Robson
29-09-13, 21:54
Długo szukałem info na ten temat, ale w końcu skapitulowałem, bo zima za pasem i trzeba kompletować zimowy setup. Mianowicie, założyłem do swojego EJ9 hebelki z Integry, więc rozstaw zmienił się z 4x100 na 5x114,3. Oemowa stal na zimę z oponkami 175/65/14 już nie będzie pasować, więc przymierzam się pomału do stalówek na 5 śrub. Tu nasuwają się trzy (co najmniej) pytania:
1) Czy na hebel 282/262 5x114,3 z ITRa wejdą stalówki? 15'' oczywiście. Obstawiam, że tak, bo angole z 4x114,3 mają przecież fabrycznie taki felunek na pokładzie. Pytałem na forum Integry i ktoś potwierdził mi, że widział takową śmigającą na stali, ale wolę się upewnić.
2) Jeśli tak, to czy muszę szukać felg koniecznie z takim samym ET, jak OEM Enkei z ITRa, czyli 45?
3) Jaki rozmiar oponek wybrać? Czy szukać niskoprofilówek 195/55/15, bo takowe wejdą na 100%, czy mogę uderzyć w większy balon? I zarazem mogłyby być węższe, np. 185/65/15?
Dodam, że w lecie jeżdżę na gwincie ISC, na zimę planuję założyć OEM zawias z EJ9, więc nasuwa się pytanie, czy oponka o takiej wysokości zmieści się w nadkolu? Mój ojciec ma 195/65/15 w Zafirze i wydają mi się olbrzymie do EJ-otki, bo w lecie jeżdżę na Toyo Proxes T1R 195/50/15.
1) Czy na hebel 282/262 5x114,3 z ITRa wejdą stalówki? 15'' oczywiście. Obstawiam, że tak, bo angole z 4x114,3 mają przecież fabrycznie taki felunek na pokładzie. Pytałem na forum Integry i ktoś potwierdził mi, że widział takową śmigającą na stali, ale wolę się upewnić.
2) Jeśli tak, to czy muszę szukać felg koniecznie z takim samym ET, jak OEM Enkei z ITRa, czyli 45?
3) Jaki rozmiar oponek wybrać? Czy szukać niskoprofilówek 195/55/15, bo takowe wejdą na 100%, czy mogę uderzyć w większy balon? I zarazem mogłyby być węższe, np. 185/65/15?
Dodam, że w lecie jeżdżę na gwincie ISC, na zimę planuję założyć OEM zawias z EJ9, więc nasuwa się pytanie, czy oponka o takiej wysokości zmieści się w nadkolu? Mój ojciec ma 195/65/15 w Zafirze i wydają mi się olbrzymie do EJ-otki, bo w lecie jeżdżę na Toyo Proxes T1R 195/50/15.