d15b2 + TURBO

[PUMARST]

Jak w temacjie czy ktos to zrobił i jak to chodzi, moze ktos wie??
Pozdro.

[maciek]

Jak w temacjie czy ktos to zrobił i jak to chodzi, moze ktos wie??
Pozdro.
Niebezpieczne ze wzgledu na sposob zasilania paliwem wersji pseudo dwupunktowej dpfi.
Wczesniej wskazana zmiana na mpfi.
Jest w faq.

[ppm702]

Kolego, skasuj tego posta, i załóż tam gdzie powinien być, czyli :arrow: TU (http://www.civicklub.pl/fi/viewforum.php?f=33)
Albo prośba do moda o przeniesienie...

A jak chodzi? Dookoła stołu ;) A poważnie, to nie mam pojęcia.

[maciek]

Kolego, skasuj tego posta, i załóż tam gdzie powinien być, czyli :arrow: TU (http://www.civicklub.pl/fi/viewforum.php?f=33)
Albo prośba do moda o przeniesienie...

A jak chodzi? Dookoła stołu ;) A poważnie, to nie mam pojęcia.
A nie moze moderator przeniesc? W wyniku tego ze na forum jest *******nik jesli chodzi o organizacje dzialow nie wszyscy ogarniaja i to sa wlasnie efekty.
Wiec moze spokojniej?

[ppm702]

to było spokojne i ze wskazaniem działu, więc się nie spinaj ;) Powodzenia w modach

[maciek]

to było spokojne i ze wskazaniem działu, więc się nie spinaj ;) Powodzenia w modach
Peace :509:

[Rikoo]

Przeniesione i zacznijcie czytac gdzie to dajecie teraz masz ostzerzenie potem wiesz co

[elmer]

Wiem, ze jest jedno D15B2 turbo i to nawet z LPG. Tylko ze co chwila potrzeba nowy silnik :wink: Ale to tez kwestia doladowania.

Generalnie bez zmiany na wielopunkt bym sie w to nie pchal, chocby ze wzgledu na beznadziejny kolektor dolotowy.

Sam silnik zly nie jest, ma stosunkowo niskie sprezanie i na niskim cisnieniu mozna go spokojnie doladowac.

[PUMARST]

Dzieki wszystki za info. tak myslałem że bez zmiany kolektora to bedzie cieżko, z drugiej strony to paliwo ma byc LPG wiec turbinka i tak przepchnie. pomyslimy i moze cos na wiosne zmajstruje :twisted:
A swoja drogą działam na kilku innych forach i tak pierdonietej atmosfery nie widziałem nigdzie. o wszystko sie czepiają i strach co kolwiek napisac. LIPA STRASZNA. Albo zróbcie pożądek albo dajcie spokój i sie nie czepiajcie!!!!!!!!!!!!
POZDRO DLA MODERATORÓW ADMINÓW ITP.

[Furious]

Regulamin jest jasny, najpierw sprawdzasz w archiwum czy taki temat juz byl, a jak nie to piszesz ale w odpowiednim dziale... czy to takie trudne do pojęcia? Chlopaki staraja sie tu utrzymac porzadek a nie burdel w ktorym pozniej nic nie mozna znalezc. Poza tym nikt o nic wiecej sie nie czepia...

[adanus]

KONIEC od tej chwili tylko na temat

[Kilej]

Civic Turbo gazownik byl ostatnio w pruszczu.

To jakas niezla rzezba jest ale jezdzi :)

Ktos ma wiecej info o nim albo cos wie??

Mozna by od wlasciciela wiele ciekawych rzeczy sie dowiedziec na temat turbo w d-serii.

[Nevada]

chamska instalka LPG, parownik czy jak to się nazywa przed turbo, ok.240koni- niskie 13-stki

[elmer]

I nowy silnik co kilka tysiecy kilometrow.

[adanus]

nie niskie tylko średnie w okolicach 13,5

[Tomo]

Często wybucha ale jeździ bardzo efektownie.

Silnik D15 nadaje się do słabego ładowania. Moim zdaniem 0.1/0.3 bar max

[adanus]

Tomo ja przejeżdziłem pół roku na 0,5 bara i nic
resztę jeżdziłem na 0,7 bara i nic tylko konióff więcej :lol: :lol: :lol:

fakt nie katuje auta codziennie tylko od święta.
dodam że na seryjnej uszczelce a to dlatego że d15 ma niski stopień sprężania już w serii 9,2:1

Miniac twierdzi że do 1 bara seryjna uszczelka będzie najlepsza :twisted:

[maciek]

Tomo ja przejeżdziłem pół roku na 0,5 bara i nic
resztę jeżdziłem na 0,7 bara i nic tylko konióff więcej :lol: :lol: :lol:

fakt nie katuje auta codziennie tylko od święta.
dodam że na seryjnej uszczelce a to dlatego że d15 ma niski stopień sprężania już w serii 9,2:1

Miniac twierdzi że do 1 bara seryjna uszczelka będzie najlepsza :twisted:
Wszystko fajnie, ale w pierwszym poscie jest pytanie o b2 a u kolegi jest b7/mpfi i kolosalna roznica w zasilaniu paliwem. W b2 problematyczne jest utrzymanie rownych dawek paliwa dla wszystkich cylindrow co skutkuje tym ze auto ma 90 a nie Sto pare koni. Wiec jakie rozbieznosci wystapia przy doladowaniu? AFR?
KOnkludujac - mpfi swap is a must :)
Chlopak sie naczyta ile tu ladujecie tym silnikom i zrobi bum :)

[adanus]

to już jest napisane ze sto razy że musi zrobić d7

[ Dodano: Wto Sie 23, 2005 11:29 pm ]
a ja miałem 92 KM :P