Urwana śruba

[RRa]

Witam!
ukręciłem śrubę od "Breathing port cover". ostała się jedna. zostawić tak czy próbować rozwiercić etc..
czy w ogóle ten element jest niezbędny?

http://estore.honda.com/honda/parts/view-honda-parts-catalog-detail.asp?m=1997-civic-2-dx-a-c-5mt&sn=&b=E++14&dl=#
po zoomie część nr 10

pozdro

[Krzysek]

Ja bym się pobawił w rozwiercanie,następnie wyrkrętak, jak się nie uda to jeszcze obadaj czy jest mozliwość rozwiercenia na 8mm.

[Seba27]

To sie na "smoka" nakreca czy jakos tak...?
Zapewne dosc istotne i odpowiedzialne za odpowiednie cisnienie oleju...
Raczej przed odkreceniem pobijaj te sruby by zerwac momentem - ale teraz juz po ptokach.
Rozwiercanie cie czeka.

[RRa]

nie nie. to nie idzie na smoka.
jeśli masz czas spójrz na częśc nr 10
http://estore.honda.com/honda/images/parts/catalogs/EA/13S0201/Estore/illustrations2/S023E1400A.png

[Seba27]

pamietam te blaszke - jest ona dosc charakterystyczna tam - poplatalem, fakt - da sie ja nakrecic chyba w 2ch miejscach - w sensie pasuje tam gdzie byla i z drugiej strony. do czego zas to sluzy - nie wiem. Mi sie wydawalo ze to kieryje jakos olej skads gdzies... :/

[RRa]

zaryzykuję i zostawię tak jak jest. myślę, że po tym ścieka tylko olej...

czy koła pasowe są wymienne pomiędzy silnikami d serii?

[Saiti]

są wymienne z tego co mi wiadomo. a śrubę tą rozwierć i nagwintuj otwór. nie chciałym, aby ta blacha się urwała czy odgięła wskutek rezonansu. Jak robisz dobrze to rób dobrze.

[RRa]

masz rację, nie pomyślałem. Wpadnie w rezonans i ja upier****.
a tak btw jakie jest jej zadanie?