PDA

Zobacz pełną wersję : Swap na F20Z1



adasko1992
18-11-13, 21:00
Witam. Mam pytanie odnosnie swapa na F20Z1 z Accorda do Civica coupe z 95r.Czy ktos juz cos takiego robil i czy macie na ten temat jakas wiedze?;D WIem ze napewno bedzie problem z lapami.Jak z przelozeniem skrzyni i elektryka? Czekam na wasze podpowiedzi

Seba27
18-11-13, 21:03
A my na powitanie, milo cie poznac :)

adasko1992
18-11-13, 21:08
Mi tez milo goscic na tym forum:P

Hektor139
18-11-13, 22:15
a skrzymnia pewnie jak z h22 trzeba uszkodzic tunel srodkowy rozszerzyc podłóżnice a elektryke cała od A do Z

adasko1992
18-11-13, 23:37
okej to juz moja wiedza sie choc troche powiekszyla:D czyli oryginala wiazka z accorda podejdzie?

czy nie bedzie problemu z waga silnika i czy moze to wplynac na sposob prowadzenia auta i czy trzeba cos zmieniac przy zawieszeniu?

Grzybohun94
19-11-13, 09:41
Zastanawia mnie co jest takiego w tym acordowym silniku ze chcesz nim kaleczyc ej-tkę ;)

PeJot
19-11-13, 12:23
Swap na F-serię jest taki sam jak na H-serię (półosie/łapy Hasport itd.itp.) to poczytaj sobie o tym na forum.

F20Z1 ma elektrykę OBD1 tak jak 5.gen to ułatwia sprawę (pasuje ECU i nie ma immo + proste modyfikacje wiązki EJ).

A po założeniu kolektorów z H23 możesz wykręcić ok.150KM nawet bez strojenia ...

Arturvf500
19-11-13, 12:41
A po założeniu kolektorów z H23 możesz wykręcić ok.150KM nawet bez strojenia ...

i miec AFR 16; swietny pomysl na zajechanie silnika; od razu suchy podtlenek do tego zeby bylo szybciej

adasko1992
19-11-13, 14:56
Cale auto idzie na szrot ale jesli mi bedzie pasowalo silnik i caly osprzt moge miac za nieduza sume to jest wlasnie powod kaleczenia ejtki:P ale tak na serio teraz: poczytalem o tym wlasnie ze jest bardzo podobnie z przelozeniem jak z H-seria ale mysle ze chyba troszke mniej problematycznie:D no wlasnie a co mozna przy tym silniku zrobic np.dolot zimnego powietrza,kolektory,wydech tak aby silnik nie stracil na wytrzymalosci a fajnie jezdzil?

PeJot
19-11-13, 15:14
i miec AFR 16; swietny pomysl na zajechanie silnika; od razu suchy podtlenek do tego zeby bylo szybciej

Dobre, to już połowie forum Hondaprelude.pl powinny paść silniki ...


np.dolot zimnego powietrza,kolektory,wydech tak aby silnik nie stracil na wytrzymalosci a fajnie jezdzil?

Widziałem w dziale giełda jeżdżące EG8 B16A2 za ok.4 koła, IMHO szkoda sobie zawracać głowy tym F20 + przeróbka półosi/łap i inne pierdoły ...

adasko1992
19-11-13, 16:36
Niestety nie ma mnie w naszym pieknym kraju i ciezko by bylo z takimi zakupami

adasko1992
19-11-13, 21:20
Tak myslalem ze bedzie z tym troche kombinowania.Takze dzieki za kazda odpowiedz:D Po zastanowieniu sie chyba zrezygnuje z tego pomyslu.Mam nadzieje ze w niedlugim czasie znajde cos ciekawego i podziele sie z wami relacja z przebiegu operacji zmiany serducha. :D