PDA

Zobacz pełną wersję : Problem z ogrzewaniem



bondzo83
10-03-08, 10:19
Mam honde civic z 98r 1.4 5 drzwiowy hatchbeck, od jakiegos czasu zauwarzylem ze gdy wlaczam ogrzewanie z wentylatorow leci caly czas zimne powietrze nawet po jakims czasie gdy silnik sie zagrzeje. Czym moze byc to spowodowane dodam ze jestem lajikiem w sprawach mechaniki wiec prosze o wyrozumialosc.

kwadrat
10-03-08, 12:18
Ja miałem podobny problem tyle że nie w Hondzie, ale po 1 może być zapowietrzony układ chłodzenia a po 2 jeśli był by zapowietrzony i po odpowietrzeniu było by to samo to u mnie była uszczelka pod głowicą bo wtedy układ zapowietrzał się cały czas. Ale żeby Cię nie martwić to sprawdź czy układ nie jest zapowietrzony i czy wszystkie węże są ciepłe jak się autko rozgrzeje.

rafalb33
10-03-08, 12:18
Sprawdz czy linka od ogrzewania otwiera zawor do nagrzewnicy pod maska.

Lao
10-03-08, 14:15
a może poprostu za mało płynu w układze i wtedy słabo grzeje

karpik85
10-03-08, 20:59
Dokładnie - zacznij od dolania płynu, bo pierwsza oznaką jego braku jest niedziałające ogrzewanie. Jeśli to nie to to trzeba posprawdzać cięgna, czy otwierają zawór przed nagrzewnicą.

Lcfr
10-03-08, 23:25
i jak juz sprawdzisz to wszystko to wymien termaostat :) (jak nadal nie bedzie ciepło) bo tylko chyba on zostanie a wg mnie jest jednym z "pierwszych podejrzanych"

zabas
13-12-08, 20:58
a pytanie takie mam nie bede zakladał nowego watku. zawór otwierający dopływ przed nagrzewnica jest pod maska i chyba go zlokalizowałem tylko pytanie otwarty bedzie jak go pociagne do mnie czy popchne. Stojąc oczywiscie na wprost maski :)

flinstoonek
14-12-08, 01:34
a nagdzewa ci sie samochód, czy nie ( wskazówka dochodzi do połowy ) ? Bo z tego co opisujesz to tak, więc jesli tak to spróbuj coś właśnie w rodzaju linki od ogrzewania, a jeśli nie to moim zdaniem stawiałbym na termostat.

jurasjo
21-02-09, 16:15
W związku z większym spalaniem i brakiem ogrzewania postanowiłem wymienić termostat. Wymieniłem i różnica taka, że troszkę szybciej się nagrzewa silnik.

Nie ma znaczenia czy trasa czy miasto, ogrzewania brak. Nie mam żadnych problemów ze wskaźnikiem temp. aczkolwiek mam wrażenie , że silnik jest niezbyt gorący zwłaszcza w trasie.

Polookałem w furze i okazało się, że w ustawieniu jak na rysunku poniżej leci powietrze i to nawet gorące !!! ale tylko na nogi. Na szybę leci ledwo ciepłe.

http://img26.imageshack.us/img26/3255/79826418.th.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=79826418.jpg)

Czy jest jeszcze jakaś linka która może być zerwana ? Co to jest to na rysunku po lewej ?
http://img13.imageshack.us/img13/2674/80670500.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=80670500.jpg)

maciek070188
21-02-09, 18:34
z mojego doswiadxczenia klapka ci sie nie zamyka od cieplego i zoimnego powod linka::)

jurasjo
21-02-09, 18:56
Chodzi Ci o klapkę ??
http://img54.imageshack.us/img54/6369/26166516.th.jpg (http://img54.imageshack.us/my.php?image=26166516.jpg)


Ona jest sterowana jedną z linek sprzężonych z pokrętłem. Znajduje się za środkową konsolą.
http://img529.imageshack.us/img529/5976/48979181.th.jpg (http://img529.imageshack.us/my.php?image=48979181.jpg)

nike69
21-02-09, 20:59
a ja mam pytanie co do plynu chlodniczego czy wy tez tak macie bo wydaje mi sie to dziwne a mianowicie jak samochod jest zimny i popatrze na zbiornik to plynu jest ponizej min na dnie ale jak jest samochod zagrzany to jest w polowie pomiedzy min a max i teraz nie wiem czy trzeba dolac czy nie bo pozniej moze byc za duzo przy rozgrzanym silniku

jero11
21-02-09, 21:05
na zimnym dolej do max i jeździj, lepiej jak jest więcej niż jak za mało.

maciek070188
21-02-09, 21:10
taa lepije jak wiecej niz mniej ja mam ponad max lekko i ejst dobrze :)

nike69
21-02-09, 22:51
ok dzieki to musze dolac, tylko dziwne wydawaly mi sie te roznice na zimnym i na cieplym
edit
moge wziasc obojetnie jaki plyn do choldnic ? bo nie wiem jaki jest wlany.. i zrobic 50:50 z woda i zalac ?