negatyw tyl

[sylo089]

Witam jak w temacie orientuje się ktoś jaki negatyw z tyłu można ustawić maksymalnie aby cięcie opon było minimalne albo zerowe od środka? Chodzi o ej2

[sssikor]

Na kazdym negatywie bedzie Ci bralo opone od srodka ;) ja jeszcze bez camberow tylko z mocna gleba mialem tak, ze opony scinalo ;)

[Endrju1]

logiczne jest że im większy negatyw, tym więcej obon będzie od środka brało. Idealnie dla opon będzie wtedy kiedy zawias będzie ustawiony jak oem (czyli wysoko i bez cambera), zwiększając pochylenie zmniejszasz docisk opony po stronie zewnętrznej (tam będzie mnie się zużywać) zaś zwiększasz po wewnętrznej (tam będzie się zużywać bardziej) dzięki temu polepszasz zachowanie na zakręcie, zaś w pewnym stopniu pogarszasz na prostej.

[sylo089]

A tak żeby było optymalnie i nie brało tak opony żeby co sezon je wymieniać? ?

[HEG8]

Jak Cie nie stać na opony to jakie Ty tuningi chcesz uskuteczniać dalej? Albo jest oem ustawienie geometrii, albo nowe opony co sezon (zależy jeszcze jakie przebiegi)...

[slimer3]

coś kosztem czegoś :) chcesz mieć negatyw to będziesz zmieniał opony. Albo OEM zawieszenie albo mody :)

[sylo089]

Ok to już nie będę zakładał nowego tematu. Zmieniłem felgi na r16 9j z przodu mam oponę 215/40. I lekko ociera na dolach czy jezeli naciągne oponę 195/45 to ocieranie się zmniejszy??

[Seba27]

Ok to już nie będę zakładał nowego tematu. Zmieniłem felgi na r16 9j z przodu mam oponę 215/40. I lekko ociera na dolach czy jezeli naciągne oponę 195/45 to ocieranie się zmniejszy??

a moze powiedzialbys jeszcze jakie masz w tej feldze ET ?

Generalnie 215/40 miesci sie bez ocierki o blotniki ale przez pierwsze 2 dni przytapia troche nadkola.

Ja jezdzilem na takich gumach ale na feldze 7,5cala ET35 i bylo optymalnie - 9 cali ciasno tam wchodzilo z tego co pamietam i trzeba bylo rzezbic ale dalo sie to jakos zrobic