PDA

Zobacz pełną wersję : Pocenie sie silnika // wyciek oleju !!!



kamilogon
03-04-08, 21:11
Wiem ze te tematy były juz poruszane setki razy ale postanowiłem założyć jeszcze raz iż nie jestem do końca tego pewien. Po zarejestrowaniu samochodu w 2 dni zrobiłem 150 km. I efekty już widać po silniku. Mianowicie nie powiem silnik jest bardzo zrywny pali od kopa wchodzi w obroty oraz ładnie z chodzi. Koło głowicy pokazał mi sie ubytek oleju sprawdzałem na bagnecie jest tyle samo lecz widać wyraznie jak silnik sie poci i są oznaki tzw. małego wycieku. Po nocy nie ma plamy ani jakis kropek na chodniku. Czy mogę liczyć ze jakoś sie to zasklepi czy czeka mnie wymiana uszczeliki pod głowica. Chyba ze macie może macie jeszcze jakies inne koncepcje co to może być. Płyn chłodniczy jest w normie nic nie ubywa. Co o tym sądzicie jakie moga być koszty naprawy i wymiany uszczelki pod głowicą. Czy oprócz wymiany uszczelki muszę tez planowac głowice:) Jak myślicie czy do wakacji mogę z tym jezdzić czy mogą być tego jakieś inne skutki Jaka są tego koszty z robocizna i częściami
???? AA właśnie jest to honda civic 1.4 / 75 KM / rok 94 / 125000 Przejechane ale na pewno było coś cofnięte :):)

Na dole fotki Zobaczcie

http://img222.imageshack.us/my.php?image=pict0007rt1.jpg
http://img222.imageshack.us/my.php?image=pict0008bo0.jpg
http://img219.imageshack.us/my.php?image=pict0009cy6.jpg
http://img231.imageshack.us/my.php?image=pict0016na4.jpg
http://img231.imageshack.us/my.php?image=pict0018vt8.jpg
http://img84.imageshack.us/my.php?image=pict0019nw8.jpg

loczek
03-04-08, 21:26
Po pierwsze to nie pocenie sie tylko całkiem konkretny wycieki nie z pod głowicy tylko z pod aparatu zapłonowego lub z pod dekla tak na moje oko :d

koszty jakieś 50-60 robiąc na materiałach ASO wymienisz sobie chyba sam

lub kup uszczelniacz na wałek i tubke silkonu i to sklej
bo jak tak dalej pójdzie to honda bedzie znaczyć teren

a to nie jest czasem 1.3 ;)

d13b2???

kwiatus19
03-04-08, 22:00
Nie bardzo to można nazwać poceniem. :d
Ja bym najpierw to z grubsza wyczyścił. Przejechał sie 2-3 km i spogladał gdzie pojawia się wyciek. Przy dobrym wietrze to uszczelniacz aparatu i uszczelka pod pokrywa zaworów jak pisał kolega wyżej. Ale nie wykluczałbym uszczelki pod głowicą.

Lcfr
03-04-08, 22:04
Po pierwsze to nie pocenie sie tylko całkiem konkretny wycieki

tu kolega ma racje.....
leje sie na potęge... (nie zapytam nawet jak to kupowałes-nawet jeżeli był umyty musiał mieć slady !! )

ja bym zrobił tak:
- wymienił uszczelke pokrywy zaworów- TYLKO ASO
- wymienił uszczelke wałka od stony aparatu - TEŻ TYLKO ASO
- umył silnik - benzyną ekstarkcyjną (wytrzec wszytko dokładnie a potem domyc pędzelkiem, zeby było sucho wszędzie..
- pojeździł i patrzył, gdzie cieknie - moze to pomoze a jak nie to zobaczysz gdzie cieknie...(oby nie z uszczelki głowicy)

Jeżeli ustanie to masz problem rozwiązany, jezeli nie, to "pokaże" skąd leci (prawdopodobnie wtedy uszczelka głowicy, którą też raczej KUP W ASO)
I nie dawaj już wtedy nowej uszczlki pod dekiel i na wałek rozrządu (bo miałeś je wymieniane niedawno) i jak były dobrze założone to mozesz je zostawic.
Jak chcesz, żeby nie ciekło to załóż częsci z ASO (nie sa kosmicznie drogie) masz wtedy duuuuuużo większe szanse na to, ze nie będzie ciekło....

kamilogon
03-04-08, 23:06
mam takie pytanie jeszcze jak by to była uszczelka pod głowica to gdzie mam spodziewać sie wycieków. I czy jak by to faktycznie była uszczelka pod głowica to wokoło dekla powinno być sucho ( przód łączenia dekla jest ok ale tył wydaje mi sie właśnie ze tam cieknie) ??. Jutro umyje wszystko przejadę sie i zobaczę gdzie dokładnie sie wydobywa olej

Lcfr
03-04-08, 23:08
Jutro umyje wszystko przejadę sie i zobaczę gdzie dokładnie sie wydobywa olej

no i się zobaczy
nie ma co gdybać....
wytrzeć, umyć benzyną ekstrakcyjną (wyschnie ładnie) i patrzeć gdzie się leje..

kamilogon
04-04-08, 18:49
dzisiaj wymyłem mokre elementy i olej pokazał mi sie w tych miejscach :( wiec pewnie czeka mnie wymiana uszczelki pod głowica bo tył pokrywy jest suchy. Jakie są koszty z robocizna i czy mogę jeszcze na tym jezdzić 2 miesiące czy raczej nie jakie mogą być tego skutki ??


http://img229.imageshack.us/my.php?image=pict0006eh4.jpg
http://img229.imageshack.us/my.php?image=pict0001le0.jpg

Byłem 2 h temu u mechanika jest to na 100% uszczelka zaśpiewał mi cene 700 - 800 zł z robocizną częściami planowaniem ustawieniem zaworów ( za robotę powiedział 450 zł ) co o tym sądzicie czy jest to rozsądna cena czy szukać jakiegoś innego zakładu ??

loczek
04-04-08, 22:49
a to nie spływa z pod aparatu zapłonowego

patrzyłeś czy masz tam cały simering ???

uszczelka ASO kosztuje róznie ale te 250 trzeba liczyc
planowanie niewiem koło 150 zł góra ??
no i nowy olej i płyn chłodniczy tj jakiej 150 zł

operacja jest prosta wiec lepiej zrób to sam i bedzie gicior i pare groszy w kieszeni

a jak masz mechaniorowi dać 800 stów to poszukaj jakiegoś swapa na np 1.5 jak ci na mocy nie zależy

a tak w sumie to twój silnik cały kosztuje w granicach 800 zł wiec nie wiem czy jest sens to rozgrzebywać może kup sobie drugi
:d

Lcfr
04-04-08, 22:58
uszczelka ASO kosztuje róznie ale te 250 trzeba liczyc
planowanie niewiem koło 150 zł góra ??
no i nowy olej i płyn chłodniczy tj jakiej 150 zł
...........
a tak w sumie to twój silnik cały kosztuje w granicach 800 zł wiec nie wiem czy jest sens to rozgrzebywać może kup sobie drugi
:d

planowanie to nawet w wawie sie ogranie za 60zł

a swap na 1,5 majac 1,3 to nie takie łatwe zadanie... ( i niekoniecznie sensowne)... poza tym nie wiadomo jaki silnik kupi...


co do cen wymiany uszczelki (z częsciami czy bez) sa chyba juz ze 2 takie tematy.... !!
wystarczy poszukac.

Włóczykij
20-10-08, 11:52
Pozwólcie, że podepnę się pod ten temat.
U mnie z kolei problem jest taki, że olej pojawia się przy śrubach z tyłu pokrywy zaworów. Nie jest tego dużo i olej nie znika w nie wiadomo jakich ilościach, ale co jakiś czas trzeba go dolać. Czy uszczelka pod pokrywę załatwi problem? Sam silnik nie kopci, jeździ całkiem ładnie.

skolopendra
20-10-08, 11:57
jeśli na wysokości uszczelki pokrywy to tak pomoże:)

Włóczykij
20-10-08, 12:26
A jeśli wyżej? Chodzi o śruby na wierzchu pokrywy, przy jej tylnej ścianie/gaźniku :)

skolopendra
20-10-08, 12:28
to należy wymienić same podkładki metalowe chyba są one razem z gumką ale nie pamiętam ;)

Włóczykij
20-10-08, 12:37
Można to kupić?

skolopendra
20-10-08, 12:39
a aso na 100% myślę ze kilkanaście zł sztuka

Włóczykij
20-10-08, 12:46
Trzeba będzie zdzierców odwiedzić :) dzięki za info. Sam to wymienię, czy może lepiej nie? :rolleyes:

maly2575
20-10-08, 12:47
Sprawdz kolo aparatu zaplonowego. tak jak pisze wyzej kolega i pamietaj uszczelki, uszczelniacze tylko oryginalne ja sie juz przekonalem co to znaczy zamiennik.Lepiej zaplacic za uszczelke troche wiecej i miec spokuj niz rozbierac kilka razy i wkoncu i tak bedziesz musial kupic oryginal.

skolopendra
20-10-08, 12:47
5 min pracy ;) tylko nie dokręcać zbyt mocno