Zobacz pełną wersję : Obniżenie Civica- PYTANIE
slonik1992
04-09-14, 17:30
Nie mogę się zdecydować co zamówić, sprężyny -6/3,5 czy -4/3,5, przy tym pierwszym z przodu zainwestował bym w amory sportowe :) ale nie chce żeby Civic był bardzo nisko bo chce wjechać wszędzie bez wiekszych przeszkód. I to moje pytanie, może ktos ma tak obniżona honde i podzielił by się zdjęciem albo porada :P ?
Oj nie chce się poszukać w dziale nasze hondy co ? :)
Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
slonik1992
04-09-14, 19:00
Na szybko wpisałem pytanie, cały czas w biegu :D a dwie strony otwarte i nie wiem co zamówić :D
Ja się*niestety nie podzielę zdjęciem, ani poradą, jednak mam pytanie… Co to są "sportowe amory"? Kocham to określenie, a jednak nigdy nie dowiedziałem się co to jest? :D
Przydało by się sprecyzować stwierdzenie "wjechać wszędzie". Ja ogólnie przesiadłem się z terenowego Megane II na Hondę i prawdopodobnie przy Weitecach -60 zahaczyłem raz środkowym a parkuje w tych samych miejscach i przejeżdżam te same dziury. Więc takie -60 to nie jest jakieś zło wcielone i nie będziesz tarł wszędzie chociaż nie wiem czy na prawdę Honda siedzi te 60 mm niżej.
slonik1992
04-09-14, 19:54
Ja się*niestety nie podzielę zdjęciem, ani poradą, jednak mam pytanie… Co to są "sportowe amory"? Kocham to określenie, a jednak nigdy nie dowiedziałem się co to jest? :D
Pisałem na szybko, chodziło mi o mts-a regulowane :p
Ale temat można zamknąć, zamówiłem -4,-3,5 i na przód wpadna amory regulowane mts-a
a tył zostanie na zużytej serii.. gratulacje !! :p
slonik1992
05-09-14, 16:29
a tył zostanie na zużytej serii.. gratulacje !! :p
Kto powiedział że na zużytej ?
Tak się nie robi . Wenega miał na myśli kilkuletnią serię . Charakterystyka pracy zawieszeń będzie fatalna . Tył też powinien wjechać regulowany . MTS nie robi szału , ale montujesie kpl.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.