PDA

Zobacz pełną wersję : d15b2 kopci ale...



wojtek6886
12-11-13, 22:06
Witam od pewneggo czasu zauwazylem ze moja hania kopci na jasno szaro i czuje lekki spadek mocy (jest lekko mulowata) oleju ubywa moze 1l na 10000km w spalinach czuc paliwo dodam ze mam instalacje lpg i tak samo dymi i czuc na lpg jak na pb. Płyny w normie w czym mozna szukac przyczyny?? wtryski odpadaja z powodu lpg, dodam ze swiece byly zmieniane z 5 msc temu razem z rozrzadem , również wtedy regulowane byly zawory....

kamil69512345
14-11-13, 09:56
wymien te swiece

motomaniak1988
14-11-13, 12:46
Sprawdź kompresję jaka masz będzie wiadomo jaka jest kompresja i będzie można coś wywnioskować możesz wcześniej wyregulować zawory ,sprawdź zapłon, żaden błąd ci nie wywala ?

lozek
14-11-13, 14:26
od pewnego czasu kopci na szaro? a może dlatego, że od pewnego czasu jest zimno i wilgotno i każde auto "kopci" na szaro teraz? ;)

a spadek mocy to może po prostu zmarzniety silnik, który po rozruchu chodzi strasznie "chamsko", głośno itd? :)

jedna_brew
14-11-13, 15:40
hej,
jeżeli czuć paliwo w spalinach (czy jak jeździsz na gazie to czujesz gaz, a jak na benzynie to benzynę?), świece mówisz mają 5 mcy, to obstawiam nieprawidłową (za bogatą) mieszankę. czy jasno-szary (biały?) dym o którym piszesz nie przypomina przypadkiem pary wodnej? podaj więcej informacji.

wojtek6886
14-11-13, 21:09
dokladnie tak jak piszesz przypomina pare wodna.... i wlasnie to wszystko wyglada na zabogata mieszanke... jesli chodzi o bledy to nie wywala nie liczac bledu wtrysku (brak emulatora)w sobote podlece do kumpla sprawdze kompresje.
Lozek piszac od pewnego czasu mialem na mysli mniej wiecej od wrzesnia....

lozek
14-11-13, 22:13
ale za bogata mieszanka to raczej na czarno by kopciło ;)

chłodniczego na bank nie puszcza? bo od chłodniczego jest biały dym

jedna_brew
15-11-13, 12:07
hej,
silnik benzynowy zakopci na czarno praktycznie tylko w dwóch wypadkach: albo samochód był używany na bardzo krótkich odcinkach i w rurze wydechowej osadziła się sadza, albo zupelnie padnie któreś z osprzętu silnika - czujnik połozenia przepustnicy, może sonda i silnik jest zalewany paliwem. ale zalewany na zasadzie, że gaśnie na wolnych obrotach, gaśnie przy wysprzęglaniu, nie da się rozpędzić samochodu wyżej jak 120 (pisze z doświadczenia, padł mi czujnik położenia przepustnicy w fordzie). dlatego dalej podejrzewam nieprawidłową mieszankę - zmuloną sondę lambda, zabrudzoną przepustnicę/gaźnik, filtr powietrza, być może zawory (mimo regulacji), czujnik temp. jesli chodzi o płyn chłodniczy (a więc podejrzaną upg) to kolega pewnie miałby więcej problemów - szalejąca temperaturę, problemy z uruchomieniem. pisze że płyny w normie i jak nie ma tłustych, "rosołowych oczek" na powierzchni płynu chłodniczego w zbiorniczku, to uszczelka jest w porzadku. a i jeszcze jedno - kolego wojtek6886 - czy silnik dobrze się nagrzewa i trzyma temperaturę? bo być może padł termostat w pozycji otwartej i silnik jest permanetnie niedogrzany.

Tadis
15-11-13, 15:09
Włączę się do dyskusji u mnie tez czuć benzynę w spalinach ale chyba to normalne. Spalanie w normie, moc także. Może to właśnie przez termostat. Po prostu sprawdz czy długo trzeba czekać aż się otworzy.

wojtek6886
17-11-13, 00:37
tak tak 3 km i temp w normie jest, jutro otwieram pokrywe zaworow sprawdze zawory niestety sprezanie dopiero w tygodniu sprawdze jesli regulacja zaworow nic nie pomoze, silnik pracuje rowno no na lpg nie do konca ale to jest wina krokowca na 1000% tlustych plam nie ma w ukladzie chłodzenia płynu nie wyrzuca do wyrownawczego, jesli chodzi o tegfo mula to wiec panowie wyglada to dokladnie tak ze hania rozpedza sie prawie do max tego co bylo wczesniej 170 ale np na pb nie czuc zalaczenia drugiego wtrysku tego takiego kopa co byl wczesniej dodam ze kreci sie do konca tzn do odcinki...

jedna_brew
17-11-13, 17:55
hej,
pisząc o załączeniu drugiego wtrysku masz pewnie na myśli otwarcie drugiej przepustnicy tak około 5 tys obrotów? moim zdaniem raczej wszystko w porządku z twoją hondą... jeśli nie czujesz szarpnięcia, to albo sie już przyzwyczaiłeś ;) albo szukałbym przyczyn w okolicach przepustnicy. pomiar sprężania zrobiłbym jedynie hobbystycznie, żeby wiedzieć jakie jest sprężanie i raczej spodziewałbym się wyników w normie. jeśli masz na to kasę, albo pomierzą ci za darmo to mierz. w innym wypadku wydaj te pieniądze na dziewczyne...

wojtek6886
17-11-13, 18:52
zawory sprawdzone 4 cylinder mial troche luzu jutro jak bd jechal do roboty to sie okaze a wracajac zajade do kumpla i sprawdze sobie u niego sprezanie, nic mnie to nie kosztuje a moze jak raz bedzie pretekst do zrobienia w koncu mpfi:D

jedna_brew
17-11-13, 20:39
zawory sprawdzone 4 cylinder mial troche luzu jutro jak bd jechal do roboty to sie okaze a wracajac zajade do kumpla i sprawdze sobie u niego sprezanie, nic mnie to nie kosztuje a moze jak raz bedzie pretekst do zrobienia w koncu mpfi:D

sprawdź to sprężanie dla spokojności ducha i daj znać :)