PDA

Zobacz pełną wersję : D16z6 problemy z przerywającym silnikiem



GhostAdi
11-06-14, 19:03
Witam. Mam problem z przerywającym silnikiem. Nie chce wkręcać się do końca płynnie jak należny tylko pod koniec w granicach 5-7 tys obrotów lubi sobie szarpnąć, przerwać. Zaczynają kończyć mi się pomysły co to może być. Kable, świece palec i kopułka wymienione. Liczę na jakieś podpowiedzi z waszej strony bo powoli nie mam siły ;/

reaktor
11-06-14, 22:37
rozrząd przestawiony?

chociaz to raczej bylo by regularne ale warto sprawdzić

może przekażnik pompy moze przerywac

Sheiva
11-06-14, 22:43
Wymień filtr paliwa.
Ewentualnie wcześniej sprawdź czy nie ma żadnych błędów zapisanych. Vtec się włącza ?

GhostAdi
11-06-14, 22:52
Filtr paliwa wymieniony, zapomniałem napisać.
wydaje mi się, ze Vtec się włącza.
Filmik z jednego z ostatnich treningów. za duzo tu nie widać. najczęściej na 3 biegu świruje.
Czasami widać jak faluje wskazówka od obrotomierza
Gdzie znajduje się przekaźnik pompy ? w okolicach rączki od podnoszenia maski ?
https://www.youtube.com/watch?v=OemQ2fhPDqs

reaktor
11-06-14, 22:57
lul chceck engine sie swieci
sprawdziłes kod błedu ?

GhostAdi
11-06-14, 23:02
chceck się świeci od dawna, kiedyś sprawdzałem i było coś o sondzie i coś z odczytem prędkości. ale w tedy nie było problemu z przerywaniem. teraz nie sprawdzałem kodów

reaktor
11-06-14, 23:04
chceck się świeci od dawna, kiedyś sprawdzałem i było coś o sondzie

o jezusie nazarejski ...
cos o sondzie...


jeden z najważniejszych czujników w aucie

GhostAdi
11-06-14, 23:06
Sonda byłą wymieniona. Mowie ze się świeci od zawsze i kiedyś nie było problemów z przerywaniem. zaczęły się od niedawna

reaktor
11-06-14, 23:07
to sprawdz teraz jaki jest konkretnie bład 30s roboty

to auto było strojone czy mapy seria?

GhostAdi
11-06-14, 23:08
jutro sprawdzę, zobaczymy co się pokażę

Mapy seryjne, ale nie było nic grzebane, jedynie wydech na 4-2-1

GhostAdi
12-06-14, 15:49
Kod błędu 41. czyli ten co był kiedyś przed wymiana sondy, jest dalej. Raczej nie przez to przerywa

GhostAdi
12-06-14, 17:05
Pojawiły się jeszcze błąd nr 17 i 22

ladycivic
16-06-14, 01:04
Zacznij od tego czy vtec sie wlacza.. To moze wykluczyc albo podpowiedziec wiele problemow

GhostAdi
19-06-14, 17:14
Wygląda na to jak by vtec nie działał. teraz nie wiem czy przez sam zawór vtec jest zepsuty czy gdzie szukać przyczyny

reaktor
19-06-14, 17:24
ścieżka diagnostyczna w manualu to wyjaśni

Grzesiek_Devil_
19-06-14, 21:01
Jeżeli vtec się nie załącza to możliwe, że nie masz podpiętej zielonej kostki która idzie do zaworu vtec'a. Ja miałem podobnie gdy ją miałem poluzowaną, vtec potrafił sie nie włączyć i wywalało check'a.

GhostAdi
19-06-14, 21:51
Wtyczki przy vtec są wpięte, sprawdzałem je przy zaworze i przeczyściłem

endriu286
19-06-14, 21:53
Wtyczki przy vtec są wpięte, sprawdzałem je przy zaworze i przeczyściłem

siemka a dochodzi prąd na vtec , jak cos to na krótko zobacz i bedziesz wiedział czy wina zaworu czy prądu

GhostAdi
19-06-14, 21:58
Sprawdzić muszę podczas jazdy czy na postoju jak zakręcę ponad 5 tys to tez powinno pokazać prąd ?

ladycivic
20-06-14, 01:42
A z olejem wszystko ok? Na dwójce dokreca sie do odcinki czy nie? Moze zawor poszedl..

GhostAdi
20-06-14, 15:57
Z olejem ok, niedawno zmieniany na Valvoline 10w60
No własnie ma problemy żeby się dokręcić do końca

GhostAdi
24-06-14, 20:20
Jest może ktoś z okolic Wrocław/Świdnica kto mógł by do tego zaglądnąć bo ze mnie mechanik słaby i już nie mam siły do tego ;/

bastek18
02-04-15, 13:19
Pewnie że są