Falowanie/brak obrotów po wycieku z chłodnicy/brak gazu

[driver13]

Honda civic coupe 95r usdm gaz ej2
2 dni temu strzeliły mi przewody chłodnicze, płyn wyciekł, podjechałem do mechanika, polekowali/wymienili 2 przewody, po wyjechaniu z warsztatu zaczęły falować obroty/utrzymywać się na 0. Dzisiaj dodatkowo zaczął sam przełączać się na benzynę(cykliczne cosekundowe szarpnięcia gaz/benzyna przy czym gaz wchodzi maksymalnie na 1sec.) Podejrzewam, że ma to jakiś związek z tym wyciekiem z chłodnicy, ale jaki?

[Timo-hg]

Strzał węży chłodniczych w których plyn ma nie małe nie ciśnienie mógł cos zalać np.

[driver13]

więc co sprawdzić? jaki inny wariant? i czy mogło to mieć wpływ na gaz?

[esel]

Może układ jest zapowietrzony, tzn. ciecz chłodząca nie dopływa do parownika i LPG zamarza.

[driver13]

jeszcze jakaś ewentualność?

[Muzyk-Grzes]

Wyciek mógł mieć miejsce z racji podwyższonego ciśnienia w układzie chłodniczym ,spowodowanym np. uwaloną uszczelką pod głowicą.

[driver13]

i to może mieć ewentualny wpływ na obecne objawy(również na gaz)?

[motoboy]

Odpal silnik, i zobacz do zbiorniczka na płyn chłodzący, czy pojawiają się pęcherzyki i jest zapach spalin? jeśli tak, to uszczelka pod głowicą. Nie ubywa płynu chłodzącego? Nie ma pary wodnej w spalinach? Upewnij się czy uszczelka jest dobra. Kolejno zobacz czy do parownika dociera zagrzany płyn chłodzący. Obejrzyj wszystko dokładnie co mogło być zalane płynem przy wystrzale przewodów.