu mialem z 11 litrow benzyny 8 wypierniczylem mikser wszelkie zaslepki ktore byly przy przerobce na lpg , wymienilem krokowy bo byl walniety i zaslepiony , benzyny pali jakies 6,5litra i sie nie pierdzieli wkoncu nic zamiast za 50zl gazu i za 20 benzyny tyle potrzebowalem na tydzien do pracy , leje za 70 benzyny i robie te same km

[Piekal]

A na ile ustawic zaplon? Mam walek od d14a1 i ludzie pisza zeby ustawic na 22stopnie. Co wy na to?

[yautja]

Możesz ustawić na 22 niemniej jednak najpierw doprowadź gaźnik do porządku.

[Piekal]

No ale co z nim zrobic?

[yautja]

Ja Ci mogę powiedzieć, co ja bym zrobił na Twoim miejscu. Zdjąć gaźnik, wyczyścić dysze i rozpylacze, splanować podkładkę i podstawę gaźnika, dać nowe uszczelki, posmarować lekko pastą Curil T, założyć. To tak pokrótce ;)

[Piekal]

Kiedys mi tak samo chodzil to pomogl reset ECU.

[Piekal]

Zresetowalem kompa i jest duzo lepiej ale jeszcze troche nierowno chodzi. Co to?

[Piekal]

Chyba wyciagne gaznik to od razu go odblokuje. Powiedz mi gdzie sa rozpylacze i dysze.? Jak je wyciagnac i przeczyscic.? Kurde aby zebym nie pomylil podcisnien.