nierowna praca silnika, przerywa, pstyka i kicha

[bamse]

witam, brat kupil crx d16a9, silnik w samochodzie przerywa i kicha, wymienil kable i swiece, sciagnol kopulke i okazalo sie ze jakas czesc w aparacie zaplonowym jest peknieta, ta widoczna na zdjeciu, ma 3 pekniecia ale bardzo minimalne, i nie wiem czy sa gleboki, czy to moze byc przyczyna nierownej pracy silnika ? objawy sa takie: jedzie sobie z powiedzmy predkoscia 70km/h z wcisnietym pedalem gazu na tyle zeby utrzymac stala predkosc, wtedy silnik przrywa, i nie pracuje rowno, na jalowym to samo, cos jak tuturututu no nierowno, natomiast przyspieszajac w pelnym zakresie obrotow juz nie ma tego efektu, rozpedzajac samochod do powiedzmy 120km/k noga z pedalu gazu, na biegu autko swobodnie traci predkosc i nie przrywa gdzies do 2tys obr, potem znow przerywa, wyglada na to ze cos z elektryka, chyba :speszony:

tak wyglada ta cewka, te "pekniecia" to w sumie rysy
http://i53.photobucket.com/albums/g69/bamse-jaslo/01-3.jpg

prosze o pomoc :(

[zeus]

Po odjęciu gazu nie wariuje bo masz zamkniętą przepustnice Co do twoich objawów stawiam na świece możesz mieć nie równą szczelinę miedzy daszkiem a iskrownikiem bądź są bardzo brudne ale oczywiście ten aparat tez sprawdź bo może ci gdzieś przebijać prąd

[jacek_bp]

To co pokazujesz na zdjeciu to cewka zaplonu. raczej nie powinna miec pekniec. Moze na poczatek sprobuj je polepic np. poxipolem zeby nie bylo tych szczelin.
Co do nierownej pracy to kolego wczesniej chyba dobrze zdiagnozowal tez bym to na poczatku ogladal.

[bamse]

więc tak, założona została inna cewka, założone nowe kable, założone nowe świece NGK, założony nowy filtr paliwa, założony nowy filtr powietrza, został przeczyszczony silniczek krokowy, przeczyszczona przepustnica, i kurde nie ma zadnej roznicy przerywa tak samo, jaka moze być jeszcze tego przyczyna