Zobacz pełną wersję : Kontrolka rezerwy szwankuje ?
Grzesiek_Devil_
28-01-14, 23:26
Witam, żeby nie było niejasności, w moim EG5 jest kontrolka rezerwy i dawniej byle kiedy zapalała się gdy było mało paliwa - wskazówka wchodziła na czerwone pole. Na początku się żarzyła, a potem co raz mocniej świeciła. Parę dni temu wyjeżdżałem z garażu pod górkę wskazówka dochodziła do czerwonego pola i kontrolka zaświeciła się delikatnie. Gdy wyjechałem na prosta jakiś czas jeszcze się jarzyła, ale wiem, że jak jedzie się powolutku to wskazówka delikatnie podniesie się i kontrolka przestanie się świecić jeszcze na jakiś czas. I tak się stało kontrolka zgasła. Od tamtego czasu kontrolka już mi się nie zapaliła. Pojeździłem po parę km codziennie, aż do dzisiaj kiedy już miałem poniżej czerwonego i nie chciała odpalić jak stała pod górkę. Zrobiłem jeszcze jakieś 10 km i kontrolka dalej nie zaświeciła, aż poczułem, że samochód szarpie i brakuje mu paliwa. Co to może być ? Czy ujemna temperatura mogła coś w niej popieprzyć i mogło coś się zawiesić ? Czy ona raz się będzie paliła, a raz nie ? Hanie mam długo już ale zawsze miałem dużo paliwa więc też nie często można to tak sprawdzić :( Czy akurat mogła żarówka się spalić ? Czy w baku może zebrać się woda i wskazówka nie opadnie tak żeby zaświeciła się kontrolka, a rzeczywiście paliwa będzie mniej? Ale z drugiej strony zapaliła się na początku jak tylko weszła na czerwone pole, a później była niżej i nic. Jakieś pomysły ?
Pierw sprawdź czy żarówka się nie spaliła. Konsekwencją jazdy na praktycznie pustym baku będzie wymiana pompy paliwa. Wyciągnij zegary i zamień żarówkę od rezerwy powiedzmy z żarówką od bagażnika (o ile masz).
tak jak pisze kolega wyżej - sprawdź żaróweczkę, druga sprawa pływak mógł się "zawiesić" zatankuj teraz i pojeździj do tego momentu kiedy kontrolka powinna się zapalić i zobaczysz może zadziała :)
W pływaku z rezerwą jest takie coś jak termistor i jak masz mało paliwa to on się nagrzewa i kontrolka się zapala. Jak paliwo jest to go chłodzi (jest zamoczony w paliwie) i się nie świeci.
Pod kanapą (bynajmniej w sedanie) masz dekiel do pompy paliwa i pływaka. odkręć go, wyjmij wtyczkę trzy pinową i zewrzyj kawałkiem kabla ze sobą skrajne kabelki. Środkowego się nie dotykaj. Jak przekręcisz zapłon to kontrolka powinna się zaświecić. Jak się zaświeci to masz termistor uwalony.
a co ma plywak do kontrolki rezerwy? kontrolke zapala termistor
piotrstrojek
29-01-14, 09:54
kontrolke zapala termistor
Dokładnie i to cuś lubi się uszkodzić, spalić etc. Szukałem do siebie oryginalnego takiego gadżetu i na 3 posiadane przeze mnie pływaki z termistorem w dwóch nie działał.
Grzesiek_Devil_
29-01-14, 11:17
W pływaku z rezerwą jest takie coś jak termistor i jak masz mało paliwa to on się nagrzewa i kontrolka się zapala. Jak paliwo jest to go chłodzi (jest zamoczony w paliwie) i się nie świeci.
A jest możliwe żeby w minusowej temp się nie zagrzał(-15)i kontrolka nie zapali ?
a co ma plywak do kontrolki rezerwy?
w jednej "dziurze" masz pompkę a w drugiej pływak i termistor do rezerwy (2w1). wytłumaczyłem mu gdzie szukać ;)
U mnie też nie działa kontrolka rezerwy. Kupiłem auto niedawno i nie chce mi się tego w takich warunkach ogarniać. Żarówkę mam sprawną.
Słyszałem o tym Termistorze. w EK3 3d też można sprawdzić jego działanie jak kolega wyżej pisał zwierając dwa zewnętrzne styki w kostce ?
w jednej "dziurze" masz pompkę a w drugiej pływak i termistor do rezerwy (2w1). wytłumaczyłem mu gdzie szukać ;)
poza tym że siedzą w jednej dziurze to plywak nie ma nic do kontrolki rezerwy
termistor można zalozyć np. od daewoo, kiedyś bylo tego mnóstwo na alledrogo, teraz nie widzę nigdzie
Grzesiek_Devil_
12-03-14, 17:22
Panowie jak jest z termistorem ? Dostane coś takiego do civica? Żarówka jest ok ale winowajca jest prawdopodobnie właśnie termistor... Idze to jakoś naprawić ?
Podobno z jakiegoś Daewoo pasują ale nic więcej nie wiem :(
Poprawcie mnie jeśli się mylę... według mnie jeśli sprawdziłem, że kontrolka rezerwy jest sprawna - to znaczy, że po zwarciu skrajnych pinów na kostce od pływka się świeci, to prawdopodobnie mam uszkodzony termistor po mimo niskiego poziomu paliwa?
Druga sprawa, jeśli wyjmę pływak z termistorem z baku i włączę zapłon na jakieś 5 minut - tak, żeby termistor się nagrzał to kontrolka również powinna się zaświecić? - u mnie przy takiej operacji kontrolka się nie świeci - czyli mam uwalony termistor?
tak, termistor do wymiany
Przelutowałem termistor nabywając uniwersalny od Daewoo, taki jak z aukcji: http://allegro.pl/czujnik-rezerwy-termistor-pompy-paliwa-daewoo-i4577446556.html, podpiąłem kostkę na wyjętym pływaku - kontrolka się zaświeciła, czyli wszystko ok. Niestety po zatankowaniu do pełna kontrolka cały czas się świeci :/ co mogłem zrobić nie tak? może przegrzałem sam termistor lutując go do wspornika? Czy może ten termistor od Daewoo ma inną wartość i stąd kontrolka świeci się cały czas?
Grzesiek_Devil_
03-10-14, 17:45
Ja tez kupiłem termistor od Daewoo i po przylutowaniu go do pływaka kontrolka świeciła się cały czas. Ktoś wie o co biega ? :D
Dziś zrobiłem dłuższą trasę i zauważyłem pewną rzecz, jak już poziom paliwa opadł na około 1/4, to kontrolka potrafiła się jakby mocniej zapalić przy zakrętach w lewo, podejrzewam, że jak poziom paliwa opadnie jeszcze niżej będzie ona świecić mocniej. W związku z tym wydaje mi się, że termistor z Daewoo ma za małą rezystancję gdy jest zanurzony w paliwie i dlatego świeci się kontrolka. Może dolutowanie w jego obwód jakiegoś rezystora rozwiązało by sprawę?
Grzesiek_Devil Jaką masz włożoną żarówkę w miejsce kontrolki? Pytam, bo może, podobnie jak u mnie, jej wymiana na inną rozwiązała by problem?
kaczka208D
03-10-14, 19:13
Ciekawe. A podobno ma działać: http://hondawschod.pl/viewtopic.php?f=13&t=59 . A działa w ogóle u kogoś ten termistor z daewoo prawidłowo ?
Sam miałem robić te według tego poradnika, ale teraz widzę, że są jakieś problemy z tym termistorem.
Grzesiek_Devil_
04-10-14, 13:05
Nie wiem jaka mam żarówkę bo robił mi to kumpel według poradnika. Lepiej będzie chyba kupić używany pływak z rezerwa niż w****iać się na to koreańskie gówno :D
Ja rozumiem, że fajnie jest samemu coś naprawić bo jest z tego satysfakcja i można się czegoś nauczyć (sam tak robię) ale czy w tym przypadku nie lepiej kupić głupi pływak z czujnikiem za 30zł? :D
Jasne, że można kupić - tylko znajdź mi działający... zazwyczaj w każdym jest uszkodzony termistor. Ostatnio właśnie kupiłem taki "działający", nawet nie wykręcałem swojego z baku, tylko podpiąłem pod kostkę - więc kontrolka powinna się świecić, bo termistor nie był zanurzony w paliwie, niestety kontrolka nawet nie mrugnie :(
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.