Zobacz pełną wersję : Spalanie w ej8 d16y8
Szukałem na forum i nie mogę nigdzie znaleźć, pewnie jest temat ale gdzieś bardzo zakopany...
Ile powinna palić ej8 z silnikiem d16y8? Mam ten silnik, dodatkowo kolektor 4-2-1 i układ wydechowy 2,25" z środkowym przelotowym, oraz stożek. Pali mi przy jeździe troche dynamicznej troche spokojnej 10.5l. Jak zrobiłem 500km (300 na trasie z predkoscia 90km/h, reszta w miescie) to wyszlo 8,8l.
Czy coś jest nie tak? Jaki może być powód?
Mialem bardzo podobnie tylko z d16z6. Zero bledow na kompie, przelot duzej srednicy i stozek simoty. Auto przy dynamicznej jezdzie palilo ok 12tu w miescie a przy deptaniu wiecej. Do konca nie doszedlem o co chodzilo. Wystarczyl reset komputera i spalanie przy dynamicznej jezdzie w miescie zeszlo do 8,5 - nic nie zmienialem
Ja co prawda mam kompletna serie, ale w trybie mieszanym tak 40% po mieście, 60% poza miastem spala mi ok 9 litrów "podtlenku LPG", przy czym eco drivingu nie uprawiam. Benzyny pewnie z litr mniej, ale nigdy dokladnie nie sprawdzalem.
edit: może jeszcze dopisze ze w trasie przy predkosci ok 110 km/h spalanie wychodzi 7,4 lpg.
resetowałem komputer poprzez wyciągnięcie bezpiecznika "backup" potem chodził do włączenia się chłodnicy na jałowym biegu. efekt: nadal wysokie spalanie - żadnych zmian. Ktoś ma jakieś inne przyczyny?
mam aktualnie pod maska minime z6...
Wlalem za 100 niedawno - 18litrow - i katuje ja w trybie mieszanym - jazda raczej szybka na granicy Vteca prawie zawsze - spalanie ok 9l... na 100 mi wychodzi...
a w jaki sposob resetowales kompa i potem go jakos stroiles? Bo na necie jest masa mitow i fałszów...
wyjalem bezpiecznik 2 razy bo sie majtlem - na kontrolkach go wczesniej wyjalem - no to jeszcze raz wypadl na ok 20 sekund, wlozylem. Odpalilem. Poczekalem az sie rozgrzeje... I w pipe do odcinki na test drive... dziala i malo pali... Lambda ci dziala? Krokowy ok? Swiece? kable?
no niby wszystko ok :( żadnego błedu nie wywala... obroty trzyma. Szybko łapie temperaturę. Odpala dosłownie odrazu, nawet nie zdąży się usłyszeć rozrusznika. Oleju nie pali... No kurde nie wiem co to może być. Te spalanie mnie powala!
Mój całkowicie seryjny D16Y7 bierze 10 w mieście i to bez znaczenia czy cisne czy nie oraz 7 trasie. Reset był robiony niedawno :) Masz hanke to sie przyzwyczaj ;) Zauwazylem tez ze przy spalaniu nikt nie pisze o szerokosci opon oraz ich klasie jak i cisnieniu a wg ma to ogromne znaczenie, radze sprawdzic :)
Podnieś hanke na lewarku i zobacz czy się koła lekko obracają. Tłoczki w zaciskach lubią korodować i potem hebel nie odbija.
Mam ten sam silnik i moja przy normalnej jeździe gdy jest ciepło tak jak teraz pali w mieście max 8, a w trasie 6. Jeżdżąc jak zramolały dziad (jednak nie muląc silnika, bo wtedy pali jeszcze więcej) dałoby się jeszcze troszkę zaoszczędzić:)
Wlasnie o hamulcach zapomnialem wspomniec. Michal ma duzo racji. A wlasnie ja mam laczki 215/40 w 16 calach cisnienie przod - 7,5 cala 2,6 atmosfery. Tyl 9cali - 2,8 atmosfery.
U mnie kapeć standardowy - 195/50 R15. Ciśnienie 2.1 bar na obu osiach.
Mój całkowicie seryjny D16Y7 bierze 10 w mieście i to bez znaczenia czy cisne czy nie oraz 7 trasie...
Ojeeeny :D
Chrupek, ty nie mulisz tego auta zbytnio?
10litrow to 140-150 konne hondziny pala ale nie 100konne...
Ojeeeny :D
Chrupek, ty nie mulisz tego auta zbytnio?
10litrow to 140-150 konne hondziny pala ale nie 100konne...
Nigdy sie nie kreci ponizej 2 tys :) silnik zdrowy, jak macie jeszcze jakies pomysly to chętnie posłucham :D
Zakladaj glowice ze ssakiem z Z6.
Bedzie mniej palic :)
Yotomeczek86
14-05-13, 23:19
sonda lambda do sprawdzenia
spalanie u mnie
jazda spokojna bez zbędnych szaleństw. Chociaż raz zrobiona szybko trasa wyszło mniej niż jeżdżenie spokojnie.
http://motonotes.pl/index.php?action=myaccount&mode=car_fuel&carId=141
EK4 B16, trasa 8.5 LPG / miasto 10:DL LPG / 100 195/50/15 - jazda efektywna wg zasady EAT>SLEEP>SHIFT :cool:
A panowie, jak wam jada te d16y8?
Mialem dlubniete d16z6 w Solu to bylem w ciezkim szoku jak to sie wkreca i jak zwija...
Teraz mam d15z1 z glowica, ssakiem i elektronika od z6 + 4-2-1 i Mtech wraz z dolotem na stozku K&Na na kolach 215/40 16 i ide rowno z Dieslami VAG'a :(
A6 - 1.9Tdi - 130KM z 6tka skrzynia - Rowno
Caddy - 2.0Tdi - 140KM z 5tka skrzynia - Rowno
Czyli okolo - 10sekund
To jest az dziwne ze po zmianie dolu na o niewiele mniejszy robi sie to takie slabe - czy to moze kwestia faktu ze nie bylo strojone?
Jakby to wystroic byloby cos z tego?
I nie bede narzekac jak bedzie palic litr czy dwa wiecej przy takiej jezdzie jaka teraz uskuteczniam ;]
przy troche dynamiczniejszej jezdzie wyszlo mi 12,5l :OOO
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.