Panewki w d14a4

[kozik555]

Witam mam pytanie jakie są objawy zużytych panewek bo rano jak odpalam to mi tak jak by cos stukało ale na zewnątrz tego nie słychac w środku podczas jazdy przez pierwsze pare km jak sie rozgrzeje to juz jest ok przysłuchiwałem sie i niewiem co to moze byc słychac tak jak by z pokrywy zaworów ale niewiem czy to tak nie słychac z dołu silnika autko chodzi dobrze oleju nie bierze przy odcince 7300 oczywisce jak juz dobrze sie rozgrzał nic niepokojącego nie słychac z pod maski i wie moze ktos ile seryjne panewki wytrzymują w hondach kilometrów?

[slafko]

Witam. Sprawdz luz zaworowy. Jak silnik rano jest zimny to przewaznie slychac takie klepanie. Jak sie nagrzeje to przestaje. Mialem tak w kilku autach, ale tam wymienialo sie popychacze i problem znikal. Pozdrawiam

[kozik555]

No włąsnie to jest takie klepanie wiesz moze ile kosztują takie popychacze ? i ile ewntualnie trzeba ich wymienic i jakiej firmy czy dostane dobrej jakosc w kazdym sklepie z czesciami ?

[slafko]

W tych silnikach nie ma popychaczy. Trzeba wziasc szczelinomierz i samemu wyregulowac lub u mechanika.

[kozik555]

OK dzieki

[ygor]

czy ten odglos przypomina klekot diesla ?


przy odcince 7300

to ten silnik sie tak wysoko kreci ?

[kozik555]

to ten silnik sie tak wysoko kreci ?

Tak wskazówka idze grubo ponad 7 tys przynajmiej tak jest umnie :)

[drad]

Niemal każda Honda klepie rano jak TDI,

niezwracaj na to uwagi - regulacja zaworów pomaga na jakieś 500 km

[Lcfr]

to o czym ten tamat jest w koncu??????
- o luzie zaworowym i klekotaniu??
- o panewkach??
- czy o popychaczach których nie ma silniku hondy???

zmiecnie tytuł i określcie sie o co i jak bo będę musiał kasowac.