bartek13
29-06-08, 16:59
Witam wszystkich hondziaży.
Mam w zasadzied duży problem z moją 5d D14Z4. Chodzi o błąd związany z grzałą sondy lambda. Jest to już cała historia. Zapaliła się już ponad rok temu. Błąd był kasowany. Lampka zapalała się co jakiś czas i gasła czasami parę dni po zaświeceniu, czasami kilkanaście. Ostatnio się zapaliła i tak świeci pół roku. Mechanik stwierdził, że pewnie sonda lambda padła i wymienił obie na nowe. Niestety na niewiele się to zdało. Ciągle błąd grzałki lambdy. Zostały sprawdzone połączenia i ciągle to samo. Co ciekawe układ grzałki zaczyna działać przy wyższych obrotach i po wykasowaniu błędu kontrolka się nie włącza. Także przy ponownym odpaleniu. Gdy silnik wystygnie zabawa zaczyna się od nowa. Anonimowi mechanicy z ASO poradzili, żeby wymienić tyrystory w komputerze.
Może ktoś miał podobne problemy i mógłby coś poradzić?
Mam w zasadzied duży problem z moją 5d D14Z4. Chodzi o błąd związany z grzałą sondy lambda. Jest to już cała historia. Zapaliła się już ponad rok temu. Błąd był kasowany. Lampka zapalała się co jakiś czas i gasła czasami parę dni po zaświeceniu, czasami kilkanaście. Ostatnio się zapaliła i tak świeci pół roku. Mechanik stwierdził, że pewnie sonda lambda padła i wymienił obie na nowe. Niestety na niewiele się to zdało. Ciągle błąd grzałki lambdy. Zostały sprawdzone połączenia i ciągle to samo. Co ciekawe układ grzałki zaczyna działać przy wyższych obrotach i po wykasowaniu błędu kontrolka się nie włącza. Także przy ponownym odpaleniu. Gdy silnik wystygnie zabawa zaczyna się od nowa. Anonimowi mechanicy z ASO poradzili, żeby wymienić tyrystory w komputerze.
Może ktoś miał podobne problemy i mógłby coś poradzić?