Lampka econo w D15Z6 po zmianie skrzyni ...

[siwas]

A wiec odebralem autko po zmianie skrzyni i mam nastepujacy problem.
Jako ze predkosci na poszczegolnych bieach sie pozmienialy komp a konkretnie lampka econo troszke oszalala.
Dla przykladu na 3 giegu nie zapala sie wogole a na 5 pali sie tylko do 2500 obr/min co daje okolo 80 km/h wiec dupa w trasie...:(
Pocieszam sie troszke ze lampka ekono nie odzwierciedla doslownie tego czy silnik pracuje w ubogiej mieszance czy nie.
W takim wypadku fajnie by bylo zrobic sobie tego vtec-e light i pytanie do ktorego przewodu pod maska podlaczyc przewod zaroweczki?
za foto bylbym ogronie dziewieczny.
pozdro

[Hikiel]

Do tego przy zaworze VTECa (taki grzybek).

[siwas]

please foto...lub kolor chociaz.
z ciekawosci napiecie bedzie na niego podawane gdy ekono jest aktywne czy nie?

[Hikiel]

Kurde w pracy siedze wiec foto odpada. Kolory to chyba zielono bialy? Zaworek znajduje sie w lewym gornym rogu pokrywy zaworow. Oczywiscie poza nia :) Taka mala kopulka poprostu z jednym krotkim przewodem i od razu wtyczka.

Napiecie bedzie jak VTEC bedzie dzialal a nie econo :)

[siwas]

Hikiel,
tez jestem w pracy,lece do autka wiec zaraz mi wskażesz ten kabel na fotosie...

[Sławek]

Sorry za OT :speszony: Siwas- jakie wrażenia z jazdy po zmianie skrzyni?

[siwas]

dobra dobra...teraz to chyba jasne :d
http://img204.imageshack.us/img204/8950/img0262lc4.jpg

dzieki Hikiel, za pomoc.
moze dzis uda mi sie zamontowac to wrzuce info.

aaa...wlasnie jak bym odpial wtyczke sobie...chodzilby caly czas na nie-eco?

[Redrekin]

siwas, Jeśli dałeś krótsza skrzynię , to się nie dziw ,że lampka ECO gaśnie wcześniej, bo silnik szybciej ma wyższe obroty, czyli wychodzi z trybu ECO. Vtec light przy ecu OBD2a podłączamy do A8 http://www.ff-squad.com/technet/wiring.obd2a.htm
przy OBD2b do B12 http://www.dodo-upgrades.nl/pinoutp2y.htm . Drugi przewód do masy i gra. można też bezpośrednio do zaworu Vtec http://home.earthlink.net/~civicex95/vteclight.html
Wszędzie piszą ,że D15Z6 włącza się przy 2500 obrotów, u mnie dopiero przy 3500.

[vtec]

A tutaj vtec nie jest elastyczny??? Tzn. nie włącza się w przedziale 2800-3500, w zależności od obciążenia silnika?

[siwas]

"Jeśli dałeś krótsza skrzynię , to się nie dziw ,że lampka ECO gaśnie wcześniej, bo silnik szybciej ma wyższe obroty"

Redrekin,
a ja sie nie dziwie sie... ;) ale econo np na 5 wszystkim(prawie) gasnie od 3000 wzwyż i u mnie tez takl bylo...teraz gaznie przy 2500obr.

dzieki wielkie za linki:)

[ Dodano: Czw 15 Maj, 2008 ]
vtec,
masz racje...jednak widocznie kompowi nie zgadzaja sie chyba predkosci po zmienie skrzyni skoro wczesniej wylacza. od pytania

co jak odlacze wtyczke?

[Redrekin]

vtec, nie spotkałem się nigdzie ze stwierdzeniem ,że vtec włącza się dynamicznie( w zależności od obciążenia), może w Twoim d15z8 tak jest, ale u mnie w granicach 3500 i inaczej nie ma. Trochę to dziwne, bo przeglądając strony ze specyfikacjami silników z D-serii napisane jest ,że 15z6 VTEC Switchover : 2500 rpm , a jeszcze gdzieś ,ze na 5 biegu przy 3500.

[pawel_83]

ziomus, ja juz ten temat przerabialem i wszystko jest tu:

http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=44453&highlight=vtec

a jakbys mial jeszcze jakies watpliwosci to daj znac to wrzuce fotki jak ja to robilem
step by step ... ;)

[siwas]

to depnij sobie gaz przy 2000-2400 obr ,u mnie czuc przelaczenie + pampka gasnie
dzis potwierdze zalczanie jak light bedzie

tu przyklad zalaczenie przy zwiekrzeniu obciazenia

http://www.youtube.com/watch?v=t-u9sKK-X5Q

[Redrekin]

siwas, napisz kiedy lampka vtec Ci się zapali.

[siwas]

strzala panowie...a wiec cuda...podlaczylem miernik dezposrednio pod selenoide o vteca i co nastepuje- vtec zalacza sie od 3500 orb bez wzgledu jak mocno wcisniemy pedal gazu,a od 3000 obr jesli wcieniemy gaz w opor :) dzis podlacze pod ladna diode i moze nakrece filmik

[michalm320]

zastanawiam sie na czym polega ten nasz vtec. przciez tam nie ma sporowej krzywki, jedynie co sie moze zalaczyc to zawory dolotowe

[siwas]

zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz...wszyscy posiadacze tych silnikow napewno jadac w trasie stala predkoscia odczuwaja nagle ale minimalne przyrosty mocny ze nagle bez powodu autko zaczyna rwac do przodu mimo ze pedal gazu jest w tej samej pozycji...
zaskakujace jest ze tych porywom nie towarzyszy zalaczenie vteca...na 100% to dzis potwierdze. non stop chodzi mi to po glowie.Ktos ma jakis pomysl?

[michalm320]

tez mam takie fajne przyrosty i tez sie zastanawiam skad to sie bierze.

[siwas]

kazdy ma i wszyscy mysleli ze to vtec a tu dupa:-)

bez vtec
http://img527.imageshack.us/img527/5459/20492275rv6.jpg

vtec

http://img261.imageshack.us/img261/8627/41163208mc6.jpg

[Hikiel]

zastanawiam sie na czym polega ten nasz vtec. przciez tam nie
ma sporowej krzywki, jedynie co sie moze zalaczyc to zawory dolotowe


Eureka! :)

[michalm320]

Eureka!

Co eureka???

[siwas]

heja, po podlaczeniu pod diode w zegarach masy z zegarow a sygnaly z selenoidy dioda pali sie od momentu wlaczenia zaplonu a gasnie jak vtec sie zalaczy;( dlaczego tak jest? Musze mase ciagnac od aku? Kur

[vtec]

Eureka!

Co eureka???

To że załączają sie 4 dodatkowe zawory :P

[CIV85]

"kazdy ma i wszyscy mysleli ze to vtec a tu dupa:-),,-to vtec tylko ustawiony na ekonomie panowie dlategio spala 7,5 a nie jak prawdziwy vtec-vti

[zagi88]

przyrost mocy jest gdy przechodzimy z jazdy na malym wzniesieniu(niewidocznym) do jazdy na rowni:) a co do vteca to ja czuje tylko na 2 biegu tak od 3000 obr

[siwas]

CIV85, wez czlowieku czytaj ze zrozumieniem albo nie pisz wcale. Pisalem odnosnie przyplywow mocy o ktore podejrzewali wszyscy przelaczanie sie faz rozrzadu, a okazuje sie ze to nie to!

[michalk]

tez mam takie fajne przyrosty i tez sie zastanawiam skad to sie bierze.

Silnik wychodzi z trybu econo i przestaje spalać uboga mieszankę.

[CIV85]

CIV85, wez czlowieku czytaj ze zrozumieniem albo nie pisz wcale. Pisalem odnosnie przyplywow mocy o ktore podejrzewali wszyscy przelaczanie sie faz rozrzadu, a okazuje sie ze to nie to!


to sa twoje slowa czlowieku otym vtec wiec ty pisz zrozumiale albo wogule.
bo wznoskuje z tego ze jesli myslisz ze masz ek3 vtec to bedziesz mial torpede to sie mylisz.a jesli ci choidzilo o fazy rozadu to pisz w jednej odpowiedzdi a nie po 10 zaczynasz nawiazywac to skad ma sie ktos polapac
\

[mirasek]

kazdy ma i wszyscy mysleli ze to vtec a tu dupa
Wszyscy? Mów za siebie :d silnik ma zmienne AFR coś między 14,5 a 22 i stąd te "przyrosty mocy", a VTEC działa sobie niezależnie.

[CIV85]

mirasek
Wszyscy? Mów za siebie silnik ma zmienne AFR coś między 14,5 a 22 i stąd te "przyrosty mocy", a VTEC działa sobie niezależnie.




noi zgodze sie z kolegom wyzej tylko ja to bardzo inaczej okreslilem :d

[ Dodano: Nie 18 Maj, 2008 ]
dobra ale mniejsza z tym powiedz mi tylko siwas jak choidz na innej skrzyni z krotszymi przelozeniami bo juz mysle nad tym tematem troszke i niewiem czy sie tego podejmowac napisz jak teraz to wszystko chodzi

[siwas]

CIV85, "kazdy ma i wszyscy mysleli ze to vtec a tu dupa:-),,
chodzilo mi o to ze wszyscy w tym silniku maja te przyplywy mocy i mysleli,przynajmniej ja ze te nagle szarpniecia sa spodowowane zalaczaniem vteca wiec napisalem ze dupa, bo po podlaczeniu lampki sygnalizujacej zalaczenie sie zaworu vtec okazuje sie ze te przyrosty nie pokrywaja sie z zalaczaniem vteca.
to Ty nie wiadomo skad wyjezdzasz z tekstem
" to vtec tylko ustawiony na ekonomie panowie dlategio spala 7,5 a nie jak prawdziwy vtec-vti " a to ze D15Z6 jest najekonomiczniejszym silniorek wie nawet glupek wiec zbedne wydalo mi sie Twoje uswiadamianie nas tym co oczywiste :)
Wrazenia po zmianie skrzyni raczej pozytywne...chyba za duzo sie spodziewalem.Fakt autko od dolu zbiera sie duzo duzo lepiej.no i teraz redukowac nie trzeba;-)ale generalnie to nie wiem czy nie zaiwestowalbym tej kasy ze skrzyni w cos innego w autku :spie:

[CIV85]

czyli reweli niemia chyba ze bys zlozyl wswlana jedynka mogla by zostac reszte krutsza a 3 od del sola i znowu reszta krotkie