bambosz
04-09-13, 09:44
Witam,
po zakupie hondzi okazało się że mam zdupconą tylną wycieraczkę (było lato więc nie ruszałem bo i po co ;p). Idzie jesień, zaczyna się badziewie a tylna szyba... zamazana i zakroplona na szaro.
Wycieraczka nie działa po włączeniu przełącznikiem przy kierownicy (sam silniczek podłączony bezpośrednio z akumulatora się kręci, wszystko przeczyściłem, nasmarowałem i śmiga).
Po przestawieniu kabelków - jakby obróceniu wtyczki - (chyba o 180 st przy wtyczce tuż przy silniczku) wycieraczka działa ciągle po przekręceniu stacyjki więc nie jest to chyba problem całego mechanizmu wycieraczki, problem musi leżeć gdzieś po drodze. Niestety nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny :/.
Czy macie może jakiś pomysł jak sprawdzić co padło, gdzie padło ?
Może ktoś miał podobny problem i w jakiś sposób sobie poradził ?
pozdrawiam.
po zakupie hondzi okazało się że mam zdupconą tylną wycieraczkę (było lato więc nie ruszałem bo i po co ;p). Idzie jesień, zaczyna się badziewie a tylna szyba... zamazana i zakroplona na szaro.
Wycieraczka nie działa po włączeniu przełącznikiem przy kierownicy (sam silniczek podłączony bezpośrednio z akumulatora się kręci, wszystko przeczyściłem, nasmarowałem i śmiga).
Po przestawieniu kabelków - jakby obróceniu wtyczki - (chyba o 180 st przy wtyczce tuż przy silniczku) wycieraczka działa ciągle po przekręceniu stacyjki więc nie jest to chyba problem całego mechanizmu wycieraczki, problem musi leżeć gdzieś po drodze. Niestety nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny :/.
Czy macie może jakiś pomysł jak sprawdzić co padło, gdzie padło ?
Może ktoś miał podobny problem i w jakiś sposób sobie poradził ?
pozdrawiam.