Roszada silników... i pytanie odnosnie D15Z1

[Igła]

siemanko kupilem niedawno nowego cifa i zastanawiam sie nad modami.. bo auto kupilem w dobrej kondycji ale za to z ******ym silnikiem.... bo jest to Eg4 z D15Z1
Mam tez cifa ED6 z silnikiem D16A9 ktory sam budowalem od podstaw... teraz pytanie czy ma sens wkladanie tego motoru z budy ED do EG ? i czy komp od A9 oraz wiazka od Z1 beda ze soba grały??

Pyanie odnosnie Z1 wycztalem ze Z1 ma dosc niski CR wiec w teori dal by rade wytrzymac dmuchanie pod soft turbo ale czy z tym dolotem ktory seryjnie ma Z1 ma to jakikolwiek sens czy trzeba by bylo bawic sie w wymiane glowicy itd?

Oczywistym jest ze najlepszym wyjsciem jest zaaplikowanie B18 i kara ale wiaze sie to z naprawde duzymi kosztami wiec jaka opcja ma sens ??

[havok]

d15z1 jest chyba najgorszą (poza d13b2) opcją do tuningu. Poczytaj sobie o jego specyfikacji, a się przekonasz. Łatwiej wymienić silnik, bo twój nie przypadkowo jest nazwany ekonomicznym.
Co do przekładki - zmieniasz obd1 na obd0, sens niewielki. Może pomyśl nad d16z6?

[Igła]

a co m,ozna zrobic z Z6 co by uzyskac ze 150 koni? dolot wydech itd ale niewiem czy przyniesie to taki efekt jak bym chcial... chyba jednak zdecyduje sie zacisnac pasa i powalczyc o B serie...