kod błędu 67 - problem od dawna nie rozwiązany

[civicmax]

Od kiedy mam to auto, co jakis czas, czasem co 1k czasem co kilka tys wyskakuje kod 67..nie moge go nigdzie odnalezc na liscie z kodami bledow...ktos z forum kiedys odpisal mi ze to problem z katalizatorem...obcenie znow zapalil sie blad jednak nie dalo sie go skasowac ...czy ktos ma jakis pomysl.Auto to 6 gen z D16Y7 - dwie sondy .dziekie wielkie

[wrapped]

Honda ECU error codes

1 Oxygen Sensor "A" (Primary) defective circuit or unplugged / defective sensor
2 Oxygen Sensor "B" defective circuit or unplugged / defective sensor
3 MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) defective circuit or unplugged / defective sensor
4 CKP Sensor (Crankshaft Position Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
5 MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) mechanical problem / disconnected piping
6 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) defective circuit or unplugged / defective sensor
7 TP Sensor (Throttle Position) defective circuit or unplugged / defective sensor
8 TDC Sensor (Top Dead Center) defective circuit or unplugged / defective sensor
9 CYP Sensor (Cylinder) defective circuit or unplugged / defective sensor
10 IAT Sensor (Intake Air Temperature) defective circuit or unplugged / defective sensor
12 EGR Lift Sensor (Exhaust Gas Recirculation) defective circuit or unplugged / defective sensor
13 BARO Sensor (Atmospheric Pressure) defective circuit or unplugged / defective sensor
14 IAC Valve (Idle Air Control) defective circuit or unplugged / defective sensor
15 Ignition Output Signal missing or defective ignition output signal
16 Fuel Injector System defective circuit or unplugged / defective fuel injector
17 VSS (Vehicle Speed Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
19 Automatic Transmission Lock Up Control Solenoid Valve defective circuit or unplugged / defective solenoid valve
20 Electrical Load Detector defective circuit or unplugged / defective sensor
21 VTEC Solenoid Valve defective circuit or unplugged / defective solenoid valve
22 VTEC Oil Pressure Switch defective circuit or unplugged / defective oil pressure switch
23 KS (Knock Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
30 Automatic Transmission Signal: "A" / SEAF / SEFA / TMA or TMB defective circuit or unplugged / defective sensor
31 Automatic Transmission Signal "B" defective circuit or unplugged / defective sensor
41 Primary Oxygen Sensor - Heater circuit malfunction
43 Fuel Supply System defective or malfunctioning fuel supply system
45 System Too Lean or Too Rich malfunction in the fuel monitoring systems
48 LAF Sensor (Lean Air Fuel) defective circuit or unplugged / defective sensor
54 CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation) defective circuit or unplugged / defective sensor
58 TDC Sensor 2 (Top Dead Center) defective circuit or unplugged / defective sensor
61 Oxygen Sensor, Heated - Sensor 1 (Primary) high voltage, low voltage, or slow response
63 Oxygen Sensor, Heated - Sensor 2 (Secondary) high voltage, low voltage, or slow response
65 Oxygen Sensor Heater (Secondary) malfunctioning or defective oxygen sensor heater
67 Catalyst system Efficiency Below Threshold malfunctioning or defective catalyst system
70 Automatic Transmission malfunction with the automatic transmission controls
71 Cylinder 1 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
72 Cylinder 2 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
73 Cylinder 3 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
74 Cylinder 4 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
75 Cylinder 5 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
76 Cylinder 6 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
80 Exhaust Gas Recirculation insufficient flow detected
86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) circuit range / performance problem
90 Evaporative Emission Control System leak detected in the fuel tank area
91 Fuel Tank Pressure Sensor low input
92 Evaporative Emission Control System insufficient purge flow

Mam nadzieję że jakoś pomogę :)

Twój błąd to : 67 Catalyst system Efficiency Below Threshold malfunctioning or defective catalyst system

[civicmax]

Czyli w wolnym tłumaczeniu jest problem z katalizatorem/ systemem katalizatora lub jego wydajnosc zostala obnizona:) jesli sie myle prosz nie poprawic..tylko co dalej? Jaki jest sposob na rozwiazanie problemu..czyzby tylko mnie swiecil sie taki blad?

[rem36]

wymienisz katalizator to blad zniknieewentualnei mozesz poszukac komputera od wersji europejskiej z jedna sonda lambda ale one mialy immo, wiec trzeb by sie go najpierw pozbyc.

[wrapped]

Chyba rem36 nie mógł tego jaśniej wyjaśnić :d !!

Pozdro Wojtek !!

[szybki86]

Witam,
Mam aktualnie ten sam problem. Czy jest opcja żeby to skasować poprzez całkowite wyrzucenie katalizatora i skasowanie błędu na komputerze?
Pozdrawiam

[teg]

Musiałbyś zrobić jak wyżej, albo zastosować emulator drugiej sondy lambda, prosty układzik i po problemie.

[szybki86]

A silnik D14Z2 jest na dwóch sondach? Ostatnio dowiedziałem się, że na jednej... Jakie rozwiązanie do jednej sondy zatem??

[nigga_5g]

d14z1/2 ma dwie sondy

[H200]

Witam moze ktos powiedziec gdzie kupie taki emulator i gdzie trzeba go podpać ?
Raz na jakis czas mi wyskakuje własnie bład 67

Mam jedna sonde w kolektorze a w katalizatorze czujnik temp i nic wiecej a bład wywala?
Kat zapchany?

[H200]

Miał ktoś taki problem ?
Da coś wyciecie kata włozenie strumiennicy i wstawienia w nią czujnik temp
Bo sonde mam jedną tylko w kolektorze wydechowym a w kacie czujnik temp

[Szczur[R]]

W katalizatorze nie masz czujnika tylko sondę nr.2
Jak włożysz strumiegówno to nadal będzie Ci się świecił błąd a dodatkowo zapomnij o podbiciu przeglądu na nowych przepisach.

Jedynym prawidłowym sposobem jest wymiana katalizatora na sprawny.
Opcje alternatywne:
- wyjąć żarówkę check engine
- zamontować emulator sondy

[H200]

Nie wyglada mi to na sąde wyglada to dokladnie tak jak z linku ponizej
https://omoto.pl/czujnik-temperatury-spalin-honda-hr-v-16-99-01-1493602548162.html

[Szczur[R]]

Piszesz w dziale Civic / CRX w wątku o kodzie 67 który dotyczy katalizatora.
W HRV druga sonda jest wkręcona 10cm od tego co pokazujesz na zdjęciu.

Wątek do zamknięcia.