PDA

Zobacz pełną wersję : 2 Pytania o prace silnika i o 'coś'?



grzesiek1495
03-07-14, 14:27
Pierwsze pytanie:
Czy tak powinien pracować silnik? Nie jestem jakimś mega dobrym mechanikiem, ale chyba jestem pewien że coś jest nie tak... SOUND: http://w672.wrzuta.pl/audio/4IFakB07AXg/praca_silnika

Drugie pytanie to o te 'zwężki' na dolocie i na dole na przewodach... w jakim celu one są?http://w672.wrzuta.pl/obraz/8EDg4AG9Zdw/co_to_jest

BartekGib
03-07-14, 14:57
Filmiku z dźwiękiem nie włączam, bo nie mogę.

Co do zdjęcia - to są magnetyzery. Bierz obcęgi, *******ziel to i pociśnij daleko w pole. Teraz już wiesz, że samochód kupiłeś od domorosłego tuningowca, który zaopatrywał się w części na Allegro.

grzesiek1495
03-07-14, 15:07
W jakim one celu były? Najciekawsze jest to że kobieta nim jeździła od 7 lat <lol> czyli to jeszcze poprzedni właściciel to zrobił :)

rooter666
03-07-14, 15:10
zawory do regulacji na moje ucho ;]

grzesiek1495
03-07-14, 15:23
zawory do regulacji na moje ucho ;]

Też tak myślałem, ale wolałem by to ktoś potwierdził ;d a w jakiej cenie można coś takiego zrobić? najlepiej Białystok :) albo może ktoś mógł by użyczyć szczelinomierze?

pablo__89
03-07-14, 16:27
Te opaski to chyba magnetyzery xD

redcode
03-07-14, 22:47
Też tak myślałem, ale wolałem by to ktoś potwierdził ;d a w jakiej cenie można coś takiego zrobić? najlepiej Białystok :) albo może ktoś mógł by użyczyć szczelinomierze?
a czym będziesz obracał wał?

grzesiek1495
04-07-14, 16:01
Chciałem skorzystać z tego http://www.fotoporadnik.prv.pl/ fotoporadnika.

Tiga
06-07-14, 16:18
Wal mozna obracac kolem, jak jest w powietrzu na 5 biegu, a to ustrojstwoto nie magnetyzery, to blaszki z podczepionymi magnesami. Nic z magnetyzerami nie ma wspolnego :)

grzesiek1495
06-07-14, 17:15
Wal mozna obracac kolem, jak jest w powietrzu na 5 biegu, a to ustrojstwoto nie magnetyzery, to blaszki z podczepionymi magnesami. Nic z magnetyzerami nie ma wspolnego :)

Twierdzisz ze to zwykle blaszki? Znalazlem na allegro takie same podpisane jako magnetyzery, nawet firma ta sama napisana na nich jak na tych z allegro. Mimo wszystko i tak juz wyciagniete z samochodu ;)

Tiga
06-07-14, 17:27
Tak samo ma wspolnego jak allegrowe strumienice z jego prawdziwymi odpowiednikami.

kristico86
06-07-14, 18:16
zawory moim zdaniem tak klepią, jak sie nagrzeje to jest tak samo ???

grzesiek1495
06-07-14, 21:31
Tak samo ma wspolnego jak allegrowe strumienice z jego prawdziwymi odpowiednikami.

Nie krytykuje Cb/ Twojej wypowiedzi tylko piszę co 'zaobserwowałem' :D


zawory moim zdaniem tak klepią, jak sie nagrzeje to jest tak samo ???

Tak, ale nie słychać tego aż tak bardzo.

BartekGib
07-07-14, 17:31
To są magnetyzery. Naprawdę to jest tak nieoczywiste, że trzeba tyle o tym pisać ?

toxic
14-07-14, 17:21
Zawory do regulacji. Podnieś lewe koło bieg na 5 i do roboty. Silnik musi być zimny. Zaopatrz się w trochę czasu wolnego klucz 10, płaski śrubokręt i szczelinomierz. Zwracaj uwagę na ustawienie GMP. Też regulowałem zawory i nie wyszło mi to idealnie. Dlatego warto mieć trochę doświadczenia w tej sprawie. Warto też sprawdzić stan uszczelki pod pokrywą i w razie konieczności od razu ją wymienić. No i po skończonej robocie Uważaj podczas dokręcania pokrywy. Ja uszkodziłem jeden gwint na szpilce. (Odnośnie tych szpilek. Można je wymienić? W jaki sposób to zrobić?)

grzesiek1495
14-07-14, 23:31
jeszcze nie robiłem regulacji, ale uszczelke mam nową z jakieś 2 tygodnie temu kupioną :)

krzyzak88
15-07-14, 09:20
Szczelinomierz w jakimkolwiek sklepie to wydatek 10zl a reszte można zrobić samemu, naprawde nic skomplikowanego :)