D16V1 - Szarpie, muli, zacina się przy 3tys/obr

[silo19]

Problem zaczął się pojawiać na początku tego tygodnia jak temperatura była wysoka. Jadę sobie redukuję z biegu nr 5 na 3 bieg i wchodzę w zakręt po czym dodaję gazu i odczuwam jakby coś mnie trzymało za tył samochodu brak mocy puściłem gaz ponownie dodałem i ok wszystko wróciło do normy. Mówie sobie hm może coś się z paliwem stało jednorazowy wybryk, lecz niestety powróciło na nowo :(

Wymieniłem świece dzisiaj mowie może problem tkwi w tym - nie pomogło. Pare razy przeciągnąłem do 6 tys obr/min zaczelo coś przerywać.
Wyciągnąłem filtr powietrza jeżdzę bez niego - nie pomogło.
Wyjąłem całą obudowę filtra i źle to było poskładane - przejechałem się 5 km działa wszystko mówie git. Wsiadłem i trzeba się dalej przejechać. W trakcie testu powyzej 3 tys obr czuje jak go muli nie ma tego kopa takiej zrywności. Zrobiłem jeszcze jeden test jak mi się powtórzył ten sam problem co wcześniej czyli na 3tys obr jak dodaje gazu i chce zobaczyc czy zgaśnie podczas jazdy i co sie okazało - samochód tak jakby się zaciął na przepustnicy jak trzymałem na gazie. Ale idzie dalej lecz czuje jak jest słaby. Nie zbiera się tak jak powinien.

Co radzicie ? Podpiąć pod komputer ? Czy wymiana całej przepustnicy pomoże ?

[Javie]

Może zamiast wymiany zacznij od czyszczenia przepustnicy, u mnie pomogło. Nie brakuje mu paliwa?

EDIT Teraz patrzę, że to 1.6. Może sterowanie zmiennymi fazami jest nie halo?

[silo19]

Czyli całą z ssącym wymontować i przeczyścić ? Na chwilę obecną nie mam miejsca na wykonywanie robót bo robotnicy robią u mnie drogę i mam kawałek do domu i nie mam jak :(

O kurde jestem laikiem to jak te fazy sprawdzić ? ;)

Proszę o wyrozumiałość ;)

[bunkerites]

Wez dobry rozpuszczalnik typu Nitro :) i ladnie przeczysc przepustnice.Zreszta jak sciagniesz obudowe filtra to bedziesz widzial czy masz zasyfiona.

[iljash]

ewentualnie filtr paliwa , jesli nigdy nie zmieniany. Trzeba isc po kolei

[silo19]

Jutro zakładam nowy filtr powietrza zobaczymy co to pomoże :) w przyszłym miesiącu zamówie sobie ten filtr paliwa bo to i tak trzeba wymienić .

[Javie]

ewentualnie filtr paliwa , jesli nigdy nie zmieniany. Trzeba isc po kolei
Dokładnie tak, przerywanie to raczej objaw braku paliwa, może ew. zapłonu.

[silo19]

Dobra Panowie filtr paliwa wymieniony. I co przejechałem się nie rwie jeździ bez przeszkód nawet nie przerywa ale co jade sobie na 3 biegu prędkość 50 km/h wciskam gaz na maxa puszczam i znowu wciskam efekt taki, że w ogóle nie reaguje na gaz. Jakby coś się przycinało to już chyba albo przepustnica albo linka gazu ?? Moje myślenie jest takie - coś się musiało wyrobić bo głównie w mieście się jeździ 40,50,60 km/h w mieście i coś coś mogło wyrobić w tym miejscu i przycina się przepustnica bo na innych preękosciach i ustawieniu przepustnicy jest wszystko ok . Jak myślicie ?

PS. Filtr nie był wymieniany od nowości :)

[dziqs]

Cewki sprawdzałeś.?

Wysłane z HTC

[pwl]

Cewki chyba wyrzucą checka.

[dziqs]

Hmm może katalizator zapchany

Wysłane z HTC

[iljash]

Wiem, ze nie tego oczekujesz, ale :

ten typ tak czasem ma. Bardzo wielu uzytkownikow, wlasnie mowi, ze np zmieniasz bieg dajesz gazu od razu po shifcie i smiga oraz reaguje na musniecie pedalu gazu natychmiastowo bez laga zadnego, a jak jedziesz i odpuscisz na chwile gaz i potem znowu dodasz gaz gwaltowniej, to lapie takiego "zawiasa ". Jest to dziwne uczucie wiem, ale dosyc popularne. Tylko mowimy o chwilowym "zawiasie " , gorzej jak to trwa dluzej, jak to jest u Ciebie ?

[silo19]

Iljash :

Dokładnie tak jak napisałeś, u mnie to trwa dosłownie chwilkę, mam odczucie jakby się zacinała przepustnica na jakimś danym jej ruchu i blokuje no i obstawiam jeszcze linkę gazu. Musze to rozebrać i sprawdzić co to się tam dzieje i chyba mi się to uda zrobić nawet w przyszłym tygodniu.

Hm jakby był katalizator zatkany to by na każdym biegu był zamulony.

Cewek nie sprawdzałem.

[iljash]

Mowie, ten typ tak miewa :) u mnie technicznie igielka nieksromnie uwazam, a tez sie zdarza, ze tak zamuli. Jak linka sie zacina, albo motylek w rzepustnicy, to jest inny objaw ( czyscilem u siebie i sprawdzalem :) gdyz pedal gazu lekko sie zacinal i to jest wlasnie objaw ) . Niestety gdzie szukac problemu, Ci na chwile obecna nie powiem, ale kojarze, ze na ep klubie jest podobny temat jak odkopie to podesle link

[silo19]

Znalazlem ma ep klubie ten temat okazalo sie ze to jest cewka zaplonowa. Bede musial pomierzyc kazda z nich i zobaczyc ktora jest felerna :)

[iljash]

to pisz tutaj jak efekty po wymianie / naprawie ! :)

[silo19]

Cewki u mnie zostały pomierzone kazda z nich ma 11 Ohm. Wiec jednak to nie problem cewek. W nastepnym miesiacu wymienie olej bo mi bierze 8 tys a juz litr dolalem a zalany byl Elfem. Padl teraz olej Motul Xcess 8100 zobaczymy co to bedzie :)

[iljash]

to nie olej gdzie Panie olej :)

[silo19]

Na ep klubie ktoś napisał, że olej wymienił i było spoko :) Ale ja zawsze odczuwam różnicę jak wymienie silnik jakby inaczej pracował ale to takie moje osobiste odczucie :)

Mogłem jeszcze kable pomierzyć, bo tam może być problem, hm nastepnym razem pomiar :) dam znac co i jak :)

[johnny86]

i jak?