BARTEK.LDR
16-07-14, 18:48
Witam,
Nie mogę znaleźć nigdzie instrukcji i opisów wykonania samodiagnostyki ABS w Civic 92-95.
W sobotę miałem dorabiany wydech od katalizatora po ostatni tłumik. Widziałem, że szarpali się ostro przy tłumikach i spawali migomatem bardzo blisko przewodów i kostek ABS.
Dzisiaj jak uruchomiłem silnik to po przejechaniu paru KM pojawiła się kontrolka ABS.
Zgasiłem silnik, włączyłem i ABS się poprawnie uruchomił.
Jak dojeżdżałem już do domu to przy delikatnym hamowaniu na asfalcie uruchomił się niepotrzebnie ABS i po odpuszczeniu pedału hamulca pojawiła się znów usterka.
Teraz jak uruchomię silnik to nie mam usterki, ale jeśli tylko wyjadę z bramy to mam usterkę.
Wydaje mi się że robota wydechu może mieć coś wspólnego z ABS'em bo widziałem naderwane izolatory przy punkcie złączek ABS od obu tylnych kół, kilka cm od ostatniego tłumika.
Chce przeprowadzić samodiagnostykę, ale nie mogę znaleźć żadnych konkretnych informacji dotyczących 5 gen. Proszę o pomoc.
Nie mogę znaleźć nigdzie instrukcji i opisów wykonania samodiagnostyki ABS w Civic 92-95.
W sobotę miałem dorabiany wydech od katalizatora po ostatni tłumik. Widziałem, że szarpali się ostro przy tłumikach i spawali migomatem bardzo blisko przewodów i kostek ABS.
Dzisiaj jak uruchomiłem silnik to po przejechaniu paru KM pojawiła się kontrolka ABS.
Zgasiłem silnik, włączyłem i ABS się poprawnie uruchomił.
Jak dojeżdżałem już do domu to przy delikatnym hamowaniu na asfalcie uruchomił się niepotrzebnie ABS i po odpuszczeniu pedału hamulca pojawiła się znów usterka.
Teraz jak uruchomię silnik to nie mam usterki, ale jeśli tylko wyjadę z bramy to mam usterkę.
Wydaje mi się że robota wydechu może mieć coś wspólnego z ABS'em bo widziałem naderwane izolatory przy punkcie złączek ABS od obu tylnych kół, kilka cm od ostatniego tłumika.
Chce przeprowadzić samodiagnostykę, ale nie mogę znaleźć żadnych konkretnych informacji dotyczących 5 gen. Proszę o pomoc.