Zobacz pełną wersję : jak odłączyć poduszkę pasażera? - honda civic 97"
witam!
mam b.ważne pytanie!:
jak odłączyć poduszkę pasażera w hondzie civic w 97 roku ???
muszę odłączyć, aby dziecko w foteliku było bezpieczne w czasie wypadku (wiecie pewnie o co chodzi...) poprostu niema żadnego wyłącznika, pewnie trzeba wyciągnąć jakiś bezpiecznik.. ale jaki?? prosze o szybką pomoc lub namiary na kogos , lub forum gdzie moge sie czegoś dowiedzieć...
z góry dzięki!
pozdro! :D
Kiedyś gdzieś trafiem coś takiego. Może Ci się przyda:
Odłączanie poduszek
Odłączyć przewód masy od ujemnego bieguna akumulatorka. Podłączyć specjalne zwory (czerwone) nr.4 do do gniazda nr. 3 [wyjmując uprzednio nr.1 z nr. 3]
Analogicznie poduszkę pasażera: [rozłączyć nr .3 od nr .1 i] wpiąć złącze nr .3 z czerwoną zworą nr.2
http://img352.imageshack.us/img352/2355/odczaniepoduszek5mg.png
lewe: [ kierowca ]: 1)złącze trzystykowe; 2) osłona; 3) wtyk; 4)czerwona zwora;
prawe [ pasażer ]: 1)gniazdo; 2)czerwona zwora; 3)wtyk;
Dedis, tylko pamiętaj, żeby odłączać na odpiętym akumulatorze i że jak załączysz znowu aku to wyskoczy Ci błąd SRS kasowany tylko w ASO... Także ja bym przmeyslał na spokojnie czy warto... :)
kasowany tylko w ASO...
nie tylko :D
Kiedyś gdzieś trafiem coś takiego. Może Ci się przyda:
Odłączanie poduszek
Odłączyć przewód masy od ujemnego bieguna akumulatorka. Podłączyć specjalne zwory (czerwone) nr.4 do do gniazda nr. 3 [wyjmując uprzednio nr.1 z nr. 3]
Analogicznie poduszkę pasażera: [rozłączyć nr .3 od nr .1 i] wpiąć złącze nr .3 z czerwoną zworą nr.2
Obrazek (http://img352.imageshack.us/img352/2355/odczaniepoduszek5mg.png)
lewe: [ kierowca ]: 1)złącze trzystykowe; 2) osłona; 3) wtyk; 4)czerwona zwora;
prawe [ pasażer ]: 1)gniazdo; 2)czerwona zwora; 3)wtyk;
no pokombinuje i spróbuje tak zrobic.... WIELKIE DZIĘKI!!!
Dedis, tylko pamiętaj, żeby odłączać na odpiętym akumulatorze i że jak załączysz znowu aku to wyskoczy Ci błąd SRS kasowany tylko w ASO... Także ja bym przmeyslał na spokojnie czy warto... ;
rozumiem, ale bezpieczeństwo to sprawa priorytetowa... rozumiesz prawda? :wink:
kasowany tylko w ASO...
nie tylko
a gdzie jeszcze? i za jaką cenę? gdzie można najtaniej? :?: :?: :?:
pozdro! :mrgreen:
poszukaj w archiwum, gdzieś było jak zrobić to samemu
Zapozyczone z www.honda.lub.pl :
1. Samochód przygotowany do jazdy, w pozycji przed zapłonem -kontrolki
się nie świecą (alarmy, immobilaizery wyłączone ...)
2. Szukamy żółtego złącza (takie ślepe) gdzieś obok bezpieczników
pod kierownicą. U mnie tak jest, w innych H szukać!
3. Wyciągamy tą końcówkę (żółtą) z gniazdka, kończącą dwa przewody
biegnące z samochodu
4. Drucik lub włącznik z kabelkami zarobionymi na końcach w dłoń
chwytamy.
5. Kabelki wciskamy do końcówki - złączki kabla (gniazda w
samochodzie nie dotykamy - i tak nic stamtąd nie wychodzi dalej)
6. Przy zwartych końcówkach przewodu załączamy kluczyk do momentu
aż pokażą nam się świecące kontrolki na desce rozdzielczej
7. Kontrolka SRS zaświeci się lecz po kilku sekundach powinna zgasnąć
...wtedy rozwieramy i czekamy 4 sekundy...
8. WAŻNE - po zgaśnięciu SRS mamy nie więcej jak cztery sekundy na
ponowne zwarcie kabelka (lub włączniczka) - więc zwieramy!!!
9. SRS znów się zapali - więć czekamy tylko 3,5-4 sekund - (nie
przekraczać tych 4 sek) i rozłączamy kabelek. SRS powinien zgasnąć.
10. Zwora jest rozłączona, natomiast zasygnalizowanie SRS powinno
objawić się podwójnym mignięciem lampki........
UKŁAD GOTOWY DO PRACY
Operacja nie jest szkodliwa, poduchy nie wybuchły-robiłem to trzy razy.
Przy zmianie akumulatora, po pracach z instalacją/ często SRS nie ma
ochoty ponownie się uzbrajać!
Dla dociekliwych: można od razu uruchomić zapłon- lub zrestartować
stacyjką MS_HONDĘ i w drogę......
Pisałem po kolei -dokładnie / po e-mailach z pytaniem o szczegóły typu:
jaki kolor, jaki numerek na stacyjce, co to jest zdjęcie blokady
IMMOBILAIZERA, włączenie zapłonu itd.
Działa we wszystkich modelach HONDY
Zapozyczone z www.honda.lub.pl :
1. Samochód przygotowany do jazdy, w pozycji przed zapłonem -kontrolki
się nie świecą (alarmy, immobilaizery wyłączone ...)
2. Szukamy żółtego złącza (takie ślepe) gdzieś obok bezpieczników
pod kierownicą. U mnie tak jest, w innych H szukać!
3. Wyciągamy tą końcówkę (żółtą) z gniazdka, kończącą dwa przewody
biegnące z samochodu
4. Drucik lub włącznik z kabelkami zarobionymi na końcach w dłoń
chwytamy.
5. Kabelki wciskamy do końcówki - złączki kabla (gniazda w
samochodzie nie dotykamy - i tak nic stamtąd nie wychodzi dalej)
6. Przy zwartych końcówkach przewodu załączamy kluczyk do momentu
aż pokażą nam się świecące kontrolki na desce rozdzielczej
7. Kontrolka SRS zaświeci się lecz po kilku sekundach powinna zgasnąć
...wtedy rozwieramy i czekamy 4 sekundy...
8. WAŻNE - po zgaśnięciu SRS mamy nie więcej jak cztery sekundy na
ponowne zwarcie kabelka (lub włączniczka) - więc zwieramy!!!
9. SRS znów się zapali - więć czekamy tylko 3,5-4 sekund - (nie
przekraczać tych 4 sek) i rozłączamy kabelek. SRS powinien zgasnąć.
10. Zwora jest rozłączona, natomiast zasygnalizowanie SRS powinno
objawić się podwójnym mignięciem lampki........
UKŁAD GOTOWY DO PRACY
Operacja nie jest szkodliwa, poduchy nie wybuchły-robiłem to trzy razy.
Przy zmianie akumulatora, po pracach z instalacją/ często SRS nie ma
ochoty ponownie się uzbrajać!
Dla dociekliwych: można od razu uruchomić zapłon- lub zrestartować
stacyjką MS_HONDĘ i w drogę......
Pisałem po kolei -dokładnie / po e-mailach z pytaniem o szczegóły typu:
jaki kolor, jaki numerek na stacyjce, co to jest zdjęcie blokady
IMMOBILAIZERA, włączenie zapłonu itd.
Działa we wszystkich modelach HONDY
eee... :570: :shock: :570: :shock: :570: :shock: szczena mi opadła, jak zobaczyłem, jakie sie triki stosuje...(!!!)
to jest chyba jedyne forum z którego można się czegoś dowiedzieć... :mrgreen: pisałem jeszcze na 3 innych... - same patałachy tam siedzą..!! :evil:
dzięki! pozdro! :D
same patałachy tam siedzą..!!
licz sie czasem ze słowami, oceniając kogoś, bo skoro sam mało co wiesz, to kim ty jesteś ?
pisałem jeszcze na 3 innych... - same patałachy tam siedzą..!!pamietaj o tych ktorzy skierowali cie na to forum (czytaj - o mnie) ... :roll:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.