Zobacz pełną wersję : Tylna wycieraczka
Witam
Czy istnieje płaska,dobra wycieraczka płaska na tył do Civica 5d 01-03?[glow=orange:ccf54ffb55][/glow:ccf54ffb55]
Wycieraczka jest z ramieniem zintegrowana i oryginalnie jest to valeo. Cokolwiek innego wsadzisz będzie wyglądać jak z innego auta zabrane i na siłe zasadzone. Oryginalna nie wygląda źle, to rozwiązanie jest w wielu autach, nawet z płaskimi z przodu.
lukas-comp
01-05-08, 14:47
najlepiej sciagnac, nie jest tak zle :)
zobacz jak to wyglada u mnie
No fajnie ale Ty masz rasową dwu drzwiąwą dupołapkę, a ja biały jak śnieg rodzinny 5 drzwiowy HB. :)
Pozdr.
Panowie moze ktos mi powie jak sciagnac ta tylnia wycieraczke w EP2? Po odkreceniu sruby "12"? albo jest tak zapieczona ze sciagacz nie pomoze albo ja jestem slaby...
Czy istnieje płaska,dobra wycieraczka płaska na tył do Civica 5d 01-03?
nigdzie takiej nie widziałem jak szukałem do siebie jesienią
Oryginalnie jest Valeo, produkuje jeszcze na pewno Michelin, ceny podobne ok.25 zł.
Panowie moze ktos mi powie jak sciagnac ta tylnia wycieraczke w EP2? Po odkreceniu sruby "12"? albo jest tak zapieczona ze sciagacz nie pomoze albo ja jestem slaby...
normalnie wypinasz tylko z takiego zatrzasku na środku i tyle nie wiem co za śrubę Ty chcesz odkręcać...:confused:
pozdro :cool:
DObra inaczej jak scagnac cale ramie tylniej wycieraczki od szyby by zostala pusta szyba? czy to ja mam tak zapieczone ze tego nei sciagne? http://picasaweb.google.com/KaczorMKT/Daffy#5448837812267114642
Ja dziś podchodziłem 5 raz do ściągnięcia ramienia bo była tak zapieczona jak i Twoja, psikałem to różnymi środkami odrdzewiającymi, nakładałem ściere nasączoną ropą na noc i nic nie pomagało, ściągaczem nawet nie szło, palnika nie używałem bo za blisko szyby i temperatury za niskie więc mogła by być tragedia, niestety musiałem użyć szlifierki kontowej, lekko naciąłem ( tylko od góry ) i zeszło dopiero, rozebrałem cały mechanizm silnika wycieraczki, co do jednej części, usunąłem cały stary smar poczyściłem wszystkie tulejki tryby itd. bo wycieraczka miała problem się kręcić ( jeżeli już zaczynasz rozbierać tą wycieraczke to polecam zrobić to samo zajmuje ok. 20 min ) złożyłem do kupy i teraz wycieraczka kręci się jak nowa, ramię siedzi jak trzeba i wszystko jest ok, jednak minus tego nacięcia jest taki że ramię jest już osłabione i jak wrócą mrozy może strzelić, ale cóż mi przynajmniej wycieraczka działa. POZDRO:cool:
U mnie zeszło ściągaczem do wycieraczek,ale opornie,widać,że ten typ tak ma :).
"Produkty" potrzebne do moda likwidacji wycieraczki tylnej wraz z zaślepką:
Jedziemy do sklepu rowerowego i kupujemy "motylek do sterów AHEAD".
https://lh3.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyy6ZRNcFI/AAAAAAAABJg/tHXKQ1RCpFI/s640/3.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyy5AvCmuI/AAAAAAAABJc/nL0961nGqAI/s640/2.JPG
Silikon - najlepiej czarny - mała tubka.
Kawałek gumowej małej tulejki.
https://lh4.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZy2lrvBo9I/AAAAAAAABKI/yHiYFKt6Z8M/1a.JPG
Zrobiłem tak jak bluem77 radził, i ramię zeszło.
Dzisiaj zrobiłem dalszy ciąg pozbycia się walka który kręcił ramieniem wycieraczki, ściąłem plastiki począwszy od plastiku przy lampie STOP, boczne panele i na końcu największy panel zasłaniający silnik i dół klapy (nie zapomnijcie odkręcić wkręta schowanego do uchwytu ułatwiającego zamykanie klapy bagażnika nie brudząc się, który jest w panelu po prawej stronie), teraz mamy wszystko ładnie jak w fabryce.
https://lh6.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyyxYBghTI/AAAAAAAABJU/-sUuTxxFbOM/s640/1.JPG
Zamykamy klapę by odkręcić nakrętkę - klucz "22" pod nakrętka jest podkładka, która ściągamy i zostaje nam wałek w gumowej dużej tulejce ze strzałką w gore na dużej tulejce.
Otwieramy klapę bierzemy klucz "10" odkręcamy 3 śruby którymi jest przymocowany silnik to klapy, odpinamy wężyk doprowadzający płyn, i złącze 4-pinowe. Wyciągamy silnik i mamy samą dużą tulejkę gumową.
Teraz silikon daje do środka dużej gumowej tulejki, do tego wkładamy wypełniającą małą tulejkę, silikon na wierzch tulejki (strona zewnętrzna auta), silikon na spód tulejki (wew. auta).
https://lh3.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyy-HNGTtI/AAAAAAAABJo/v6e1IbseFtE/s640/5.JPG
Bierzemy śrubę motylka z podkładką(BDP) i od góry wkręcamy w małą tulejkę,
https://lh5.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyy7gxOlsI/AAAAAAAABJk/GCUeqmOZvfM/s640/4.JPG
od spodu - podkładka (którą ściągamy z silnika) pod motylek i razem to wszytko skręcamy delikatnie ale tak by woda nie szła nam do środka samochodu.
https://lh3.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZy5qevZXHI/AAAAAAAABK8/rGUJj3bSqPw/6.JPG
Gotowe. Zaślepka zrobiona. I zacnie wyczyszczona.
https://lh4.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyzGSv6TMI/AAAAAAAABJ0/yPe9u1PK2ns/s640/8.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyzDMckUSI/AAAAAAAABJw/jiG-6yUlTY8/s640/7.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/_z-uCgZpGaik/TZyyyKdPUiI/AAAAAAAABJY/ZtI3MWvwVio/s640/9.JPG
Jeśli mam być szczery............,to kaszaniarsko to wygląda :D
Pozostaje jeszcze pytanie po co zaślepka,zamiast wycieraczki.............,niby taki tjun? :(
Jeśli mam być szczery............,to kaszaniarsko to wygląda :D
Pozostaje jeszcze pytanie po co zaślepka,zamiast wycieraczki.............,niby taki tjun? :(
Każdy ma swój gust, i jednemu może się podobać innemu nie
Skoro kolega Drake i tak ma ciemne szyby i zależy mu na gładkiej klapie to ściągnięcie wycieraczki jak najbardziej pasuje
Pomysł ciekawy z tym ściąganiem, ja jednak wolę coś widzieć przez tylną szybę.
u siebie używam zwykłych najtańszych wycieraczek długości 40 cm. Szkoda mi kasy na jakieś super extra hiper trzypiórowe czy z powierzchnią antycośtam.
Jak miałem Forda Fiestę to wymieniałem samo pióro (samą gumkę) w oryginalnym ramieniu i wyglądało świetnie. W hondzie chyba tez zacznę tak robić.
Hej kolego Drake!
Cze nie chcesz przypadkiem sprzedać ramienia tylnej wycieraczki, bo jak widzę tobie już nie będzie potrzebne;) Daj znać.
Jeśli ktoś ma uszkodzone ramie tylnej wycieraczki, a dokładniej mocowanie to można w miarę tanim kosztem sobie z tym poradzić. Nowe oryginalne ramie w aso honda to wydatek około 155zł.
Bardzo podobne ramie jest w peugeocie 307 i jest do dostania w cenie około 60-70zł w aso peugeot. Ja u siebie wymieniłem tylko uszkodzone mocowanie.
http://img823.imageshack.us/img823/4306/30493919.jpg
Więcej fotek tutaj (http://hotfile.com/dl/114301901/4d372dc/wycieraczka.zip.html)
Mała uwaga na fotkach jest ramię do 307 hatchback. Mocowanie z tego modelu jest minimalnie krótsze od hondowskiego i przez to część osłaniająca spyskiwacz może się nie zatrzaskiwać (może się łatwo podnosić).
Mocowanie od 307 sw (kombi) powinno być idealne (mierzone na oko ;-) )
http://www.hondapartsnow.com/genuine/honda~arm~76720-S6D-E01.html
lub
http://www.g1parts.com/Arm-Rear-Wiper-Honda-Civic-p/76720-s6d-e01.htm
Zróbcie zakupy grupowe :).
Dzięki za cenne podpowiedzi, na razie jednak super glue daje rady;)
Najtańsza wycieraczka 40cm(o ile dobrze pamiętam) 7zeta mnie kosztowała, wymiana gumy minuta.
Rzeźbicie Panowie, a niektórzy nieźle MODZĄ:);):D
Pozdro4All
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.