płyn układu hydraulicznego sprzęgła

[grypsownik]

panowie jak to się wymienia ???? chodzi o ten zbiorniczek szary obok zbiorniczka na plyn hamulcowy

[Ordi]

jak masz plastikową obudowę/dekiel silnika, to jak stoisz frontem do auta to popatrz pod ten dekiel w prawym dolnym narożniku. Tam niżej (około 30cm pod 'dekle') masz siłownik sprzęgła i na nim jest śrubka odpowietrzająca.
Tutaj masz schemat a na schemacie śrubka to cześć nr 2
http://www.lingshondaparts.com/HPL/image_car_large/17SMR701/imge/B__2322.jpg

Odpowietrzasz tak jak hamulec - jedna osoba wciska pedał a druga luzuje śrubke. Później dokręcasz śrubke a druga osoba dopiero wtedy puszcza noge z pedału. Pilnuj ciągle stanu płynu w zbiorniczku

[grypsownik]

Chodzi ci o ta pokrywę na silniku z napisem icdti tak o ten dekiel ??? A czyli odkrecam ta srubke i wtedy wycieknie z niej płyn tak i wciskam pedal sprzęgła zeby wyciekło wszystko ?? Potem zalewam nowy płyn i wciskam pedal sprzęgła aż do momentu gdy bedzie wyciekal płyn z odpowietrznika ???

[andkas]

Najlepiej ściągnąć stary płyn strzykawką, zalać nowy a następnie cały układ odpowietrzyć tak samo jak to się robi z układem hamulcowym. Ordi to dokładnie opisał, nic dodać nic ująć :).

[grypsownik]

a duzo tego płynu idzie tam ??? czyli strzykawke wlozyc do tego zbiorniczka i spuscic ???

[140KM]

najpierw odsysasz płyn strzykawką ze zbiorniczka, potem wlewasz nowy , następnie 1 osoba "depta " pedał sprzęgła a 2 osoba popuszcza zaworek ( śrubkę ) aby wypłynęła reszta starego płynu z obwodu ( powtarzasz czynność kilka razy aż poleci czysty - nowy płyn ) , cały czas uzupełniasz nowym płynem zbiorniczek

[grypsownik]

a te zaworek gdsie jest dokładnie bo ja nie moge tego znaleźć moze jakas fotke ??? ile tego płynu się miesci tam wymienial to ktos ??

[140KM]

0,5 l płynu wystarczy ,

"śrubki" szukaj w pobliżu ruchomego ramienia sprzęgła przy skrzyni - po otwarciu maski jak spojrzysz w dół - pomiędzy chłodnicą a skrzynią / sprzęgłem - mała śrubka ( chyba klucz 8 ) z gumowym kapturkiem który do spuszczenia należy zdjąć ) foto nie mam

[grypsownik]

juz znalazłem ta srubke na niej jest gumowa czarna czapka.

panowie a mozna zrobic tak ze jeden wciska pedal sprzegla zwalnia wciska a ja w tym czasie luzuje srubke i czekam jak wycieknie caly płyn potem kolega wciska pedal i trzyma a ja dokrecam srubke on puszcza pedal sprzegla jak dokrece i wtedy wlewam płyn do max???

czesto sie wymienia ten płyn ????

czy układ sprzęgła połączony jest z hamulcowym jak zmienie płyn z układu sprzegla to nie bedzie uciekac wpłyn z ukladu hamulcowego ???

[140KM]

właśnie tak ...

jeden kilka razy depta pedał aby wytworzyć ciśnienie i przytrzymuje wciśnięty w podłogę , drugi odkręca trochę śrubkę i wtedy płyn wypływa i zakręcamy śrubkę - tak klika razy aż poleci nowy płyn ( w tym czasie należy kontrolować poziom płynu zbiorniczku i dolewać na bieżąco ) po kilku wypływach płyn wymieniony ;

układ sprzęgła jest osobny dla sprzęgła i hamulców,

płyn wymieniamy gdy jest " brudny " ( brunatny , czarny ,galareta, itp )

[piter7766]

płyn wymieniamy gdy jest " brudny " ( brunatny , czarny ,galareta, itp )

Płyn wymienia się co 2 max 3 lata i w ukł. hamulcowym i w ukł. sprzęgła .

[grypsownik]

pAnowie sprawdziłem płyn sprzęgła i jest koloru żółtego czysty ale na dnie zbiorniczka zauważyłem takie coś metnego i jak to poruszałem patyczkiem to się zrobiło czarno taki nagar jest na dnie zbiorniczka. Wymieniać płyn ?? Bo jak stoi jest zolciutki ładny kolorek ale na dnie leży jakiś nagar

[140KM]

wymień , na pewno nie zaszkodzi , płyn kosztuje "kilka złociszy" a robota żadna .

ważniejszy jest stan płynu w układzie niż zbiorniczku , skoro tam coś pływa czarnego to więcej brudu pewnie jest w przewodach .

[grypsownik]

Jak bede odpowietrzac to korek od zbiorniczka ma być odkrecony czy zakręcony

[piter7766]

Po pierwsze ,to masz wymienić płyn, a nie odpowietrzać układ :) Po drugie korek ma być odkręcony żeby na bieżąco dolewać świeży płyn (żeby nie dopuścić do zapowietrzenia układu ;) )
Napiszę Ci krok po kroku jak wymienić płyn w układzie sprzęgła ,bo z tego co przeczytałem to nie masz pojęcia o tym ,nic a nic :p
Jak sumiennie zastosujesz się do moich wskazówek to już nigdy nie będziesz stawiał pytań w tym wątku :D

Potrzebne materiały i narzędzia:
1.Klucz płasko-oczkowy 8mm
2.Wężyk przeźroczysty o długości ok. 20cm i średnicy wewnętrznej 6mm
3.Wygodne naczynko (np. dolna część butelki PET,słoik itp)
4.Strzykawka 10-20ml
5.Płyn hamulcowy DOT4 -0,5L (dlatego pół litra bo takie opakowania są najczęściej dostępne w handlu)
6.Szmatka
7.Kolega,koleżanka lub ktoś z rodziny (wystarczy jedna dodatkowa osoba) ;)

Wymiana płynu krok po kroku:
1.Odkręcamy korek zbiorniczka
2.Wyciągamy strzykawką płyn ,,do dna''
3.Zalewamy zbiornik do pełna świeżym płynem
4.Zdejmujemy kapturek ochronny z odpowietrznika siłownika sprzęgła ,zakładamy kluczyk oczkowy i wężyk na odpowietrznik,drugi koniec wężyka wkładamy do przygotowanego naczynka (słoik/butelkę można postawić na dolnej osłonie silnika)
5.Jedna osoba wciska pedał sprzęgła do oporu i trzyma
6.Druga osoba luzuje odpowietrznik aż płyn pojawi się w wężyku
7.Kiedy płyn przestanie wypływać zakręcamy odpowietrznik (lekko,delikatnie bez przesady :) )
8.Krzyczymy do osoby wewnątrz auta aby puściła pedał sprzęgła UWAGA!!! W wielu autach pedał nie chce sam powrócić do góry,w takim przypadku trzeba go ręcznie,bądź stopą podnieść do górnej pozycji. W czasie ,,podnoszenia'' pedału sprzęgła poziom płynu w zbiorniczku opada.
9.Powtarzamy punkty 5,6,7,8 aż płyn wypływający z wężyka będzie czysty (świeży)
10.Na bieżąco kontrolujemy poziom płynu i co kilka operacji (5,6,7,8) dolewamy świeżego płynu do zbiorniczka
11.Po zakończeniu operacji dolewamy płynu do poziomu max. i zakręcamy korek
12.Zdejmujemy wężyk z odpowietrznika,dociągamy kluczykiem odpowietrznik do oporu (nie za mocno bo to delikatny gadget )
13.Wciskamy kilka razy pedał sprzęgła i obserwujemy czy płyn nie pojawia się w otworze odpowietrznika,jeśli nie to zakładamy gumowy kapturek a jeżeli pojawi się kropelka w otworze (menisk wypukły) :) ;) :p to dociągamy delikatnie odpowietrznik i zakładamy kapturek.
14. Cieszymy się pięknym,świeżym płynem w naszym ukochanym układzie sprzęgła.
UWAGA!! Płyn hamulcowy jest silnie żrący i w kontakcie z lakierem może go uszkodzić,więc należy unikać rozlania płynu,a jak będziemy nieuważni i coś zalejemy to trzeba spłukać go obficie wodą.
Dziękuję i pozdrawiam.

Ale się rozpisałem ;) ;) ;)

[andkas]

Instruktaż wręcz wzorowy. Lepiej chyba już nie można :). Chyba żeby jeszcze pokusić się o nakręcenie małego filmu instruktażowego i wtedy dopiero byłby komplet :).

[kobert]

niewiem jak przy sprzegle ale odpowietrzajac hamulec,przy operacji naciskania zakrecam zbiorniczek,czasem potrafi chlapnac a jak sam napisales plyn hamulcowy jest silnie zracy

[grypsownik]

ok dzeki juz wiem wszystko tylko 0.5l wystarczy zeby wyplukac stary płyn ???? to nie za malo 0.5l na układ sprzęgła ?? tak malo się mieści płynu ??

[Tiga]

Wystarczy.