D16Y2 chodzi na 3 gary

[Ralfi]

Problem mam taki, że silnik chodzi mi na 3 gary ;/ Wymieniłem przewody, świece zapłonowe i nie pomogło. Oleju w wodzie nie ma, wody w oleju też nie. Silniczek nie kopci. Rozebrałem aparat zapłonowy i jest suchutki w środku. Nie mam już pomysłów...
Silnik to oczywiście d16y2 na pełnym wtrysku

[emg]

może być uszczelka pod głowicą

[Ralfi]

No istnieje takie podejrzenie, ale nic nie kopci, wody nie ubywa... żaden z konkretnych objawów nie występuje, a jednak coś nie tak

[boro]

Ja mam podobny problem opis tutaj (http://gothonda.pl/forum/viewtopic.php?p=1578&sid=ffeeb7068d9e024d0716c39593996582#1578) i będzie ściągana głowica w środę, ale u mnie chyba jest nadpalony zawór na to stawiamy z mechanikiem. Jak już będzie po zabiegu to dam znać jak to wyszło.

[airman]

Podobna sprawe miałem na dniach pewnym punto, okazało się że pękła sprężyna zaworu wydechowego i sie nie domykał....pozdr

[Ralfi]

Czyli w zasadzie najlepsza obecnie opcja to jeszcze sprawdzić kompresję ;/ Może dzisiaj mi się uda i dam znac.

[Lcfr]

Generalnie jak uszczelka padnie to po rozgrzaniu jednak często juz pali na 4 gary. Najgorzej jest w takim wypadku rano-chmura dymu i trudny zapłon. W agonalnym stanie (miałem tak) nawet w czasie trsy zalewa świece i nie pali na 4 gary ale wtedy dymi parą (płyn w cylinrach) tak ze na pewno byś zauwazył.

[Ralfi]

Brak kompresji na pierwszym cylindrze, dzisiaj mierzyłem :(