PDA

Zobacz pełną wersję : d15b2 ugięty korbowód :| przez paliwo ??



pawel240
25-05-08, 19:07
witam kumpel kupil d15b2 jakos sie na obroty nie bardzo chciala wkrecac i sie mulila troszke, jego pierwsze auto mowil cos ze duzo pali jak na 1.5 pewnego dnia zaczela sie bardzo dziwnie zachowywac grzac sie itp...
po zdjeciu glowicy okazalo sie ze gdy pierwszy i czwarty tlok jest w górze pierwszy jest ok 1cm nizej, po wyjeciu korbowodu okazalo sie ze jest ugięty. Kupilismy silnik z anglika jednak bez osprzetu, poskladalismy odpalil od kopa po chwili zgasl ;/ w kolektorze ssacym jest caly czas sporo paliwa widac, czuc ze przelewa, wczesniej na starym silniku auto nie chcialo sei wkrecac na obroty pewnie dlatego ze go zalewalo co moze byc tego przyczyną wtrysk czy moze jakis sterownik ? wyglada na to ze ugiety korbowód jest spowodowany nadmiarem paliwa ?

pawel240
25-05-08, 19:07
witam kumpel kupil d15b2 jakos sie na obroty nie bardzo chciala wkrecac i sie mulila troszke, jego pierwsze auto mowil cos ze duzo pali jak na 1.5 pewnego dnia zaczela sie bardzo dziwnie zachowywac grzac sie itp...
po zdjeciu glowicy okazalo sie ze gdy pierwszy i czwarty tlok jest w górze pierwszy jest ok 1cm nizej, po wyjeciu korbowodu okazalo sie ze jest ugięty. Kupilismy silnik z anglika jednak bez osprzetu, poskladalismy odpalil od kopa po chwili zgasl ;/ w kolektorze ssacym jest caly czas sporo paliwa widac, czuc ze przelewa, wczesniej na starym silniku auto nie chcialo sei wkrecac na obroty pewnie dlatego ze go zalewalo co moze byc tego przyczyną wtrysk czy moze jakis sterownik ? wyglada na to ze ugiety korbowód jest spowodowany nadmiarem paliwa ?

mizer
26-05-08, 10:38
Dalej nie pali ?
Skrzynia i komp jest z tamtego silnika ?
Robiles reset kompa przed odpaleniem z nowym silnikiem ?
Zrob samodiagnostyke i sprawdz jakie sa kody bledu

pawel240
26-05-08, 20:41
skrzynia i komp został stary, wymienilismy sam blok+głowica, kolektory zostaly ze starego.
dzis zalozylismy wtrysk z jeszcze innego d15b2 i wydaje sie ze juz jest wszystko ok
komp byl resetowany przy zmianie silnika