Zobacz pełną wersję : Dolot ze zderzaka MB1 D16Y2 kilka pytań
Witam!
Wiem że podobnych tematów jest sporo na forum lecz konkretnie pod MA/MB1 znaleźć nic zbytnio nie mogę.
Chce w końcu doprowadzić powietrze ze zderzaka do seryjnej puszki poprzez rurkę alu, bądź kupić coś konkretnie pod to zastosowanie.
http://img825.imageshack.us/img825/4117/pa313640.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/pa313640.jpg/)
Chodzi mi głównie o sprawę stylistyczną. Wyobrażam sobie to i doszedłem do wniosku że na moim kolorze lakieru dziura pod reflektorem będzie raczej średnio wyglądać na dodatek tylko z prawej strony :)
Co uważacie na temat takiego airduct'a stosowanego w halogenie pod 5gen tyle że odpowiednio wpasować go w wycięcie w zderzaku i pomalować : http://allegro.pl/airduct-air-duct-honda-civic-92-95-i3204859512.html
Jak ma się sprawa ze stróżami prawa oraz przeglądem ewentualnie? :D
Na razie nie zakładam stożka lub innych rozwiązań typu CAI ,ewentualnie może wpadnie kiedyś jakaś parówka odseparowana pod dolot w zderzaku :)
Czekam na ewentualne porady :) z góry dzięki
Ja u siebie zrobiłem w ten sposób:
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?30562-B20Vtec-MA9-by-Bonless&p=1053407&viewfull=1#post1053407
U mnie na czarnym zderzaku w ogóle się nie rzuca w oczy, myślę że na srebrnym w miejscu czarnego halogenu też by dobrze wyglądało.
Jak dla mnie wstawianie bassreflex-u w zderzak to jest jakaś porażka. Wygląda to tragicznie, a do tego ciężko będzie odratować zderzak w razie gdy ci się znudzi.
Co do prawa i przeglądów to nic nie stoi na przeszkodzie :)
W miejscu halogena nie da rady, nie poprawadzisz rury bo nie ma na to miejsca. Chyba że w przedlifcie jest inaczej halogen umiejscowiony niż w polifcie :).
Własnie Bonkess masz w tym na plus że masz ten ciemny kolor zderzaka, na moim wszystko będzie widać. Wolałbym nie rezygnować z halogenów bo poprawiają sporo ogólny wygląd auta z przodu, po za tym bywają czasem przydatne. Jeszcze myślę nad wpakowaniem rury w wolne miejsce w zderzaku obok chłodnicy, tyle że wtedy powietrze będzie brał bezpośrednio z przodu co pewnie przełoży się na łapanie syfku.
jak kupisz rurę spiro to wody ani syfu nie powinno łapać :). Sprawdzałęm ostatnio filtr po całej zimie i nie jest zabrudzony nie wiadomo jak ;). Spójrz w mój temat, na którejs stronie masz link do spiro rury która idealnie pasuję do oem puszki i otworu obok nadkola.
W miejscu halogena nie da rady, nie poprawadzisz rury bo nie ma na to miejsca. Chyba że w przedlifcie jest inaczej halogen umiejscowiony niż w polifcie :).
Się popieści, to się zmieści :p W przedlifcie nie jest to jakiś problem, jak by co mam jeszcze gdzieś formę do zrobienia airduct-a. Nie jest jakiś super ekstra wyrób, ale spełnia swoje zadanie i nawet pasuje :D
W polifcie nie da rady wpasować tam airducta :). Są jakieś plusy przedlifta :D
Czyli zostaje mi zakup takiej rurki :) tylko czy opłaca się kupować za ponad 30zł super pasującą skoro można kupić 80mm alu za ok 15?? :D Jaka długość takiej rurki musi być by ewentualnie dosięgła do otworu koło chłodnicy??
Podoba mi się Twoje rozwiązanie Bonkess, ten AIR-DUCT wygląda i zapewne sprawuje się git malina, tylko jak wspomniałem halogeny mają swój urok, chociaż moje w sumie wymagają w sumie i tak wymiany bo lewy nie ma plastikowej osłony, prawy ma osłonkę lecz halogen ma stłuczoną szybkę i nie praży od kiedy kupiłem auto :( Jak coś to przemyślę zakup jakiś halogenów jak ma ktoś do odsprzedania w rozsądnej cenie.
Własnie Bonkess masz w tym na plus że masz ten ciemny kolor zderzaka, na moim wszystko będzie widać. Wolałbym nie rezygnować z halogenów bo poprawiają sporo ogólny wygląd auta z przodu, po za tym bywają czasem przydatne. Jeszcze myślę nad wpakowaniem rury w wolne miejsce w zderzaku obok chłodnicy, tyle że wtedy powietrze będzie brał bezpośrednio z przodu co pewnie przełoży się na łapanie syfku.
Myślę że jak byś wstawił siatkę zamiast halogena to nawet na srebrnym by nie wyglądało źle. No niestety jeżeli chcesz zostawić halogen to trzeba kombinować. Da radę to ogarnąć bez rżnięcia mega dziury w zderzaku tylko trzeba chwilę nad tym posiedzieć. Najlepiej zdjąć zderzak i pokombinować ze spiro rurą (najzwyklejsza 80mm alu). Można by też zrobić takiego ducta który by brał powietrze z tego środkowego otworu zderzaka.
Tak jak kolega karwal128 napisał syfić za bardzo się nie będzie.
Ja w EJ9 miałem spiro rurę podciągniętą w miejsce na halogen i nie wiem czemu, ale rewelacji nie było. Teraz mam wypuszczoną tak i jest odczuwalna poprawa:
http://i42.tinypic.com/5wyybl.jpg
http://i50.tinypic.com/300xth0.jpg
Sam nie wiem czemu tak jest lepiej... może brak zakrętów ma jakieś znaczenie, może w okolicy chłodnicy rura się nagrzewa. Cholera wie.
Też zastanawiałem się nad dziurą w zderzaku i bezpośrednim nawiewem do puszki, ale chyba nie będę okaleczał zderzaka i zostawię tak jak jest. Rura syfu nie zaciąga, ale póki co zrobiłem za mało km. i nie jechałem jeszcze w deszczu.
Wrzucam aktualną fotkę zderzaka :)
lampy na fotce jeszcze były troche ciemne, teraz trochę przejrzały po małym zabiegu z pastą do zębów :D zderzak jest trochę pogryziony jak widać. To pęknięcie to pamiątka po poprzednim właścicielu co nie moja sprawka :)
Na zielono zaznaczone miejsce ewentualnego miejsca rurki, jak widać halogeny troche zaj*bane gówienkiem :D
http://img10.imageshack.us/img10/619/dsc02152y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/10/dsc02152y.jpg/)
JEden z forumowiczów ma w tym miejscu co zaznaczyłeś.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.