Obrotomierz żyje swoim życiem jak naprawić, sinik D13B2

[abracadabra]

Cześć,

Mam problem z moją Hondą , silnik D13B2 1.3.
Problem polega w niedziałającym prawie w ogóle, a już na pewno nie właściwie obrotomierzu. Czasami wskazówka w czasie jazdy wogóle się nie rusza, zazwyczaj stoi na 1500 obr/min, czasami z niewiadomych przyczyn podnosi się do 2,5 tys obr... Jak naprawić usterkę?
Czytałem że to może być wina kabli , modułu do aparatu zapłonowego, czujnika ewentualnie, tak?
Od czego mogę we własnym zakresie z półamatorskim doświadczeniem sprawdzać usterkę?

PS
Zegary podmieniałem, na obu jest ta sama przypadłość, więc raczej dwa zegary obrotów nie są uszkodzone.
Poza tym jak wspomniałem obrotomierz czasem się budzi...
Do tego dodam, iż wiosną, podczas rozruchu na zimnym silniku i wczesnej fazie jazdy, Hania miała problem z wskoczeniem na wyższe obroty, trochę nią "trzepało".
Ponadto kilka razy miałem problem, głównie na siarczystym mrozie w zimie, z odpaleniem autka, zarówno na zimnym silniku jak i ciepłym, po 3 minutach postoju np. Jak mówię nie było tak co uruchomienie, ale kilka razy w ciągu zimy sie zdarzyło. . Kręciło, ale musiałem gazem pompować i dopiero po kilkunastu sekundach odpalał. Może to mieć coś wspólnego z obrotomierzem? Jak nie to gdzie może leżeć usterka?
Dzisiaj rozkręciłem kopułkę aparatu i pokazał mi się taki widok:

http://imageshack.us/photo/my-images/594/lz23.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/834/h7gq.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/163/5vid.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/30/oa2y.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/546/9c4h.jpg/

możecie coś z tych zdjęć wywnioskować ?
jak poradzić sobie z naprawą obrotomierza ?
Proszę o pomoc

[Sheiva]

Na pewno do wymiany masz O-ring aparatu, bo leje Ci na skrzynię.

A co do tematu, obstawiałbym coś z wiązką. Skoro zegary już podmieniałeś i nie masz ciągłych problemów z odpalaniem czy gaśnięciem silnika, to wygląda na kiepskie połączenie. Sprawdź kostkę aparatu czy oba przewody są dobrze wpięte i jak potrafisz, to sprawdź miernikiem czy jest przejście idąc po przewodzie do kabiny.

[motomaniak1988]

co do ,,trzepania,, silnikem to zaczal bym od przewodow WN potem swiece kopólka palec :)

[Gała666]

tak jak koledzy pisza , sprawdz kable wn , swiece ,i sam aparat

[abracadabra]

OK, wymienię O ring przy okazji rozmontowania aparatu.

"Sprawdź kostkę aparatu czy oba przewody są dobrze wpięte i jak potrafisz, to sprawdź miernikiem czy jest przejście idąc po przewodzie do kabiny. "

Miernik mam, podstawy znam , także dam radę ;]
Chodzi ci o sprawdzenie połączenia między kablami brązowy/ zielonym [który kolor jest od obrotomierza? ] a impulsem obrotomierza przy zegarach w kabinie, tak ?
Przy pomiarze mogę wymontować aparat ?
Hmmm Sam raczej miernikiem nie ogarnę takiej odlegości :/

Co do szarpania - wczoraj sprawdzałem rezystancję przewodów WN i wyszły takie wyniki:
przewód 4 - 2,38 kΩ
3- 2,76 kΩ
2- 18,70 kΩ
1- 4,72 kΩ

4 jest w cylindrze najbliżej aparatu zaponowego
Dla drugiego cylindra jest bardzo duży wynik :/ Co myślicie o takiej rezystancji ?

Świece wymieniłem w tym roku na wiosnę, wraz z uszczelniaczami gniazd bo mi zalewało, nawet teraz na uszczelniaczach OEM jedno gniazdo jest lekko zalane.

Pokrywe aparatu zestyki przetarłem papierem ściernym - latem i wczoraj też.
Jak mogę palec sprawdzić ?

[Sheiva]

Chodzi ci o sprawdzenie połączenia między kablami brązowy/ zielonym [który kolor jest od obrotomierza? ] a impulsem obrotomierza przy zegarach w kabinie, tak ?
Hmmm Sam raczej miernikiem nie ogarnę takiej odlegości :/
Nie do końca. Chodzi o to byś sprawdził ciągłość przewodu. Powinien być akurat niebieski i czarny, ale to bez znaczenia, od obrotomierza jest niebieski. Jeśli będzie ciągłość i każde połączenie będzie dobre (zarówno to w kostce aparatu, jak i liczniku i po drodze), to winny jednak będzie aparat i jego podmianka powinna poskutkować.


Przy pomiarze mogę wymontować aparat ?
Pewnie, ale nie ma takiej potrzeby.


Co myślicie o takiej rezystancji ?
Żaden nie przekracza 25kΩ, więc jest ok.


Jak mogę palec sprawdzić ?
Tak samo, jak kopułkę - przeczyścić delikatnie jego metalową końcówkę.