uszek
16-01-14, 19:19
Witam
Jestem tu nowy I potrzebuje pilnie pomocy.
Mam honde civic hb z 1998 oryginalnie miala silnik d14z4 lecz niedawno zrobilem swapa na d15z6, wszystko było pieknie ładnie I wczoraj padl mi immobilizer a bylem daleko od domu, wiec poczytalrm na google I usunąłem plytke immobilizera z ecu, dzisiaj kulilem nowe ecu z japonskiego importu I tam juz oryginalnie nie ma immobilizera wiec autko pali I jezdzi, lecz obrotomierz nie dziala czasem poskacze troche I opadnie oraz caly czas swieci sie check engine I samodiagnostyka nie dziala, jak zwieram te dwa kabeli przy ecu to check engine caly czas sie swieci, w nocy widac ze lekko przygasa, jak by mu chyba prądu brakowalo. Bardzo bym prosil o pomoc
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Jestem tu nowy I potrzebuje pilnie pomocy.
Mam honde civic hb z 1998 oryginalnie miala silnik d14z4 lecz niedawno zrobilem swapa na d15z6, wszystko było pieknie ładnie I wczoraj padl mi immobilizer a bylem daleko od domu, wiec poczytalrm na google I usunąłem plytke immobilizera z ecu, dzisiaj kulilem nowe ecu z japonskiego importu I tam juz oryginalnie nie ma immobilizera wiec autko pali I jezdzi, lecz obrotomierz nie dziala czasem poskacze troche I opadnie oraz caly czas swieci sie check engine I samodiagnostyka nie dziala, jak zwieram te dwa kabeli przy ecu to check engine caly czas sie swieci, w nocy widac ze lekko przygasa, jak by mu chyba prądu brakowalo. Bardzo bym prosil o pomoc
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka