sprężyny/koni

[Eniu]

Witam,
Ostatnio odwiedziłem złomowisko niedaleko mnie i spotkałem na złomie honde civic Hb,moją uwagę zwróciło zawieszenie, tylnego niestety nie było,ale z przodu były amortyzator znanej firmy Koni,sprężyny były całkiem dobre ,ale amortyzator w nie najlepszym stanie. Mianowicie posiadam honde Civic VI HB mam obniżony przód i jeszcze chciałbym obniżyć tył (wcześniej podjazd do garażu nie sprzyjał aby obniżyć). Pytanie kieruje do was czy mogę wyciągnąć sprężyny z tych przednich amortyzatorów Koni i założyć na tył, auto usiądzie niżej czy nie bardzo one miały jakoś 10 zwoji ?

[Brylant1]

Jak zalozysz przednie sprezyny na tyl to tyl bedzie mega wysoko.

[karas]

A te sprezyny sa oem czy tez koni???
Jezeli koni to koni jest springiem obnizajacym i nawet jezeli zalozysz przednia sprezyne na tył to i tak bedzie nizej o te 35mm niz na seryjnej sprezyniea a oto przeciez autorowi tematu chodzi ( roznica w długosci sprezyny koni a oem wynosi 35mm) a koni siada wiecej niz podaje producent-wiem bo mam:)
Sprezyny przednie sa grubsze i sztywniejsze niz tylnie bo z przodu auta jest silnik oraz sa bardziej obciazane np przy hamowaniu. Jezeli zalozysz przednia sprezyne na tyl bedziesz mial z tylu bardzo twardo i auto moze sie dziwnie zachowywać aczkolwiek np gwint mts v2 z przodu i tylu mial takie same sprezyny i ludzie jakos jezdzili-nie wypowiadm sie na temat tego chinskiego gwintu bo ten temat nie jest od tego.
Jezeli to oem spring to bedzie tak jak napisał Brylant z tyłu zrobi sie koza