PDA

Zobacz pełną wersję : HAND MADE short shifter



rem36
03-09-05, 16:31
[center:fbe38dba31]Autor tekstu Ppm[/center:fbe38dba31]

Przede wszystkim dzięki dla LIO za pomoc, pomysł i asystę przy wykonaniu - musimy to jeszcze oblać Zioom

Zaczynamy od rozebrania konsoli środkowej od wewnątrz auta, demontażu oczywiście "gałki" i całych bebechów od góry. Następnie zdejmujemy gumową uszczelkę przy lewarku od góry (od góry znaczy się od strony kabiny).

Dalej auto ląduje na podnośniku albo kanale i zaczynamy zabawę.

Narzędzia:
klucz nasadowy 10, 12 płaski 12
szlifierka kątowa z tarczą do cięcia metalu

migomat spawalniczy

demontujemy cięgno wybieraka przy silniku i przy drązku zmiany biegów. Odkręcamy podporę mechanizmu wybieraka i całość z lewarkiem opuszczamy na dół. Rozkręcamy mechanizm w którym pracuje kulka lewarka i dostajemy "gołą" dźwignie zmiany biegów.

Odmierzamy 1 cm w dół od kulki i 4 cm powyżej. Przecinamy w zaznaczonych odmierzonych miejscach:

http://img150.imageshack.us/img150/6042/12mv.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=12mv.jpg)

Dobieramy dwie śruby (pręt stalowy) o średnicy zewnętrznej 11,4mm. Posłużą one jako wzmocnienie pustego w środku drążka zmainy biegów w miejscach spawu:

http://img150.imageshack.us/img150/9669/20ta.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=20ta.jpg)

Jedziemy do spawacza, który migomatem łączy naszą zabawę znowu w jedną całość łapiąć od środka śruby punktowo. Trzeba mu zwrócić szczególną uwagę, żeby uważał na tuleję metalowo-gumową przy dolnym spawie - żeby jej nie przepalił grzejąc metal.

Efekt ostateczny wygląda tak:

http://img150.imageshack.us/img150/504/39od.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=39od.jpg) http://img150.imageshack.us/img150/879/49zd.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=49zd.jpg)

Zostaje nam tylko montaż w odwrotnej kolejności i możemy się cieszyć shortem, który nie pęknie jak tanie z ebay a koszty znacznie niższe

Czasochłonność - max 4h przy staniu i gadaniu o pierdołach
Koszty - 20PLN dla spawacza

Drugi sposób, opis i sam shifter wykonany przez eVok-a

Inny sposób na wykonanie short shiftera,nie chciałem skracać go nad kulką żeby nie szukać lewarka zmiany biegów w podłodze tylko żeby był "normalny" a że ten jest już 4 postanowiłem zrobić opis i fotorelacje.

1.potrzebna jest wajcha w tym przypadku Kennego i śruba M12 do kupienia najlepszych sklepach ze złomem.długość tej to 15cm.
http://img478.imageshack.us/img478/17/17wh1.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=17wh1.jpg)
2.końcówkę odpiłowałem ok.8mm pod kulką
http://img365.imageshack.us/img365/3073/24sw.th.jpg (http://img365.imageshack.us/my.php?image=24sw.jpg)
3.teraz gwintowanie lewarka gwintownikiem M12 oczywiście
http://img478.imageshack.us/img478/7694/33iu1.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=33iu1.jpg)
4.gwintownik zeszlifowałem lekko żeby nitki gwintu sięgały jak najgłębiej i gwintujemy końcówkę
http://img478.imageshack.us/img478/5925/42en.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=42en.jpg)
5.nie było akurat w sklepie śrub z całym gwintem to przepuściłem ją narzynką M12 oczywiście do samego końca
http://img478.imageshack.us/img478/2447/57kg.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=57kg.jpg)
6.następnie śrubę wkręcamy w końcówkę lewarka i dokrącamy mocno ale bez przesady kluczem
http://img478.imageshack.us/img478/4002/69zb.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=69zb.jpg)
7.odcinamy łeb hydrze przy samej d...
http://img478.imageshack.us/img478/1654/79nh.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=79nh.jpg)
8.znajdujemy kawałek rurki o średnicy wewnętrznej pasującej do śruby i odcinamy kawałek o długości 35mm
http://img365.imageshack.us/img365/6435/83ag.th.jpg (http://img365.imageshack.us/my.php?image=83ag.jpg)
9.robimy fazy na brzegach żeby spaw lepiej trzymał i zaczynamy składać klocki LEGO do kupy
http://img478.imageshack.us/img478/33/94sz.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=94sz.jpg)
10.skręcamy do kupy dokręcając mocno ale z wyczuciem i mamy coś takiego gotowego do wyspawania migomatem
http://img478.imageshack.us/img478/580/126el.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=126el.jpg)
11.po spawaniu szlifujemy spawy żeby wygląd jakiś miało i malujemy farbą antykorozyjną albo czymś podobnym
http://img459.imageshack.us/img459/561/143hb.th.jpg (http://img459.imageshack.us/my.php?image=143hb.jpg)
12.i w ten oto prosty sposób mamy shorta który nie tylko się nie złamie ale jest normalnej wysokości przez co znajduje się blisko kierownicy tak jak oryginał.w tym przypadku dałem tulejkę z rurki o długości 35mm ale robiłem też jeden na długość 30mm i wydawało mi się że jest optymalnie.w ten sposób wykonania shorta każdy może przed pospawaniem dopasować sobie długość.mam nadzieję że Kenny będzie zadowolony posiadając dłuższy drążek ;)
http://img46.imageshack.us/img46/440/155ns.th.jpg (http://img46.imageshack.us/my.php?image=155ns.jpg)