pierwsza honda na pierwsze mody już czas

[Bapka]

siema mam pytanko mianowicie tak:
skompletowałem ssak z6 przepustnica z1 wałek y7 wydech z6
1. więc czy zakładając wałek y7 mogę zostawić kółko od mojego z1 ustawić na znaki?
2. zakładając kolektor ssący z6 i dokładając przepustnicę z1 w sumie takie same poza tym że mają w innym miejscu krokowca to czy nie bedzie ze sobą kolidować jak zaślepię na ssaku miejsce na silniczek krokowy

[zakit]

a nie lepiej bylo kupic kompletny ssacy od z6? albo od y8...mniej przerabiania by bylo..

[FaziRBK]

W skrócie, bo tematów jest multum, sam na kilka takich odpowiadałem.
Zaślepiasz silniczek krokowy na ssaku z6 + nie podłączasz czujnika IAT(ten biały z tyłu kolektora). Zakładasz swoją przepustnicę, ale musisz mieć kółeczko mocowania linki od z6 + listwa paliwowa z6, ale Twoje wtryski z d14. Dokup sobie też wężyka o danej średnicy bo przepustnica względem starego ssącego zmieni swoje położenie i braknie Ci długości wężyków. Kolejna sprawa to zaślepienie jednego krućca płynu chłodniczego na kolektorze, bo niestety nie masz go gdzie pociągnąć z kolektora do rurki termostatu gdyż Twoja rurka ma tylko jedno wejście a standardowo w z6 są 2.