Upalajacy sie przewod masowy ze wzmacniacza

[gundik1]

Witam wszystkich, problem polega na tym ze wczoraj kupilem wzmacniacz, podlaczylem wszystko jak nalezy, wzmacniacz wlacza sie po przekrecenu kluczykem w stacyjce, po podlaczeniu, i podrozy zaczelo smierdziec palacym plastikiem, i nagle przestala grac tuba, przewod masowy upalil sie przy srubce karoserii w bagazniku, natomiast dzisiaj zastosowalem grubszy przewod, i mimo ze stacyjka nie jest przekrecona na uruchomienie sprzetu, jak stykam masa o srubke iskrzy, i przewod na koncu jest cieply, prosze o jakas porade, szkoda by bylo jak by ej6 uleglo spaleniu, Pozdrawiam

[MarcinWL]

Podaj najpierw:
-model wzmacniacza
-jaki przekrój kabla +/- był
-jaki przekrój kabla +/- jest
-jakiej wartości masz bezpiecznik na kablu

To normalne że ikrzy, ładują się kondensatory i wzmacniacz nawet wyłączony pobiera dość duży prąd. Jak dotykasz to nie całym przekrojem kabla tylko dotykają pojedyncze żyłki które natychmiast ulegają przepaleniu ze względu na zbyt duży prąd przepływający przez nie, przykręć i sprawdź czy działa.

[gundik1]

Ilość kanałów: 2/1
Moc Max: 1400 W 4 Ohm
Moc RMS: 2 x 85 W/ 1 x 220 W 4 Ohm
Pasmo przenoszenia: 10 - 25.000 Hz
Filtr dolnoprzepustowy: 40 - 250 Hz
Filtr górnoprzepustowy: 30 - 60 Hz
Stosunek sygnał/szum > 90 dB
Czułość: 180 mA
Impedancja: 4 Ohm
Regulacja podbicia basu
Zabezpieczenie: antyzwarciowe, antytermiczne
Bezpieczniki: 2 x 20 A
jest kolejny problem po wlaczeniu go , strasznie charczy przez glosnik, po uruchomieniu pojazdu przestaje po chwili.

Przewod masowy mial 3lub4 mm. nowy ma 6mm

[MarcinWL]

Przeczytaj jeszcze raz o co pytałem