Regulator napięcia 1.7 CDTI

[Krists]

Witam!

Szukałem jednak nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie.

Mianowicie mam do wymiany regulator napięcia w przedlifcie EP4.

U mechaników za wymiane chcą słono bo nie oszukując się dostęp nie jest zbyt prosty.

I tu moje pytanie z której strony najłatwiej się dostać od spodu, z boku, z góry czy od frontu? Z każdej widze sporo elementów do demontażu jednak nie obrałem najprostszej drogi..

Z góry dziękuje za każdą pomoc.

[genior]

od góry i od dołu :P
najlepiej odpal serwisówke i wg schematu
w skrócie mówiąc trochę rozbierania jest, ale bez tragedii
ściągasz pasek, mocowania chłodnicy i wiatraka, wyciągasz wiatrak, wiązki, od spodu odkręcasz altka i wyciągasz go do góry,
ale tak jak mówię użyj serwisówki, jest dużo łatwiej.
Na spokojnie chyba z 1,5-2 godzinki mi zeszło, bez pośpiechu i z zapieczoną śrubą wspornika chłodnicy i Tobie też się radzę na to przygotować :)