PDA

Zobacz pełną wersję : polaczenie !



VenO
07-09-05, 14:38
Yo ... jak myslicie mozna polaczyc blok silnika d16a9 [ crx DOHC ] z glowica i osprzetem od vteca dohc czy to crx [ b16A1 ] czy z vteciem z cifa ? [ b16a2 ] ????


wiem ze byla taka mozliwosc kupienia silnika bodajze arvid proponowal taki silnik ale vtec 150 z glowica 160 km ? ale czy jest mozliwe polaczenie D seri z glowica B seri ???

kosiniak
07-09-05, 14:41
http://www.hondatech.pl/viewtopic.php?p=2229#2229

LIO
07-09-05, 15:05
porównaj srednice tloka w jednym i drugim...

VenO
07-09-05, 15:09
hmm dzieki za linka .... ale pociagne temat dalej :) jak myslicie czemu nie jest to oplacalne ????

w cifie sohc dodanie vteca sohc daje sporo mozna powiedziec .. czemu nie miala by pojsc moc w gore w dohc ?


Lio sprawdze te srednice !

Cobweb
07-09-05, 15:12
bo jak się zaczniesz zastanawiac nad kompatybilnnością potem nad kosztem części potem nad tym kto to i za ile zrobi = to wyjdzie że się nie opłaca... ;) szczególnie ze przyrosty do kosztów mogą być b.małe

VenO
07-09-05, 15:17
rozumiem..... to co mozna zrobic z silnikiem seri D Dohc ?

czy szczytem mozliwosci jest zastosowanie powerRury ? hehe ....

LIO
07-09-05, 15:21
mozna pobawic sie w obróbke glowicy chociażby, wałki, CamGearsy, kompletny dolot, kompletny wydech, skrzynia

rem36
07-09-05, 16:44
v-tec wcale nie jest potrzebny do osiagania mocy.

Kras
10-09-05, 13:31
Właśnie. Załóż ostrzejsze wałki i będziesz miał cały czas VTEC :)
Co prawda niewiele będzie się działo na dole ale cóż...non-vtec to non-vtec.

Peter
10-09-05, 20:04
Uturbiać.