PDA

Zobacz pełną wersję : Strumiennica sie nada?


KromaR
10-09-14, 20:51
Siemka, od jakiegoś czasu myślę nad wywaleniem kata i wspawaniem strumienicy. Posiadam w Hondzie kolektor 4-2-1 oraz końcowy ulter. Zależy mi na rasowym i nie za głośnym dźwięku. Myślicie ze to dobry pomysł? Jeśli tak to jaka strumiennica sie sprawdzi? Silnik D13B2 :p

Wysłane z mojego HTC Desire 300
radar333
10-09-14, 21:00
Wstaw środkowy AWG z allegro. Strumienice to pseudotuningowy temat z przed 5ciu lat.

Wysyłane z mojego LG-D605 za pomocą Tapatalk 2
billiejoe
10-09-14, 21:07
Zależy mi na rasowym i nie za głośnym dźwięku.
Wywalenie kata i wstawienie czegokolwiek w to miejsce na pewno nie będzie wpływać na rasowy pomruk, na 99% nie odczujesz żadnej różnicy w dźwięku.
KromaR
10-09-14, 21:13
Nie bedzie glosniejszy po wywaleniu kata? You joking? ;)

Wysłane z mojego HTC Desire 300
yautja
10-09-14, 21:29
Będzie głośniej i będzie śmierdziało... Ja żałuję, że wywaliłem katalizator (mam zamiennik Proexa, czyli coś pomiędzy tłumikiem i strumienicą) ale był mocno wypalony.
Wstaw albo właśnie takie coś albo po prostu zostaw katalizator.
radar333
10-09-14, 21:36
Kup nowy kat w ASO do D13 bo śmierdzi i bucy.

Wysyłane z mojego LG-D605 za pomocą Tapatalk 2
Gorliś
10-09-14, 21:53
Nowy kat w ASO to chyba kosztuje wiecej niz niejedno EG3 ;)
I zdecydowanie potwierdzam, ze po wywaleniu kata jest duzo glosniej i w dodatku smierdzi za samochodem.
Ale mozna wziac kata magnaflow. Zwykly bedzie dobrym zamiennikiem, bo od sportowego tez juz jest troche glosniej.
KromaR
11-09-14, 06:15
Dzięki za sugestie :) bedzie tym gorzej smierdzialo dlatego ze to zagazowane Eg3... Czytając wasze posty rozumiem ze albo przelotowy środkowy proex albo tez przelotowy środkowy magnaflow? :)

Wysłane z mojego HTC Desire 300

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4518500014 Coś w ten deseń?

Wysłane z mojego HTC Desire 300
yautja
11-09-14, 09:07
Dokładnie to.
KromaR
11-09-14, 14:26
W taki razie ostatnie pytanie: jak z głośnością na takim proexie?
ma1ster
11-09-14, 17:57
bedzie tym gorzej smierdzialo dlatego ze to zagazowane Eg3

Podczas pracy silnika zasilanego LPG albo benzynom, w przypadku braku reaktora katalitycznego, więcej toksyn, a co za tym idzie większy smród będzie podczas zasilania benzynowego, z racji jej składu, względem LPG...

Oczywiście mowa o zasilaniu silnika gdzie lambda zmierza do 1 realnego, nie tego które odczyta sonda, bo będzie ono oszukane w kierunku wzbogacenia.

Można to zobaczyć po korektach czasów wtrysku, przed i po usunięciu katalizatora, czy całego reaktora.
birchie
14-09-14, 08:51
można to zobaczyć po korektach czasów wtrysku, przed i po usunięciu katalizatora, czy całego reaktora.

w eg3? :rolleyes:
ma1ster
14-09-14, 10:09
w eg3?

Jeśli jest jakakolwiek sonda to i są korekty...
billiejoe
14-09-14, 10:31
Nie bedzie glosniejszy po wywaleniu kata? You joking? ;)

Wysłane z mojego HTC Desire 300
Jak zostawisz dziurę po katalizatorze to będzie głośniej :D Chodziło mi o to, że wstawienie w to miejsce strumienicy, tłumika w obudowie kata lub innego wynalazku 'katozastępczego' nie wygeneruje różnic w dźwięku.