PDA

Zobacz pełną wersję : Honda Civic EG4 Przelot 2' dużo za głośny



White Wolf
27-01-14, 17:11
Witam, od niedawna jestem posiadaczem Hondy EG4 :) Samochód jest dość zadbany, odrestaurowany i lekko zmodyfikowany i tutaj pojawia się problem. Jak przeczytałem w ogłoszeniu, że ma przelot 2 cale to się nawet ucieszyłem co oczywiście nie było głównym powodem zakupów. Jak się okazało wydech jest bardzo głośny, ale przejdę do rzeczy. Wydech ma duży rezonans na niskich obrotach, 2 do 2,5k potem lekko cichnie i znowu, odgłos całkiem przyjemny ale bardzo głośny, zwłaszcza na zewnątrz. Jak się okazało na pomiarze decybeli ma 110, sporo za dużo, przeglądu nie przejdzie. Wydech mocno, bardzo mocno strzela, podobnie do starszych WRC. Dokładnie nie wiem jak jest zrobiony (ułożony) ale z tego co widzę to prawdopodobnie od kata (lub bez niego) aż do ostatniej rury, tzn ostatniej części układu wydechowego, mniej więcej od tylnych wahaczy zaczyna się seryjna rura i końcowy Apexi, nie mam pewności jaki ale poprzedni właściciel mówił coś o WRC. Oczywiście ma siliencer. Pytanie teraz co zrobić żeby go wyciszyć i zależy mi tutaj na najtańszej metodzie, ale żeby zachować dość niezły odgłos, ma mi to starczyć na ok rok bo potem mam coś w planach. Rozważałem dorobienia tłumika środkowego, wymiane końcowego, ale nie znam się akurat na wydechach i nie wiem co bardziej go wyciszy.

Jako że nie znalazłem tematu do przywitania, więc mam na imię Patryk i jestem fanatykiem samochodów, głównie jestem zwolennikiem lekkich RWD, ale Hondy mają to "Coś" i uważam, że jeśli FWD to tylko Honda

Kwapcio23
27-01-14, 17:23
Poczytaj na forum.

Mówiąc w skrócie potrzebne Ci dwa dobre tłumiki. Na forum Hammer, proex, mtech. Najlepiej powiększony środkowy i jakiś ludzki końcowy. Największym problemem jest u Ciebie zapewne końcowy.

White Wolf
27-01-14, 17:30
Dochodząc do tego, że szkoda byłoby wywalać Nierdzewkę, co bardziej go wyciszy, srodkowy czy końcowy? Nie wiem czy to napisałem, ale środkowego nie dostrzegłem u siebie...
Dzięki za odp i pozdrawiam.

karas
27-01-14, 17:52
najtansze rozwiazanie : kupic seryjna uzywke z vti tzn srodkowy i koncowy ( one sa na srednicy 2 calowej) + tlumik w obudowie kata za kolektor bo pewnie nie masz a obecny uklad wydechowy sprzedac.
rozwiazanie na ktore bedziesz musial wylozyc wieksza gotowke to rozwiazanie podane przez Kwapcia

White Wolf
27-01-14, 18:50
Środkowy z VTi faktycznie jest tani, ale ciężko dostępny, a czy znacznie się różni od seryjnego? Takowy prędzej znajdę. Co do końcowego to już na raz za duży koszt, a jest kilka wydatków.

dragon_mk1
27-01-14, 19:01
Sam jakiś lepszy środkowy powinien dużo pomóc. Ja mam przelot 2' 4-2-1 chinol później zamiast kata wrzucony jest tłumik drgań za ok 30 zł później rura, środkowy powiększony proex, rura i końcowy proexa i nawet przy nieprzyjemnej kontroli drogowej gdzie chcieli mi zabrać dowód to policjant się czepił homologacji tłumika a sam przyznał że jest cichy. Zresztą chłopaki z tkn honda temu słyszeli jak to chodzi i jest naprawdę przyjemny nie męczący ucha dźwięk. Jeżeli chodzi o jak najtańsze rozwiązanie to tak jak karas napisał używka z vti Cię ratuje. Ewentualnie nie musisz od razu kupować nierdzewki bo proex wykonuje tłumiki nie tylko z nierdzewki i są tańsze. Ale szczerze radzę kombinować i zbudować porządny układ wydechowy a nie na tymczasem. Jak masz rury w dobrym stanie to kup uniwersalny tłumik drgań 2" i np środkowy proexa ( nierdzewka 219zł kosztuje) i nawet z tym końcowym co masz powinno być dużo lepiej a jak ci nie będzie odpowiadać to w późniejszym czasie będziesz mógł zmienić końcowy.


Środkowy z VTi faktycznie jest tani, ale ciężko dostępny, a czy znacznie się różni od seryjnego? Takowy prędzej znajdę.
Średnicą się będzie różnił bo seria nie ma 2'

White Wolf
28-01-14, 16:23
Dziękuje za pomoc i pozdrawiam. Zdecydowałem, że spróbuję znaleźć środkowy VTi, ew jak nie znajde założę seryjny, ten odłoże i jak będzie więcej funduszy to zbuduję coś porządnego.

r35p3ct
29-01-14, 23:08
Załóż końcowy oem i problem z głowy ja tak robiłem jak jechalem w dalszą trasę. A mam przelot 2.2" Naprawde chodzi jak zwykły wydech wtedy :)