Dzior
16-01-14, 18:59
Podpowiedzcie coś w temacie checka. Honda zaczęła szarpać przerywać. Po chwili przeszło i pare razy mignął check. Za chwile znowu zaczął sie dławić (najgorzej przy przyspieszaniu) i check zapalił się już na stałe. zrobiłem samodiagnostykę i wyszło
71 - Cylinder 1 Misfire or a Random Misfire
73 - Cylinder 3 Misfire or a Random Misfire
Od czego zacząć:
paliwo - tankowane do pełna (jest połowa) na tej samej stacji co zawsze wiec raczej to nie to (chyba ze jakiś stary syf?)
świece zmieniane jakies 20 tys km temu wiec raczej też nie.
Kable WN nowe nie są ale czy tak nagle by padły na 2 cylindrach?
Pompa paliwa?
Aparat zapłonowy?
Kat?
Jak podejść do tematu żeby połowy auta nie wymieniać?
71 - Cylinder 1 Misfire or a Random Misfire
73 - Cylinder 3 Misfire or a Random Misfire
Od czego zacząć:
paliwo - tankowane do pełna (jest połowa) na tej samej stacji co zawsze wiec raczej to nie to (chyba ze jakiś stary syf?)
świece zmieniane jakies 20 tys km temu wiec raczej też nie.
Kable WN nowe nie są ale czy tak nagle by padły na 2 cylindrach?
Pompa paliwa?
Aparat zapłonowy?
Kat?
Jak podejść do tematu żeby połowy auta nie wymieniać?