Zobacz pełną wersję : Sonda lambada do B16A2
...krótka piłka z mojej strony. Musze wymienić, a w ASO krzyczą 950 PLN. Czy ktoś się orientuje jaka to ma być sonda? Wiem że cztero-żywłowa, ale jakie napięcia/oporności. Może ktoś ostatnio kupował i wie gdzie w Wawie da się kupić najtaniej (NTK najlepiej)... Dzieki.
kupić używaną 4 żyłową od Hondy, będzie pasować
Dzwoniłem do NGK Polska. Powiedzieli, że jeżeli w katalogu nie ma sond do B16 to znaczy ze nie bedą pasować od innych modeli i tyle. Nawet nie mam co prbować. Czyli pozostaje szukać używanej sondy od B16A2? Wrzucam linka do strony:
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=lambdaneu&lmf=Honda&h=Honda&m=Civic+V
podjedź na spota, to przełożymy moją i sprawdzisz. Tylko weź dobry klucz 22 :-)
Ja kupiłem od 1.4 5D i pasuje
Wezme tez łopate i wykopiemy kanał :D Dzieki za dobre chęci LIOnie ale u mnie sonda jest niestety na końcu kolektora wydechowego i bez kanału sie nie obejdzie :( Artx mi odpisal na hondatech, ze bedzie pasować od każdeo 1.6 na 100% i tak samo od B18. Teraz juz nie wiem co myśleć :? Jakie jeszcze firmy robią sondy do hondy?
no to jak będzie pasować od każdego 1.6, a do mojego 1.6 pasuje od 1.4 to o co chodzi ?
Moim zdaniem jesli jest tyle samo żyłowa i pochodzi od Hondy to będzie pasować.
Dzwoń do ASO i pytaj ich jakie mają w katalogu, czy numery takie same do Twojego silnika i innych. Olej tą strone NGK
bardzo prawdopodobne ze dobierzesz sonde od innej marki, potrzebny tylko dobry katalog. Ta sama sonda z dlurzszymi przewodami juz ma inny numer katalogowy. W glownej siedzibie JC maja dobre katalogi i potrafia dobrac. I szkoda ze EPC mi nie dziala bo tam wszystko jest, tzn w jakich modelach byla stosowana
no to jak będzie pasować od każdego 1.6, a do mojego 1.6 pasuje od 1.4 to o co chodzi ?
No własnie zeznania Artx'a i pana z NGK/NTK Polska sie nie pokrywają :( Z ASO temat juz przerabialem, cwaniaki nie chca podawać żadnych danych na temat sondy i wyjezdzaja ze standardowym tekstem, ze nie wolno stosowac zamiennikow bla bla bla...
Wydaje mi sie ze przede wszystkim chodzi o zakres napięciowy w jakim działa sonda... na tej zasadzie bedzie mozna dobrać jakąs czterożylową, bo w koncu to jest calkiem proste urządzenie. Tylko skąd wziąć ten zakres :? Przejade sie jutro do IC albo do JC i pogadam, moze cos doradzą.
jeśli ARTX ma od D16Z6 i gra w jego B16A2
a w moim D16Z6 pasuje od D14 cośtam
to oznacza, że i tobie ta od 1.4 podpasuje, a co za tym idzie kazda 4 żyłowa Hondy podpasuje
looknij w manual tam powina byc specyfikacja sondy
Yanku a koniecznie chcesz miec ta sonde?
ja tez mam kłopot z sonda byłem dziś w ASO i pan mi powiedział ze coś mi przeprogramuja w kompie i bedzie gitara nie bezie wywalało checka..... bede to mial zrobioone w środe..wiec jak byś byl zainteresowany to daj znaka.....
ale co z tego że ci checka nie bedzie wywalało
autko nie bedzie jezdzilo jak trzeba, nie wiem co zrobia, ale bez sondy to albo bedzie wiecej palił, albo nie bedzie jezdzilo jak trzeba
Wymien sonde MartinS i nie marudz
dokładnie LIO, jak mi walneła sonda to moze nie odczułem tego po gorszych osiagach ale drastycznie po spalaniu tak, ze auto zaczelo palic powyzej 12l/100 :shock:
wymieniłem sonde od d16z6 i autko spokojnie zaczeło palic 8,5-9l/100 :)
wiec Martin nie kombinuj z zadnymi programowaniami kompa :?
wez chlopaku zaloz byle jaka sonde byle by byla 4-zylowa
pasuje od D14, D15, D16, B16, B18, H22, H23, FXX i bog wie od czego jeszcze
olej balwanow z ngk, ntk, aso oni sie nie znaja
Yanku a koniecznie chcesz miec ta sonde?
ja tez mam kłopot z sonda byłem dziś w ASO i pan mi powiedział ze coś mi przeprogramuja w kompie i bedzie gitara nie bezie wywalało checka..... bede to mial zrobioone w środe..wiec jak byś byl zainteresowany to daj znaka.....
ale ty z tego co wiem to masz druga sonde padnieta, ją to mozan sobie odlaczyc i gitara jest bo jedna i tak działa, ja jezdze bez sondy drugiej, checa mam, spalanie w miescie 8.5 a i jezdzi w pozadku.
wez chlopaku zaloz byle jaka sonde byle by byla 4-zylowa
pasuje od D14, D15, D16, B16, B18, H22, H23, FXX i bog wie od czego jeszcze
olej balwanow z ngk, ntk, aso oni sie nie znaja
tez mnie sie tak zdaje, ja mam teraz załozona druga sonde w miejsce pierwszej a gdzies juz czytalem ze tak nie moze byc bo one sa ponoć inne a jednak wszytko gra :)
Zgadza się druga sonda jest w sumie nie potrzebna, z tego co wiem sprawdza głównie czy spaliny nie sa zbyt toksyczne :) cos w tym rodzaju. Jak np. padnie ci katalizator, czy zmienisz go na jakiś sportowy to będzie wywalał ci blad. Ważne, aby pierwsza sonda była sprawna (ta w kolektorze wydechowym) ona steruje wszystkim.
MartinS daj znać jak już zrobią ci ta sondę, bo tez bym ja wywalił z komputera…
chodzi o to że pierwsza i druga sonda porownuje miedzy innymi parametry spalin....czy cos takiego mniej wiecej.... i w civicach 99-01 jezeli wymienisz katalizator na nei orginalny znaczy hondowski tylko jakis dedykowany sonda za katalizatorem bedzie odczytywala zle parametry.... wszystko bedzie działało jak do tej pory tylko zostanei znieniony jeden parametr sondy za katalizatorem dzieki czemu pierwsza komputer przeprowadzajac test i porównujac dane z obydwu sond nie bedzie wywalal checa... tak mi zostało to wytłumaczone... a funkcje sondy nadal beda pełnione....
a wymiana sondy na nowa nic eni zmieni w tym przypadku bo i tak wywali bład....
oki jak juz to zrobisz to opowiedz wrazenia...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.