Zobacz pełną wersję : Sportowa wkładka filtra powietrza.
Witam
Stożka nie będę chyba robił ale zainteresowała mnie taka aukcja
filtr (http://moto.allegro.pl/item332331004_filtr_k_n_honda_civic_1_4_1_5_1_6_92 _99_sport.html)
Czy to coś pomoże ? czy opłaca się kupić taki filtr ?
Czy ktoś to ma i poleca ?
Czekam na opinie
Witaj sluchaj z tego co sie dowiedzialem to lepiej jest np w moim przypadku dac taka wkladke bo na te mniej wiecej 90 koni ktore mam nie zmieni sie duzo jak wloze filtr i stozek (oprocz lepszego dzwieku pracy silnika). Wydaje mi sie ze jezeli ma ktos mniej kuniow to lepiej wkladke wlozyc niz caly dolot (jak chcemy jakis tam przyrost mocy (malutki) uzyskac . :]
No jezeli to jest orginalna wkladka tej firmy a nie jakis wyrob podobny to mysle ze bedzie dobre :] bo jednak firma ma uznanie.
Wkładka to o wiele lepsze rozwiązanie niż stożek włożony od tak ;) a niejednokrotnie i tak da lepszy wynik niż niejeden kompletny dolot ( przynajmniej straty nie będzie ). Pozdro
Pierwsze przykazanie forum: zanim założysz nowy temat użyj opcji :szukaj: .
http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=18819 tu masz większość informacji na ten temat i tam ewentualnie pytaj.
Myślę, że temat do zamknięcia lub przeniesienia.
Myślę, że temat do zamknięcia lub przeniesienia.
:bicie: moje szukanko nie przyniosło rezultatów - może za krótko jestem na forum. Pozdrawiam
Znalazłem tez kit K&N ze stozkiem pasuje do silnika d14a7/8 i innych http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0524
mozna tez zwykła wkładke dac http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2047
i pytanie w co lepiej zainwestowac do jazdy miejskiej po mojemu chyba we wkładke.
Co myslicie o takiej wkladce: http://www.allegro.pl/item932069420_sportowy_filtr_powietrza_honda_civic _96_00r.html
Mam LPG IIgen bedzie to razem gralo?
Jak już samą wkładkę chcecie wkładać i nie zmieniać całego dolotu to proponuje jeszcze rezonator ze zderzaka wywalić.
Jak już samą wkładkę chcecie wkładać i nie zmieniać całego dolotu to proponuje jeszcze rezonator ze zderzaka wywalić.
Ja mam cos takiego zrobione:
http://images50.fotosik.pl/253/688804e60640f479m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=688804e60640f479)
A co to za styropian-mod ? :D
Gazownicy coś takiego stworzyli...
A co to za styropian-mod ? :D
Mowa...... 15 (słownie: piętnaście) radośnie pląsających kucy więcej
:D:D:D:D:D
PS. Proszę wybaczyć nie mogłem się powstrzymać :D
Ja mam cos takiego zrobione:
http://images50.fotosik.pl/253/688804e60640f479m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=688804e60640f479)
A myślałem że już wszystko widziałem. Na pewno przy takim modzie nie trzeba stosować nawet filtra a kuleczki przelatujące przez przepustnice wprawiają dodatkowo powietrze w ruch wirowy i stąd te 15 koni więcej.
b.negative
25-02-10, 09:50
Ja bym się bał jeździć z czymś takim...
A ci gazownicy przypadkiem sami na gazie nie byli?
Wracając do tematu, ma ktoś z Was jakieś doświadczenia z wkładkami tego typu co zaproponował kolega xKris88? Czy warto zainwestować pare groszy w taką, czy lepiej jednak pozostać przy orginalnym filtrze.
Na pewno warto bo mają dłuższy okres przydatności, no i zamiast dziur ze styropianem po prostu wyjąc rezonator ze zderzaka. Ja jak kupiłem auto to też miałem wkładkę zamiast oryginalnego filtra, ale nie mogę powiedzieć o jakiś różnicach bo nie jeździłem na zwykłej, a później szybko na krótki dolot ze stożkiem przeszedłem.
jakie są koszta takiego sportowego filtra powietrza do 1.5 vtec e d15z8? bo nie mogę znaleźć na allegro...
czy różnica jest rzeczywiście odczuwalna :)?
Trudno powiedzieć o jakiś różnicach odczuwalnych przy takim silniku , a ceny choćby tyle http://moto.allegro.pl/item932069420_sportowy_filtr_powietrza_honda_civic _96_00r.html k&n gdzieś chyba po 200zł były
ja tez przymierzam sie do kupna dokładnie tego filtra, na pewno bedzie lepszy niz zwykły JC za 30 zł
Trochę trudno znaleźć odpowiednia do modelu K&N trochę drogie, znalazłem Simota ale nie ma do mojego modelu:/
Czyli lepiej wywalić cały ten rezonator aż do tego kolanka z dziura?Jak mam LPG z mikserem to nie bedzie jakies problemu?
To juz nie spelnia zadnej funkcji. Wlot powietrza masz w steropianie :D Reszta powinna byc przed tym.
Mnie jednak zastanawia to rozwiazanie? Co to do cholery jest? Jakby mi tak ktos auto pocial hanke to bym mu rece polamal!
Mnie jednak zastanawia to rozwiazanie? Co to do cholery jest? Jakby mi tak ktos auto pocial hanke to bym mu rece polamal!
Taka już kupiłem...chyba nie chcialo sie komus wykrecac calej puszki to wycial dziure a od dolu zablokowal styropianem.
W puszcze tam gdzie jest filtr wdolnej czesci zauwaylem bialy okragly plastik wyjmowalny co on daje?
Przy lpg, zwłaszcza 2 generacji trzeba ostrożnie z dolotem , żeby się dało wyregulować (bieg jałowy). Sam kupiłem civica z 2 generacją, przy czym dość dobrą. To D15Z6 i wg hamowni sporo traci... ma jakieś 100 koni zamiast 114 i mam pomysł wstawienia sportowego wkładu aby zapewnić stały, większy dopływ powietrza (który jest częściowo hamowany przez mikser lpg). Regulowac mieszankę nauczyłem się sam i mam przy kierownicy prosty wskaźnik poprawności mieszanki. Stożek myślę odpada bo będzie łapał niekontrolowane podmuchy powietrza.
O co chodzi z tym rezonatorem ? ( co to i gdzie to jest :) )
b.negative
28-02-10, 18:31
Mam wkładkę K&N do D14A8. Po jej założeniu i dolaniu środka do czyszczenia wtryskiwaczy STP samochód delikatnie lepiej zbiera się na niższych obrotach, jednak szału nie ma, ale różnica jakaś jest w porównaniu z tym co było wcześniej.
O co chodzi z tym rezonatorem ? ( co to i gdzie to jest :) )
To ta duża puszka w zderzaku która łączy się z obudową filtra powietrza, powoduje że dolot tak nie hałasuje i wydłuża sam układ dolotowy
mam wkładkę K&N od 3 miesięcy, dużej różnicy nie zauważyłem, może trochę lepszy dźwięk przy załączonym v-tecu. Mocy raczej na pewno nie przebyło. Co do zdemontowania Rezonatora - nie polecam. Japonce przecież nie montowali by tego w mln aut gdyby było nie potrzebne.
mam wkładkę K&N od 3 miesięcy, dużej różnicy nie zauważyłem, może trochę lepszy dźwięk przy załączonym v-tecu. Mocy raczej na pewno nie przebyło. Co do zdemontowania Rezonatora - nie polecam. Japonce przecież nie montowali by tego w mln aut gdyby było nie potrzebne.
A już zmianę na stożek czy całego dolotu to w ogóle masakra by była, no przecież japońce wiedzieli co robili ;)
Dokładnie. Idąc dalej tym tokiem myślenia to po co ludzie modyfikują układ wydechowy, przecież Japońce wyliczyli i wiedzieli co robią. Idąc jeszcze dalej to bez sensu byłyby jakiekolwiek modyfikacje w aucie, bo przecież Japończycy wiedzieli najlepiej co robią...
Rezonator oczywiście spełnia swoje zadanie, tak jak każda część np. katalizator, a wywalenie tych elementów daje pozytywne i negatywne skutki, ale jeżeli komuś pozytywy przesłaniają negatywy (np. w dupie ma środowisko naturalne - w przypadku kata, czy np. głośność dolotu i układu w przypadku rezonatora) to się tym nie przejmuje:D
Dokładnie. Idąc dalej tym tokiem myślenia to po co ludzie modyfikują układ wydechowy, przecież Japońce wyliczyli i wiedzieli co robią. Idąc jeszcze dalej to bez sensu byłyby jakiekolwiek modyfikacje w aucie, bo przecież Japończycy wiedzieli najlepiej co robią...
Rezonator oczywiście spełnia swoje zadanie, tak jak każda część np. katalizator, a wywalenie tych elementów daje pozytywne i negatywne skutki, ale jeżeli komuś pozytywy przesłaniają negatywy (np. w dupie ma środowisko naturalne - w przypadku kata, czy np. głośność dolotu i układu w przypadku rezonatora) to się tym nie przejmuje:D
Dokładnie, dlatego mimo że i tak mój końcowy ulter robi trochę hałasu to trzeba go zmienić na przelot, więc coś za coś , ale te doznania z jazdy ....
siemka, jak bym taka wkładke zastosował w moim dieslu i wywalił rezonator to co to by sie działo wtedy ?:D w dieslu lepiej nie robić takich numerów co ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.