Pukanie w D15B7 WTF?

[pablo__89]

Witam

Temat znany i nie lubiany, D15b7 podczas ruszania lub przyśpieszania, gdy zwiększamy obciążenie silnika słychać delikatne stukanie które zwiększa częstotliwość wraz z obrotami oraz cichnie wraz z nimi, przy ok 3tys obr. zanika. Jak nic panewka, ale :

http://www.pablo.lapeno.ayz.pl/uploadplikow/pliki/24092013137.jpg
http://www.pablo.lapeno.ayz.pl/uploadplikow/pliki/24092013138.jpg
http://www.pablo.lapeno.ayz.pl/uploadplikow/pliki/24092013140.jpg
http://www.pablo.lapeno.ayz.pl/uploadplikow/pliki/24092013143.jpg
http://www.pablo.lapeno.ayz.pl/uploadplikow/pliki/24092013146.jpg

Czy te panewki mogą pukać ? Sworznie tłokowe nie mają luzów. Czy to spalanie stukowe? Przestawiłem zapłon o kilka stopni obracając aparat (oczywiście na zgaszonym co by ecu nie wtrącał się) i to samo.

[motomaniak1988]

A może prowadnice dają znać o sobie ?

[pablo__89]

Najprawdopodobniej będzie to jednak panewka korbowodowa, panewki korbowodowe były wymieniane nie dawno na acl, jednak jedna korba ma wyczuwalnie większy luz od reszty. Mimo to wał czopy wału wyglądają tak samo. Czy da rade kupić w pl panewki pod wymiarowe tak jak oem ?

[pablo__89]

Najprawdopodobniej będzie to jednak panewka korbowodowa, panewki korbowodowe były wymieniane nie dawno na acl, jednak jedna korba ma wyczuwalnie większy luz od reszty. Mimo to wał czopy wału wyglądają tak samo. Czy da rade kupić w pl panewki pod wymiarowe tak jak oem ?

Jednak to nie panewka. sprawdziłem oznaczenia kolorów panewek jakie powinny być i 3 z 4 mają być zielone a jedna różowa przyjmując że std acl to uśrednione panewki to powinno być ok.
Czy jest szansa że luz nie wyczuwalny na sworzniu tłokowym tak by było słychać ?