ej1 nie kręci, aku dobry

[Michalll_1991]

siemanko, problem jak w temacie. Myslalem ze pada mi aku ale dzis ogarnalem sobie tester od znajomego z warsztatu i mam 12,8V i powiedzmy 320A pod obciążeniem także powinien bez problemu kręcic... nie kręci , lampki nie gasną , zegarek sie nie resetuje, czasami rozrusznik cyknie, czasami nie.

Miałem wcześniej zwarcie na masie która idzie do budy przy klamce maski jak kręciłem rozrusznikiem, uciąłem ale wszystko działa (nie wiem od czego była) i zamierzałem to zrobić na dniach jak pojade do domu, studiuje i na stancji nie mam warunków grzebać...

macie jakieś pomysły ? auto stoi już dłuższy czas bo byłem pewien ze to aku i miałem kupować a tu sie okazuje ze trzyma...
myślę ze może zwierać rozrusznik , co o tym myślicie ??


pzdr :/


edit: przypomniał mi się szczegół , próbowałem odpalić robiąc zwarcie śrubokrętem plusa aku z kablem stacyjki, tylko cykał - nie kręcił...

[E2rd]

A kable masy między silnikiem a budą masz w porządku? To może być jedną z przyczyn.

[Michalll_1991]

pierwsze co zrobiłem to jechałem wszystko papierem na błysk :)

[Seba27]

a napierdzielales po tym rozruszniku?
wyglada jak typowy objaw zawieszonych szczotek

[Michalll_1991]

czy napierdziełałem, powiedziałbym że napyerdalałem, bałem się że obudowa pęknie :D dziś może ogarnę podmiankę rozrusznika i napisze. Stoi grat już z miesiąc, ale nie robiłem bo zima :)

[Seba27]

hahhahahahaa - znam bol :P
Ale sluchaj - mialem tak dziwnie w Audi kiedys - dokladnie jak opisujesz - ale jak sie tak cykalo stacyjka to za 15-20razem zalapal. Pozniej obczailem patent ze trzeba poczekac na wlaczonych kontrolkach tak z 3-5 sekund az takie charakterystyczne cykniecie bedzie slychac - i wtedy krecil - i okazalo sie ze mialem uwalona stacyjke - pozniej znow ta stacyjke zmienilem ;] nie wiem moze jakas zwara czy cos byla - ale fura ogolnie pochlonela gruby szmal i zruinowala mnie doszczetnie wiec sprzedalem koledze u ktorego juz stoi 4rok na placu :rolleyes:
(On tez juz raz zmienil stacyjke :D )

[Michalll_1991]

ogarnięte, masa przy skrzyni była przykręcona do tego wspornika pod przewody chłodnicze i nie przewodziła , przykręciłem bezpośrednio pod skrzynie, poczyściłem jeszcze raz i git, koszt 0 pln :D temat do wywalenia