Brak ładowania Eg3

[kostek_]

Witam. Kumpel ma problem z swoim samochodem.
Otóz nie ma ładowania. Po ściągnieciu czy to + czy - z akumulatora samochód gaśnie. Wymieniliśmy alternator, wiązkę silnikową, aparat zaplonowy i dalej to samo? Jakieś rady? Może ktoś już coś takiego przerabiał?

Silnik D13B2, Civic 5gen HB

[HEG8]

A mierzyliście w ogóle jakie ma ładowanie stary i nowy alternator? Kontrolka ładowania nie gaśnie mamy rozumieć?

[kostek_]

Sprawdzac nie sprawdzaliśmy, ale ten "nowy" jest napewno sprawny.
To już trzeci. Może to być wina komputera, ewentualnie jakiegos przekaźnika?

[HEG8]

http://www.civic5g.pdg.pl/silnik.php?art=bezpieczniki

Komp nie ma nic do tego...

[juszek]

Masy sprawdzaliście ?? silnik, buda??

[kostek_]

Masa na skrzyni i silniku zalozona nowa. Buda EG3, silnik D13B2.

[piotreek23]

Otóz nie ma ładowania. Po ściągnieciu czy to + czy - z akumulatora samochód gaśnie.
Gratuluje inwencji...w ten sposób spalicie każdy alternator plus coś po drodze...Ładowanie się sprawdza woltomierzem na włączonym silniku na klemach akumulatora a nie odłączając akumulator!!!!!!!!!!!!!!

Jakie masz napięcie na klemach jak włączysz silnik?? Lampka od akumulatora się pali? Może akumulator macie do dupy już (przerabiałem taką zabawę).

[kostek_]

Wiemy ze nie powinno sie tak robic. Lampka sie nie swieci.
Dzis co najlepsze odpielismy komputer i odpalila bez niego...
A chyba nie powinna, choc nie wiem jak to jest w 1.3

[piotreek23]

Zmierz napięcie na klemach przy włączonym silniku. Dwa rano jak wstaniesz to idź siku a potem w drodze po kawę zajrzyj pod maskę i zmierz napięcie spoczynkowe aku. Jak jest poniżej 12V to aku jest do wy*****ia. Powinno być w granicach 12.5V-12.8V Jak jest niżej trzeba doładować. Jak jest poniżej 12V to aku jest trupem. Ja miałem takie akcje że mi lampka się paliła od ładowania w trakcie jazdy. Myśłałem że to alternator a okazało się że akumulator się spindolil (miał 12 lat więc miał prawo ;-)

[kostek_]

Zrobimy tak jak mówisz, a co z tym komputerem. W moim Eg5 nie ma prawa odpalić samochód z odpiętym kompem a tutaj takie cuda? :o

[piotreek23]

Nie wiem :P dziwne faktycznie ;-) chociaż jak to jest na gaźniku ;P to może miało prawo ;-)

[kostek_]

Nikt nic nie wie czy jest mozliwe odpalenie D13B2 bez komputera?

[paweltdf]

Nikt nic nie wie czy jest mozliwe odpalenie D13B2 bez komputera?
pewnie że tak, to jest gaźnik i tam nie potrzeba komputera.

[avemolesiu]

Zmierzcie napięcie, tak jak napisali koledzy. Od tego zaczyna się sprawdzanie alternatora. Miernik można kupić za 20-30 zł (najzwyklejszy). Jak zmienialiście wiązke silnikową to wszystko dobrze zrobiliście?

[kostek_]

13,7-14 na klemach na wlączonym silniku, spoczynkowe aku 13-13,5

[avemolesiu]

Czyli napięcie w miare ok, skąd więc wniosek, iż alternator nie ładuje?

[Sheiva]

Co w miarę ok ? Takie aku dawno by eksplodowało...
Zmierzyłeś pewnie zaraz po zgaszeniu auta, co ? Masz zmierzyć bezpośrednio po nocy, czyli wstać, za radą kolegi zrobić siku i pójść do auta, otworzyć drzwi, otworzyć maskę i zmierzyć - niczego nie włączać, a już tym bardziej nie uruchamiać silnika, bo wtedy chwilowo zostanie podładowane przez alternator i z Twojego wyniku wynika tyle, co nic.
Druga sprawa, że niecałe 14V na włączonym silniku, to nie jest zbyt prawidłowo napięcie, jest nieco przyniskie.

[kostek_]

Problem rozwiązany, moduł zaplonowy podmieniliśmy i jest ok.